[新聞] 60分鐘》機車王國 奪命殺手

看板 biker
作者 sony577 (雙姓: 更完整保障女人!)
時間 2017-10-25 19:31:00
留言 45則留言 (20推 10噓 15→)

2017年10月25日 18:01 中時電子報 中視 馬路標線防滑數不足 5年機車自摔奪300命 台灣人平均每人有1.54台機車,密度稱冠全球,還曾因為台北橋上停等紅燈的「機車瀑布 」紅到國外!但馬路暗藏奪命殺手,威脅機車族安全。台灣標線防滑依據汽車防滑作規範 ,標準僅歐盟最低等級45BPN,比日本和大陸標準65BPN低,2012年機車自摔案1萬3026件 ,2016年達1萬6052件,5年來至少奪走307條生命。立委李鴻鈞強調:「先進國家止滑係 數都拉高了,台灣也是先進國家,但中央推給地方,事權不統一是一大問題。」縣市道路 歸縣市政府管;國道歸工路總局,標線防滑不足成了「互踢皮球」的老問題! 使用英式擺垂實測 老舊標線防滑係數不足40BPN。(中視提供) 全台人孔蓋256萬個 成馬路地雷害犁田 台灣至少1千3百萬機車騎士,「行的安全」刻不容緩!標線防滑數不足,人孔蓋也是馬路 地雷。立委林俊憲帶記者實際會勘,台北市內湖瑞光路和陽光街附近短短30公尺就有17個 人孔蓋,林俊憲痛批:「這是世界奇觀,我認為是國恥,觀光客來看到都會嚇一跳。」據 統計全台超過256萬個人孔蓋,中華電信144萬個,台電67萬個,養護單位不一,常挖了又 填、填了再挖,機車黨主席董建一抨擊:「不同單位間要協調,統一修補,重視機車族生 命已經喊了很多年,但交通單位都不願正視。」 天雨機車急剎摔車遭碾 19歲高中生喪命 「這種標線遇到下雨,如果摔倒沒車就算了,有車輛經過一定遭殃。」吳先生說的是切身 之痛,2017年6月3日,19歲高中生吳育誠騎機車行經新北市板橋環河西路抽水站附近,急 剎時摔車遭後方貨車輾過不治,事發三個多月吳爸爸到現在還會一個人跑到意外現場拍照 ,只希望能再看到兒子一面,這個舉動讓人聽了鼻酸!檢視兒子最後摔車畫面,吳爸爸質 疑很可能是兩輪都壓在標線上打滑釀禍,他說:「我常幻想當我50多歲時,兒子就大了, 沒想到我看不到他長大,標線危機一定要改,不要再有父母承受這種傷痛!」 台灣道路標線採熱拌漆劃設 被質疑防滑係數不足。(中視提供) 提高防滑係數成本增3倍 地方政府:吃不消 台灣現行道路標線防滑標準僅45BPN,施工完成後主管單位會用「英式擺錘」測試,中視 《60分鐘》記者實測新劃設標線防滑係數幾乎都超過65BPN,但舊標線防滑係數只剩40BPN 上下,一旦下雨很可能成為奪命危機。台灣標線規範為何遲遲未提升?立委徐永明表示: 「標線規範都著重色度和反光率,最重要的是抗滑,但防滑標準提高成本一定增加,地方 政府反應無法負擔。」 日本噴射式標線服貼路面 專家:標線改革應列前瞻 現有標線施作方式有「熱拌漆」和「噴射式」兩種,台灣使用熱拌漆,鋪設後在路面上凸 起,被質疑是增加機車族自摔的原因,專家認為日本溶融「噴射式」標線能和柏油路貼合 ,提高安全度,但成本約增加3倍,逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰表示:「台灣 機車族這麼多,我覺得標線應列入前瞻計畫優先項目,民眾對前瞻才有感。」但台灣的柏 油路面瀝青顆粒和間隙與日本不同,用噴射式標線效果恐怕會打折扣。「機車王國 奪命 殺手」完整內容請鎖定10月28日(六)下午1點《中視60分鐘》。 (中時電子報) http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171025005029-260405 -- [新聞] 有了自由就回不去! 不婚女:喜歡獨居很奇怪嗎?http://tinyurl.com/mr2njq8 我(女生)心目中的〈理想結婚對象〉: 1. 有小孩《雙姓》觀念 2. 錢各管各 (同婚前!) 3. 家事分工 4. 自己父母: 自己孝順 5. 除夕夜 & 所有節日: 男女<各自>陪伴自己父母~~ 血統不斷稀釋...孔子第10代子孫,只有孔子1/1024的血統,不及孔子血統千分之一!!! [英國新聞] 你貴姓?雙姓!我姓爸爸也姓媽媽 (雙姓正夯~) http://tinyurl.com/oaap4a5 媳婦擺脫"耍淫威/想凹人"(父權產物)賤公婆的"自保"必殺技: 選擇<離婚> 100%脫離<火坑> --
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shdopeoplesn: 不如想辦法讓機車能夠好好的騎在車道上 10/25 19:38

Rindou: 這麼危險 看來我們需要更多線道的禁行機車 10/25 19:41

CraziPhone: 政府就是要機車賤民靠最邊邊 然後線又不抗滑 頗ㄏ 10/25 19:42

yayaorz: 標線不滑還能叫華國嗎 10/25 19:42

henry5217: 騎30不就好了 (? 10/25 19:43

wjc223: 網狀線、停止線、斜紋斑馬線,都必定壓到的,低劣品質的 10/25 19:44

wjc223: 標線真的會害死人 10/25 19:44

TY: 騎慢一點就比較不滑了, 若想惡化實驗的話, 雨天去試試看就知道 10/25 19:45

G2S: 笑了 有些地方騎再慢都會出事 10/25 19:48

cliff880528: 我上次壓線自摔騎25而已 前輪還剛換沒幾天 10/25 19:53

b92310051: 騎慢突然失去抓地力比騎快更容易摔吧? 10/25 19:54

sonofgod: 人家日本漆面是滲透到柏油內 我們是浮一層在上面... 10/25 19:58

sun88990: 我也因為這樣摔過,真的是鬼島 10/25 19:58

sun88990: 我摔的當下時速大概10而已 10/25 19:59

uysnhoj: 唉 10/25 20:15

a123454698: 台灣稅收低就這樣,還能期待什麼 10/25 20:15

KY1998: 移民比較快,其他沒啥好說 10/25 20:16

tingiy: 稅收在高 沒用到這 也是枉然 10/25 20:32

kick7377: 稅收高更不可能用在這種地方 看來你還不夠了解你的土地 10/25 20:47

jayelva: 慘 10/25 20:50

zames0625: 砸大錢蓋少用到的公共建設,最貼近生活的卻不弄好 10/25 21:08

foxbite: 30哥又在靠北,我看過阿伯轉彎大概10公里,碾到水溝蓋直 10/25 21:09

foxbite: 接轉180度 10/25 21:09

sonofgod: 講稅收低那個真的住台灣嗎 10/25 21:14

killermei: 鞋子踩在標線上都會滑了,騎慢止滑是哪國幹話? 10/25 21:23

loyal325: 地方政府:無法負單 只好請騎士用生命負擔了 10/25 21:48

dwyanelin: 都是動摩擦力應該沒有騎慢比較止滑這件事 10/25 21:50

dwyanelin: 但是打滑倒車類似旋轉 騎快倒車的轉速就比較快 10/25 21:51

dwyanelin: 所以騎慢打滑 反應時間一定比較長 10/25 21:52

dwyanelin: 所以騎慢自摔的 一方面就是政府爛 一方面自己技術爛 10/25 21:52

ken6926: 照噓妳偷渡簽名檔 10/25 21:52

dwyanelin: 同樣情況 你騎快只會更慘而已 10/25 21:53

ridden: 內湖人習以為常 10/25 22:06

kerodo: 前詹幾千億都敢花了。這個就說沒錢了。。 10/26 00:15

kiyoe: 黨主席吃雞吧 10/26 00:37

wutumi: 其實砸錢下去也沒用,因為現在的施工方法就是在應付驗收的 10/26 04:08

wutumi: ,剛做完一定是符合標準,但是用路人都知道那撐不了多久 10/26 04:08

miyaiijima: 機車老司機都知道 下雨天不能壓到標線和人孔蓋 廠廠 10/26 08:54

fcz973: 標線打滑連abs也沒用,不過錢沾是要綁樁的,誰理兩輪賤民 10/26 09:01

forever430: 中滑民國 10/26 10:20

TheCrossRoad: 滑人滑國滑腦滑標線 10/26 10:29

running711: the 滑民國 10/26 12:27

allenzhuang: 奇妙的言論又出現了喔,騎30 下雨人孔蓋照樣打滑啊, 10/26 12:28

allenzhuang: 啊,我知道十年騎3000公里怎麼會懂機車啊 10/26 12:28

cuteneo: 落後國家無誤 10/26 19:51

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