請教停車的正確姿勢

看板 biker
作者 butcher666 (挖哈哈哈哈哈哈哈)
時間 2015-04-17 21:27:03
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我的停車習慣是把整個後輪架高 速科達都還算好架起來,可是我的雲豹150 卻覺得好難架起來 那如果是重機要架起來的話我可能先被壓在地上了… 有沒有人可以分享正確好施展的姿勢? ----- Sent from JPTT on my Samsung SGH-N075T. -- 感謝各位網友的熱心分享 我後來有去查,好像是雲豹中柱外型本來就設計不良 我最後找出一個好用一些的方法 就是先把側柱踢出來,製造空間 空間有了腳就可以站自己好施力的站姿,然後就很好架起來了 可能是中柱跟側柱太靠近了,中柱採的地方又細細一根....
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lovegogi: 別擔心,很多重機沒有中柱的...XD 04/17 21:32

YaPTT: 先讓中柱兩隻腳在地上 踩下去往後拉 打完收工 04/17 21:32

YaPTT: 不用重機T2就沒有了 04/17 21:32

georgewon: 力量全部用在腳上,手輔助往後拉!! 04/17 21:44

terry1957965: 重機都用側柱,之前租T2以為是中柱被拔掉 04/17 21:49

James0115: 重機很少有中柱的 04/17 21:50

timke: 中柱兩點抵地 龍頭打正 用身體重量把中柱往下踩 不是用右 04/17 21:52

timke: 手把車往上提 04/17 21:52

StarHero: 手只是輔助方向 打中柱不需手出力的 除非中柱痿掉 04/17 22:14

cdrgvf: 化油豹我覺得很難立中柱.. 04/17 22:27

slrmbenz: 龍頭一定要擺正才好踩 04/17 22:31

karen71014: 全身踩上去 力量分兩邊 腳往下手往上 04/17 22:34

cuteneo: 手不太需要用力吧..重點是踩之前 中柱兩點一定要確實抵地 04/17 22:43

cuteneo: 很多人沒確實抵地就隨便硬踩 當然不好架 也不穩 04/17 22:43

e71099: 隨便踩 記得穩 我都用體重去架 手扶著而已 04/17 22:48

wuliou: 重點不是用力踩 我的車100kg踩下去也不會起來 04/17 23:06

wuliou: 拉對地方單手單腳就可以架車了 04/17 23:06

IKUZO: 右手是往上抬而不是往後拉吧? 04/17 23:27

PublicSea56: 速可達 坐車上 左腳往後把中柱往下踩到碰地 04/17 23:45

PublicSea56: 然後雙手握緊龍頭 全身重量把中柱踩下去 04/17 23:46

PublicSea56: 加上雙手往後拉 (過程中人的重心就是往後) 就起來了 04/17 23:47

PublicSea56: 不過我覺得這相當屁孩.... 04/17 23:48

PublicSea56: 認真回 速可達 左手扶龍頭 右手扶後扶手 右腳踩中柱 04/17 23:49

PublicSea56: 左手和右手都是用來保持車身平衡的而已 根本不用出力 04/17 23:50

terry1957965: 要坐著架的話先左腳把中柱兩邊踩到碰到地上,之後一 04/17 23:51

terry1957965: 邊把車頭往後拉一邊整個人站起來,重心在左腳,兩腳 04/17 23:51

terry1957965: 懸空不要怕倒車,只要中柱碰到地上都不會倒,順利 04/17 23:51

terry1957965: 立好中柱的話,人會有掉下去的感覺 04/17 23:51

TheCrossRoad: 我覺得最難立的是雄獅 04/18 00:32

TheCrossRoad: 車重約140kg + 無省力中柱 + 無後扶手 04/18 00:32

jric: 主要還是在施力方向要對,不是隨便硬拉(不過有些老車超難立 04/18 13:40

jric: 倒是真的... 04/18 13:41

jric: 中柱確定著地後,輕踩會有一個小緩衝,並是個感覺手應該 04/18 13:42

jric: 往哪個角度出力,之後利用小緩衝的反作用力+手的拉力 04/18 13:42

koiopolo2: 雄獅要貨架左側把手 往後上方拉 才比較好立 04/18 14:41

koiopolo2: 剛開始立雄獅真的很想殺人 … 04/18 14:42

koiopolo2: 速克達的重心跟檔車不同 施力也略不同 04/18 14:43

koiopolo2: 一般的速克達 我坐車上一隻手就可以立了 04/18 14:45

rsbbs0611428: 不會出車禍的姿勢就是正確的姿勢囉 04/18 16:52

nardus: 疑難雜症請洽: 騎摩姿勢佳 04/21 20:41

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