※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504766341.A.671.html
推 dai26: 在台灣會多蓋火力而非核電廠 09/07 14:43
→ suntex01: 請問一下,台北以外的真的一個月加次油而已? 09/07 14:48
推 centaurjr: 這算法也是有問題吧,你平均夠巔峰電量還是會爆阿 09/07 14:49
→ centaurjr: 除非你能管制那400萬台都平均錯開時間充電 09/07 14:49
→ volcom: 目前特斯拉的車主大部分都半夜充電...半夜會顛峰電量？？ 09/07 14:50
→ centaurjr: 是現在只能半夜充電,因為白天沒地方充... 09/07 14:52
推 FlashMan: 400萬台要剛好同時充大概也只有下班時間 工業用電已經 09/07 14:52
→ FlashMan: 離峰了 這不是問題 09/07 14:52
→ centaurjr: 照大家講的願景來看,不是上班開去停車場就順便充電嗎 09/07 14:52
→ centaurjr: 出去吃個飯也順便充電,出門購物也順便充電 09/07 14:53
→ FlashMan: 才開去上班這種距離就要充電 這種車你要買喔 09/07 14:54
→ centaurjr: 看來樓上手機都用完才充電XD 09/07 14:54
推 s605171995: 這問題簡單啊，尖峰時段電動車不准充電就好了 09/07 14:55
→ centaurjr: 樓上好辦法啊,不就跟尖峰時段不能開冷氣有87%像 09/07 14:55
推 Scape: 某人家裡距離公司超過300公里嗎？ 我覺得你搬家比較快 09/07 14:56
推 FlashMan: 又不是手機重度使用成癮患者 我都晚上睡覺充電 09/07 14:57
→ Scape: 家裡可以充、公司可以充，可以想成開去上班就要充電 09/07 14:57
→ juunuon: 不要限制都可以 大多數人上班日根本很難開到沒電 09/07 14:57
→ Scape: 這種邏輯推理能力實在太驚人了 09/07 14:57
→ juunuon: 也就是說尖峰時段根本不可能有大量電動車需要充電 09/07 14:58
推 ru04hj4: 其實不是距離問題是塞車時間太長都在吹冷氣 09/07 15:02
→ centaurjr: 夠方便的前提下,我想就算只有10%還是有人停車會去充電 09/07 15:02
→ suntex01: 一個月只充三次電有點少 09/07 15:02
→ centaurjr: 用 09/07 15:02
→ erasdfer: 好 都不要蓋 全台一起用愛發電 09/07 15:03
→ juunuon: 現在加油很方便也沒有人出門就一定要去加油啊 09/07 15:04
→ centaurjr: 那是因為停車場沒人會幫你加油啊XD 09/07 15:04
→ centaurjr: 如果每個停車位都有充電樁,你都停了不會順手拉一下線嗎 09/07 15:05
→ JeanSijhih: 其實尖峰時段可以反而供電喔... 09/07 15:05
→ juunuon: 宣導電夠用不要充就好啦 又不是像吹冷氣會不方便不舒服 09/07 15:06
→ JeanSijhih: 這麼多電池接在電網上 不會好好利用就太可惜了 09/07 15:06
→ juunuon: 甚至可以在尖峰時段設定電池電量超過幾%就自動不充 09/07 15:07
→ JeanSijhih: 就好像在電網上 加了一個大電容 電池缺電就幫它充電 09/07 15:08
→ JeanSijhih: 電網缺電 就從已經充飽的汲取些來用 09/07 15:08
→ juunuon: 移動距離大更多電量的人申請後程式設定成在尖峰能充電 09/07 15:08
→ JeanSijhih: 當然電網抽電也不能白抽 下回充電也要給些優惠 09/07 15:09
→ centaurjr: 我知道解決辦法很多,但是這絕對是問題不是這樣電量就夠 09/07 15:10
→ artiller: 對耶，沒想到電動車本身也可以當作儲能裝置 09/07 15:10
→ centaurjr: 這篇把電量平均算法本來就是有問題啊 09/07 15:11
→ Scape: 歐洲已經在試驗電動車回充電給電網，車主可以領錢賺外快 09/07 15:12
推 juunuon: 尖峰時段都不會有需求量大增的問題 到底甚麼時候會不夠? 09/07 15:13
→ Scape: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502640699.A.931.html 09/07 15:13
推 centaurjr: 你用A算式算出電量夠,然後不夠的地方用B方法解決 09/07 15:14
→ centaurjr: 這樣A合理嗎XD 09/07 15:14
→ nerdz: 有甚麼好爭的呢?台灣人便宜就算是屎也是會買,要花錢的話 09/07 15:17
→ nerdz: 再說,各種理由 推託 神邏輯. 09/07 15:18
推 juunuon: 只要尖峰沒問題那只是以前離峰臺電要多開幾個機組而已 09/07 15:18
→ nerdz: 真要推廣電車,管他有沒有電,只要跟油車一樣價錢就滿街跑啦 09/07 15:19
推 biomagic: 樓上…那樣的話還是平均阿 且又不是順手拉就從沒充到滿 09/07 15:21
→ biomagic: 我是說cen大 09/07 15:22
→ biomagic: 好多樓以前的 算了推文洗太快 09/07 15:22
→ ASKA: 尖峰時間充電費用 10倍就解決了... 09/07 15:28
推 Boyz: 尖峰就用需量競價阿 電動車連上電網 願意回沖的給予優惠補助 09/07 15:38
→ Boyz: 最終還是要靠智慧電網和能源管理啦 電動車也可以是儲能裝置 09/07 15:39
→ volcom: 我這用400萬台電動車去算的啊 目前台灣大概只有500台XDD 09/07 15:40
→ volcom: 台灣目前全部汽車加起來也才800萬台車 09/07 15:41
→ volcom: 我現在是假設全台灣有一半都買特斯拉去幫你算的用電量 09/07 15:42
→ GeoffreyG: 你估9600也太少了，台灣汽車一年平均是20000，就算拿掉 09/07 15:51
→ GeoffreyG: 極端值也沒這麼少 09/07 15:51
→ GeoffreyG: https://goo.gl/fiKS9z 09/07 15:52
→ GeoffreyG: 實際案例充兩萬四要消耗七千多度 09/07 15:53
→ GeoffreyG: 耗電量還要考慮線路消耗跟充電消耗 09/07 15:54
→ GeoffreyG: 不是發電場的電直接下去算 09/07 15:54
→ GeoffreyG: 還有電動車就算不行駛也會耗電 09/07 15:55
→ GeoffreyG: 跟手機待機一樣 09/07 15:56
推 l79cm: 若能做到離峰充電上班回送賣電可以解決尖峰用電和差額電價 09/07 16:07
→ l79cm: 補貼上班里程資費一舉數得 09/07 16:08
推 DoraeCookie: 上班回送賣電，然後下班走路回家嗎？ 09/07 16:12
→ DoraeCookie: 某S之前一直強調隨時隨地充電的新概念，怎麼現在突然 09/07 16:14
→ DoraeCookie: 改口上班沒幾公里不准充電？ 09/07 16:14
→ Scape: 樓上連"可以"充電，跟開去上班"就要"充電都分不清楚嗎？ 09/07 16:19
→ Scape: 現在又要講成"不准"充電，代風向話術學的這麼精，不去當 09/07 16:20
推 DoraeCookie: 改口的真徹底，之前一直嗆說隨時開車就是滿滿的300公 09/07 16:20
→ DoraeCookie: 里可以用的說詞去哪裡了？ 09/07 16:20
→ Scape: 政客可惜了XD 09/07 16:20
→ Scape: 請問一下，我哪時說過上班"不准"充電呢？ 09/07 16:21
→ DoraeCookie: 臺北桃園通勤算很常見吧，隨便一趟就是50-70公里去了 09/07 16:22
→ DoraeCookie: ，該不該充電，還是剩200公里夠回家就好？ 09/07 16:22
→ Scape: 你要不要充隨你呀，連這自己都不會判斷嗎？ 09/07 16:22
→ ducah: 智慧電表做時間電價就好了 哪這麼複雜? 09/07 16:22
→ ducah: 下午一點到三點 價錢是半夜三倍 09/07 16:23
→ Scape: "可以"充代表你有選擇的自由，你連做這點小選擇都要人幫你 09/07 16:23
→ DoraeCookie: 你不是推廣停車後隨時300公里的使用量，現在是不是做 09/07 16:23
→ Scape: 決定嗎？ 09/07 16:23
→ ducah: 你要下午充還是半夜充? 09/07 16:23
→ DoraeCookie: 不到 09/07 16:23
推 Boyz: 上班回送賣電不需要全部賣光光阿 留個一半回家應該夠了吧 09/07 16:24
→ DoraeCookie: 所以請你把你的隨時隨地300公里概念給我吞回去 09/07 16:24
→ ducah: 電動車充電設備都是要新設 一般220V沒啥搞頭 09/07 16:24
→ Scape: 再問你一次，我到底哪時說上班"不准"充電？別顧左右而言他 09/07 16:24
→ ducah: 新設強制安裝智慧電表就好了 09/07 16:24
→ Scape: 又來了，我哪時講過"隨時隨地"300公里？ 09/07 16:25
→ DoraeCookie: 你先回答300公里概念我在回答你 09/07 16:25
→ Scape: 真是有夠會偷換別人的話，偷偷改一兩個字意義大不同以為 09/07 16:25
→ Scape: 沒人會發現 09/07 16:26
→ DoraeCookie: 哇，這話吞的真徹底，之前戰充電時間和剩餘里程問題 09/07 16:26
→ Scape: 我從來都是講睡醒之後就有滿滿的電力給你開，又要扣帽子把 09/07 16:26
→ DoraeCookie: 時，這可是您的高見要我們改變想法 09/07 16:26
→ Scape: 我的話偷換成"隨時隨地"？ 09/07 16:27
→ DoraeCookie: 哈，果然看你改口很有趣 09/07 16:27
→ Scape: 再問你一次，我何時講過上班"不准"充電？ 09/07 16:28
→ Scape: 說我改口的就麻煩把文找出來，空口說白話打迷糊仗是沒用的 09/07 16:28
→ Scape: 偷換幾個字，想把我沒想過的話硬塞給我，下流手法 09/07 16:29
→ DoraeCookie: 你上面推文提到距離公司超過300公里搬家比較快，沒有 09/07 16:30
→ DoraeCookie: 贊同前兩樓的不准充電？ 09/07 16:30
→ DoraeCookie: 所以上班時間可以充電是不是？那尖峰負載增加問題是 09/07 16:30
→ DoraeCookie: 否存在，請回答 09/07 16:30
→ Scape: 你也該擦擦眼鏡看清楚我在回誰，我是在講某F好嗎？ 09/07 16:31
→ Scape: 我打字的同時那兩位根本還沒推文，別又硬塞給我 09/07 16:31
→ Scape: 又再轉移話題，請問你，我到底哪裡講過"不准"上班充電呢？ 09/07 16:33
→ Scape: 連他人的推文都要硬塞給我，就因為他們早我幾秒推文？XDDD 09/07 16:33
推 DoraeCookie: 你在回某F你確定，你要不要看看你上面說的和他的對的 09/07 16:33
→ Scape: 你的手法越來越下流而且語無倫次了 09/07 16:33
→ DoraeCookie: 起來嗎 09/07 16:33
推 blackkeys: 10600 近期指數也是 所以電動車概念股大漲 (?) 09/07 16:34
→ DoraeCookie: 只會說別人下流，也不回頭看看自己說過哪些話？ 09/07 16:34
→ Scape: 喔，原來你比我更清楚我是在回誰？ 09/07 16:34
→ Scape: 再問你一次，我到底何時講過"隨時隨地300公里"? 09/07 16:35
推 ludewa: 400萬台model3=每人家都一台，才增加3.5% 09/07 16:35
→ DoraeCookie: 反正你說不是這種一推四五六的玩法我也沒輒是吧 09/07 16:35
→ Scape: 別再顧左右而言他，請正面回答好嗎？ 09/07 16:35
→ Scape: 把一堆我沒講過的話想硬塞給我，行為真的很下流 09/07 16:36
→ ludewa: 希望有生之年能看到人人都買的起Model 3 09/07 16:36
→ DoraeCookie: 之前的戰文，你用這種逼人手法試圖掩飾自己沒說過， 09/07 16:36
→ DoraeCookie: 利用現在手機上PTT不好爬文找文脫罪 09/07 16:37
推 gk1329: 不要理他就好了 完全沒辦法理性討論 都算給他看了 還凹... 09/07 16:37
→ DoraeCookie: 我只能說回家我會找出來 09/07 16:37
→ Scape: 別再講那些543，我到底什麼時候說過"不准"上班充電？請回答 09/07 16:38
→ DoraeCookie: 要這樣大家來玩，我只說某S你又知道我說誰來？ 09/07 16:39
→ DoraeCookie: 推文裡某S是你嗎？你又不是我，怎麼知道我說誰 09/07 16:40
→ Scape: 開始語無倫次了...可憐 09/07 16:40
→ DoraeCookie: 你以為只有妳會耍無賴啊 09/07 16:40
→ DoraeCookie: 語無倫次？你在說你自己吧 09/07 16:41
→ DoraeCookie: 連電動車都沒擁有過可以說的天花亂墜你也很不簡單 09/07 16:42
→ DoraeCookie: 鍵盤電動車主，下了PTT還是回頭開油車。 09/07 16:42
→ Scape: 哎呀，有人崩潰了 09/07 16:46
推 centaurjr: 說句公道話,他"應該"是在回F沒錯,雖然內容接不上XD 09/07 16:58
→ centaurjr: 我看了好幾遍才勉強猜出他是在回F,就沒回她,F大概也以 09/07 16:58
→ centaurjr: 為某S再回我沒理他 09/07 16:58
→ Ekmund: ...這假設絕對不會成立 好嗎？ 09/07 16:59
→ Ekmund: 400萬台Model3是要當新神A喔？那要花多少時間？ 09/07 17:00
→ Ekmund: 屆時Model3都不知改幾代去 競品有多少了 09/07 17:01
推 bnnann: 裝太陽能板模組 09/07 17:01
→ Ekmund: 還能用現在的電耗去算嗎？拜託這洞也開太大了吧 09/07 17:02
→ Ekmund: 光講一件事啦 等到汰換程度到那麼高 09/07 17:03
→ Ekmund: 還需不需要私家車都是個問號咧 09/07 17:04
推 DoraeCookie: 我真的很難理解他在回F，不過如果真的談時間差是確實 09/07 17:04
→ DoraeCookie: 有可能讓人誤會 09/07 17:04
→ centaurjr: 他內容其實寫得有點跳,用刪去法才知道她回誰XD 09/07 17:05
推 DoraeCookie: 算了，那也不重要，回他推文就只是想看他跳針，他這 09/07 17:10
→ DoraeCookie: 人很頑固不會接受其他人的想法，最後放大絕玩玩 09/07 17:10
推 l79cm: 電動儲能可以做到共享概念，uber都能共享閒置汽車為何閒置 09/07 17:16
→ l79cm: 電池不能回賣電網，至於願不願意做每個人有自由選擇，平日 09/07 17:16
→ l79cm: 半夜充滿白天賣回也可能賣給白天有充電需求，假日開長途旅 09/07 17:16
→ l79cm: 行也是充滿整個很邏輯可行 09/07 17:16
推 ainor: 400萬台大概等20年後看有沒有機會 09/07 17:22
→ juunuon: 用現行用電狀況算反而對電動車派(有這派?)不利 09/07 17:59
→ juunuon: 除非台灣產業崩潰不然未來發電量一定會成長 電動車也會越 09/07 18:01
→ juunuon: 來越省電 大量的電動車給電網的相對負擔會越來越小 09/07 18:05
推 atrix: 台灣9成連白開水都會摳的老闆怎麼可能讓員工用公司電充電 09/07 18:10
推 capitalofz: 與其大家用內燃機到處燒 不如電廠集中燒 09/07 18:26
→ capitalofz: 污染小 效率高 成本低 09/07 18:26
推 capitalofz: 中國推行電動車不遺餘力 台灣讓嚴董騙錢繼續賣油車 09/07 18:28
推 jansan: 內行 09/07 20:18
噓 whizz: 到底在算三小？ 瞬間充電要用多少電流充 09/07 20:27
推 TaiwanNeko: 現在一般充電的速度還是不行 09/07 21:10
→ TaiwanNeko: 一般充電就算整個晚上都充，還是會不太夠用 09/07 21:10
→ TaiwanNeko: 白天也充可以解決，但就用到尖峰用電了 09/07 21:10
→ nerdz: TESLA官方說7個小時就充飽了不是嗎? 09/07 21:16
噓 whizz: 有幾萬人同時充電 我跟你說 台灣電網就崩潰了妳懂嗎 09/07 21:25
噓 satsuma0460: 一個發電問題就把文組特粉打回原形了 09/07 23:38
噓 satsuma0460: 某s到底什麼時後才要解釋他的「特斯拉優勢」？ 09/07 23:41