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推 jason0330: 想太多，就算有想剪車道的人會管嗎？ 08/24 14:57
推 alantw80: 別開內車道定速，被逼的機會會少很多! 08/24 14:57
推 hubertchan88: 塞車時很好用，限全速域 08/24 14:59
推 artiller: 遇到惡意剪線的踩個煞車然後重啟ACC就好 08/24 15:11
→ artiller: 更消極就是把車距拉到最遠，想超就超 08/24 15:11
→ chewie: 遇到惡意剪線 你不用ACC一樣要重踩煞車啊:P 08/24 15:18
→ gingiby: 我都把跟車距離調最大 別人要切近來也有一大段距離給他切 08/24 15:20
→ gingiby: 有那麼大的空間可以切 就不會遇到還故意要近距離剪線的 08/24 15:21
推 eipduolc: 你被使用ACC這個點吃得很死的感覺 08/24 15:23
→ gingiby: 另外不管哪個牌子的ACC 使用中儀表上都會有顯示符號 08/24 15:23
→ eipduolc: 有人惡意剪線的時候，要趕緊介入才對吧 08/24 15:24
→ gingiby: 其實ACC跟一般使用沒什麼差別 我不用ACC還是會跟前車保持 08/24 15:24
→ gingiby: 比較寬裕的安全距離 ACC只是減輕踩油門煞車的負擔 沒變啊 08/24 15:25
推 Mason5566: 喜歡近距離剪線的才不會看車前有多少空間 08/24 15:25
推 MonkeyD5566: 是輔助，不是全自動，發現很多人都把acc當自動車的感 08/24 15:25
→ MonkeyD5566: 覺 08/24 15:25
推 crazydj: 沒ACC遇到這些情況也是危險 08/24 15:25
→ Mason5566: 實際遇到剪進來但是速度較快的車 煞車大多不會作動 08/24 15:28
噓 stillcolor: 紅明顯，被剪線的話當然就自己出腳控制啊... 08/24 15:37
→ stillcolor: Volvo的話會緩慢減速，比Q50/Mazda順一點，但還是危險 08/24 15:38
→ stillcolor: 我覺得你過分依賴ACC了，它不能取代你的腳 08/24 15:39
→ gingiby: 如果剪進來但是速度比自己車還快 距離沒有到很近 XC60的 08/24 15:40
→ gingiby: 經驗是自己的車不會減速 因為它速度都比我快了 就沒有撞 08/24 15:41
→ gingiby: 上的風險 08/24 15:41
推 dapple: 會剪線的看你定速只會更愛剪… 08/24 15:41
→ gingiby: 所以Mason大你的經驗跟我開XC60一樣 08/24 15:42
→ stillcolor: 同意樓上兩位，但此時前車急煞，就有點危險了... 08/24 15:43
→ stillcolor: 所以我認為被剪線，還是接手並主動拉開車距比較穩當 08/24 15:43
→ gingiby: 所以腳還是要隨時standby 所以長途我還是坐高鐵 不管怎麼 08/24 15:44
→ gingiby: 自動駕駛 始終要隨時注意路況 時間久還是有疲勞駕駛的危 08/24 15:45
→ gingiby: 險 除非路上每台都是自動駕駛車輛... 08/24 15:45
→ Oo5566: 開ACC沒被逼車過，還是你一直開內線？ 08/24 15:51
→ tallpenguin: 拜託不要開最內側開定速好不好 08/24 16:15
推 stevely: ACC本來就是輔助的東西 ACC這種東西 遇到剪線什麼的 08/24 16:17
噓 yuan722: 別開內線還用定速 內線是超車道 謝謝 08/24 16:18
→ stevely: 一定就是煞車維持設定的車距 傳統駕駛習慣 還會多了鬆油 08/24 16:19
→ stevely: 門的動作 光這點就對舒適性影響很大 08/24 16:19
推 isuzugt: 內線是超車道 謝謝 08/24 16:29
噓 cute15825: 老實講你遇到惡意剪的 你自己還不是要急煞？ 08/24 16:41
推 ChinaGy: 沒有ACC，只有定速，定速在中部還蠻好用DER 我要定速都在 08/24 16:53
→ ChinaGy: 中外側車道，只需注意後方如果有大車駛來 我就會讓開 08/24 16:53
→ ASKA: 有特定燈號顯示正在 ACC 感覺更危險... 很可能遇到試煞車的 08/24 17:09
推 nctufish: 腳可以先踩煞車。等旁車切進來再按reset 08/24 17:34
推 artiller: 拉出安全車距，跟前車速度還是一樣啊，怎麼會當路障 08/24 17:36
→ jason0330: T/L系統的ACC建議開最小的那一段，不然很容易被剪，我 08/24 17:48
→ jason0330: 開RX，給你參考 08/24 17:48
推 gtoselina: 說真的，車多的時候根本沒辦法定速，中線定100或110很 08/24 17:59
→ gtoselina: 快就遇到龜車，定內車道又沒品，乾脆自己踩 08/24 17:59
→ a27417332: 法規只是建議說要如要行駛內線請以最高速行駛 08/24 18:27
→ a27417332: 雖然能讓就讓，但那些龜內線的應該不會上來版上問問題 08/24 18:28
→ a27417332: 又，同意樓上，愛亂剪線的才沒在管你的安全距離多少QQ 08/24 18:30
→ a27417332: 個人遇過最爛的是要換不換，還邊換邊煞車，這種電腦介 08/24 18:31
→ a27417332: 入的時機就會很晚，乖乖煞車比較安全，除非就是想撞 08/24 18:32
→ iamspy: 後車跟很近時建議也先解除，尤其後車是大車時 08/24 18:40
推 horb: 腳請不要離開煞車太遠 08/24 18:45
推 jason001007: 我比較擔心的是，以後重機開放上高速公路，重機亂鑽 08/24 19:26
→ jason001007: 那這功能還有人敢用嗎？ 08/24 19:26
→ david210724: 請問剪車的意思是啥啊 08/24 19:42
推 KSflyaway: 上禮拜從臺北牽Rav4開回來南部，主要是減輕腳的負擔， 08/24 19:54
→ KSflyaway: 還有不會超速問題(苗栗降到100要注意)，被急切的頓挫感 08/24 19:54
→ KSflyaway: ...自己腳踩也會啊…習慣就好 08/24 19:54
推 saiburry: 你開的P4怎麼跟我不一樣XD 我被剪的時候因為對方車速快 08/24 20:12
→ saiburry: ACC不會減速阿? 除非他剪進來馬上剎車吧 08/24 20:13
推 dahanhsi: 因為你是toyota吧, volvo開acc應該不會被插, 參考一下 08/24 20:42
→ a27417332: 不用偷渡重機亂鑽的議題，四輪開成這副德行你都敢開高 08/24 20:53
→ a27417332: 速公路了？ 08/24 20:53
→ a27417332: 不過各家ACC能不能辨識重機，的確也是個問題 08/24 20:58
噓 sgds: 你被後者逼近就是因為你是龜車！ 08/24 21:15
噓 haha31: 烏龜嗎 08/24 22:05
→ josepharick: ACC會不能辨識重機？其他國家有這個問題嗎？ 08/24 22:30
→ josepharick: 不只ACC進得晚，重機上國道也不是先行國，多慮了吧 08/24 22:31
→ josepharick: 看來要大家相信電腦比人可靠，真的還要很久 08/24 22:33
→ josepharick: 民航機發展史已經都示範過，技術成熟後事故幾乎全是 08/24 22:34
→ josepharick: 人為，系統故障的機率少之又少 08/24 22:34
推 hotnoodle: 我開p4感覺它的Acc很聰明啊，被剪線但速度高於定速， 08/24 23:32
→ hotnoodle: 不會急煞，有點像人為放油門的感覺，令人驚艷。 08/24 23:33
推 t5p3ax: 以後會有自動駕駛專用車道嗎 08/24 23:38
推 KSflyaway: 被急切acc不會馬上減速沒錯，除非切進來前車馬上減速就 08/24 23:55
→ KSflyaway: 會，而且頓挫感有點明顯 08/24 23:55
推 gingiby: xc60 prius4 levorg 這三台ACC連一般的機車都有辦法辨識 08/25 10:22
→ gingiby: 辨識重機不會是問題啦 有問題國外早就不能用了 08/25 10:24
→ a27417332: 可是說明書都寫的很保守呀，我看V的ACC就寫不會煞車 08/25 11:35
→ a27417332: 實測跟官方所說的畢竟是兩回事，不知道各家是如何標註 08/25 11:49
→ boog: 我是沒開過P4的ACC,不過就我開Volvo的經驗,選距離最短的那段 08/25 12:24
→ boog: 跟車距離已經短到幾乎不會被插進去了 08/25 12:25
推 saiburry: 我自己是不敢啦 反正速度有到我都開3格 留點反應時間 08/25 18:09
→ saiburry: 別人要插就給他插 08/25 18:09