※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498612866.A.904.html
→ atlaswhz: 土師仔的分析毫無意義... 06/28 09:26
→ turtleman: 怎麼說? 我是剛好看到所以分享一下XD 06/28 09:30
推 atlaswhz: 分析bug,要先釐清是綜合bug,還是單體bug 06/28 09:35
推 atlaswhz: 如果問題這麼簡單,dsg不會debug十幾年還有問題 06/28 09:39
推 dayjay: 兆慶汽車技師領先全球。正港a台灣之光 06/28 09:44
→ turtleman: 了解 06/28 10:11
推 koji328: 我也想知道照他說的換那個濾網就好 那少里程該換?多少錢? 06/28 10:13
推 jacky20407: 閥體是一個液壓系統，照這個技師說的有鐵屑的話應該要 06/28 10:53
→ jacky20407: 定期更換閥體油 06/28 10:53
推 eipduolc: 原廠建議6萬，那你就提早這樣。 06/28 11:37
→ jacky20407: 原廠說閥體油不用更換，6萬換變速箱油而已...應該是 06/28 11:50
→ l81920: But in the manual it also states that if you're drivin 06/28 11:56
→ l81920: g conditions are humid and also have stop start traffi 06/28 11:57
→ l81920: c one must get it done earlier. I suggest get it done 06/28 11:57
→ l81920: every 20,000 kms. I do the same 06/28 11:57
→ l81920: 國外的討論 06/28 11:57
→ l81920: 半離合就磨磨磨啊 說粉多易塞是極可能的 至少人家實務拆 06/28 12:00
→ l81920: 給你看 說什麼土師仔的 vag debug不出來很意外嗎？ 就忙 06/28 12:00
→ l81920: 著cheat all the time 06/28 12:00
→ l81920: 以為vag很大就很神嗎？ 還不是被美國隊長罰到爆 嫩B 06/28 12:01
推 trachytoid: 推土師傅，業務退散 06/28 12:09
推 supereva: 你要附國外討論區的討論也給個出處 說不定說那個的連土 06/28 12:09
→ supereva: 師仔也稱不上 又不是寫英文就比較厲害 06/28 12:10
→ l81920: 我有說英文比較厲害喔 你真會說故事 06/28 12:10
推 supereva: 既然沒有比較厲害 你引用的文字跟ptt上某個鄉民說「我 06/28 12:16
→ supereva: 都5000換機油 其實3000就感覺衰退了」沒啥不同 06/28 12:16
推 evan700607: 推 06/28 12:17
→ l81920: 那又怎樣 不就是討論 06/28 12:17
→ l81920: 你以為每段話都要 cell nature science 來 as titile喔 06/28 12:18
→ l81920: 還是你以為你在開庭啊 06/28 12:19
推 supereva: 我有這樣說嗎 你真會說故事 06/28 12:19
→ l81920: 學你啊 06/28 12:20
→ l81920: 剛好而已 06/28 12:20
推 supereva: 既然你承認你引用的文字跟鄉民隨便一句話的等級差不多 06/28 12:21
→ supereva: 那我就沒意見惹 06/28 12:22
→ l81920: 我承認看你福斯心碎一地啦 06/28 12:25
→ l81920: 上次2.0T要贏3.5NA 輕輕鬆鬆... 懶得吐你槽 06/28 12:27
→ l81920: 真的好輕鬆唷 06/28 12:27
推 hito80686: 感謝分享 所以根本問題是無法解決鐵屑的產生嗎？ 06/28 12:38
推 airmike: 如果是離合器鐵屑磨耗 那又是換檔邏輯的問題嗎? 不然手 06/28 12:56
→ airmike: 排也不會這麼不耐用 06/28 12:56
推 supereva: 被北九州大的人吐槽 是我的榮幸呢 06/28 12:57
→ noddle: 真的就是這個原因嗎？ 06/28 13:08
推 dayjay: 怎麼又有D能在這裡發神經 06/28 13:16
推 eipduolc: 閥體油不用更換，因為閥體很多會掛XD 06/28 13:18
推 jacky20407: 但閥體會產生鐵屑還是不解，液壓系統怎麼會產生鐵屑？ 06/28 13:36
→ DYE: 齒輪/軸承磨損 濕式的離合器片裡面的摩擦材有些也會有鐵削 06/28 14:19
→ l81920: 真會goo 也不goo乾淨點 讀書有沒有這樣認真呀 原po nktcel 06/28 14:51
→ l81920: l 都承認被我釣中了 你推文封包很大喔 06/28 14:51
→ l81920: D能是指D開頭嗎？ 06/28 14:54
→ l81920: turbo輕鬆哥貼個輕鬆在哪個證據呀 不然你頂多就是選鄉長 06/28 15:00
→ l81920: 的咖笑而已 06/28 15:00
推 shengkao: DQ200近幾年還有爆閥體嗎？ 06/28 15:59
推 roccqqck: 當然有啊 版友上禮拜才說咧 06/28 16:36
→ roccqqck: http://goo.gl/3wbk3A 06/28 16:38
→ roccqqck: http://i.imgur.com/UgPYarq.png 06/28 16:38
推 peter16: 他是2012-13的車啊... 06/28 16:42
推 roccqqck: 不然你以為都是爛到一兩年內就爆掉喔? 06/28 16:45
→ roccqqck: 正常自排變速箱都撐都十年以上 五年爆掉也夠你受的了 06/28 16:46
→ roccqqck: 除非你覺得五年爆掉變速箱很正常 是消耗品 那你就買吧 06/28 16:47
推 piyopiyolee: 如果保證行駛里程當耗材可接受，但現在是不定時炸彈 06/28 20:50
→ ASKA: 五年爆掉率是多少%?...台灣一年用這顆的一年有破2000輛吧? 06/28 21:35
→ ck940560: 當初DQ200災情正旺的時候多的是一兩年爆的 06/28 22:12
→ ck940560: DQ200是2009才開始配上車，開始爆的後就是2011左右 06/28 22:17
推 supereva: 重點不是幾年 是哪一代的dsg 六代golf或golf plus就不要 06/28 22:30
→ supereva: 再提了 06/28 22:30
推 supereva: 七代golf 到現在也四年多了 06/28 22:31
→ supereva: 國外則是五年了 八代都要出了 是要看多久... 06/28 22:32
→ stevely: 7代後來穩定很多了 會爆的幾乎都是6代那個時期的產品阿 06/28 23:35
→ DYE: DQ380都知道小改後要叫DQ381, DQ200改名下DQ201不就得了 06/29 06:56
推 esla: d大，請教dq380跟381差別是在那啊 06/29 09:45
→ DYE: DQ381改電動油泵 06/29 16:46
→ DYE: 意義是車子滑行的時候 還有足夠的油壓可用 06/29 16:47