看板biker
: 這問題本人以前略有研究。
: 所有的資產（含動產、不動產）都有一定的耐用年限，或稱折舊、攤提年限，
: 是依據財政部訂定的"固定資產耐用年數表"去計算的，連結如下：
: https://law-out.mof.gov.tw/LawContent.aspx?id=GL010207#lawmenu
: 從附表的第三項陸運設備裡可得知，機車或電動機車耐用年數是三年。
: 如果採直線法折舊、年攤提計算，公式是這樣的：（購置成本－殘值）÷耐用年限。
: 很簡單吧！不過殘值要怎麼設定或估價？免緊張！我們的政府很貼心，都想好惹，
: 答案就在財政部公布的"折舊及攤銷計算原則及問答彙編"裡，連結如下：
: https://tinyurl.com/98wwrm7z
: 在附件"折舊及攤銷計算原則"的第一條第三項寫到《殘值＝預設成本的 1%》，
: 前述預設成本是這個資產本體的購置成本，不含日常維護、耗材、燃料…等費用。
: 所以該有的條件都有了，那就可以重新套入公式做計算，
: 假設機車的購置成本為 100k，殘值為 1k（預設成本的 1%），耐用年限為三年，則…
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: 成本 殘值 折舊 重置成本
: 剛購入 100k 1k 0 100k
: 滿一年 100k 1k 33k 67k
: 滿二年 100k 1k 33k 34k
: 滿三年 100k 1k 33k 1k
: ----------------------------------
: 從折舊表可看出，當一個自然人的機車在超逾耐用年限之後不幸發生車禍事故，
: 那麼法官自然會依據財政部所提供的準則進行鑑價，所以殘值才會低到靠北。
: 註：非營業用小客車耐用年數只有五年，所以若不幸撞到五年以上的老車，
: 而維修費又開的嚇死人時，千萬別緊張，先計算它的殘值，再選擇對自己有利的做賠償。
上法院的確會按照折舊來判賠
不過以汽車來說 原廠工錢跟料錢明細可以列得很清楚
料錢會套用折舊公式 工錢則是要100%賠償
同理機車也可以這樣報帳 只要先跟車行講好
大家都知道機車維修原廠零件的料錢 其實是不到
跟客人報價的一半的 也就是大部分都是工錢
沒保險的話也有機會爭取到一半以上的維修費
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殘值是殘值 工錢是工錢 兩個是分開的 工錢遠比殘值高的案例多的是
雙b以上的老車都這樣賠 還是你是說法院換判你網拍買一買料丟給她就結案?
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.98.13 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1631201529.A.AA1.html
推 ab1090714: 對，但是機車折舊很快，當工錢超出殘值時呢？ 09/09 23:50
→ ab1090714: 所以當法律上主張只賠殘值時，你工錢再高又如何？ 09/09 23:51
推 kutkin: 能修-回復原狀 不能修-殘值 09/09 23:54
推 kutkin: 原原po那個我看是沒辦法修了 斷成兩半 09/09 23:57
推 kutkin: 沒事，上面哪個看到別條了 09/09 23:59
推 kengi1112: 所以意思是如果肇事的那方很皮不處理，除了以刑逼民外 09/10 06:20
→ kengi1112: ，我方可以要求對方零件部份折舊賠償，但工資就是全額 09/10 06:20
→ kengi1112: 賠嗎？ 09/10 06:20
推 wulalas: 還是有沒有版友知道有兄弟在收債權的嗎 09/10 16:10