看板biker
附上網誌連結
http://www.wretch.cc/blog/adement/32203231
最近入手了二頂的SOL 48s 至於為什麼會買二頂一樣的
之前網誌當中有提到 在此就不再贅述了
48s 限量藍銀黃蜂配色
http://www.wretch.cc/blog/adement/31881600
48s 外銷版紅骷髏配色(在這有說明為什麼會買二頂一樣的 XD)
http://www.wretch.cc/blog/adement/32074859
X-15R是我第一頂合身的全罩帽 使用大約4-5年 之前摔掉 現在沒什麼在載
FX-51大約2-3年 不過頭頂內親不可拆 儘量短程通勤
那那那...那愛長途旅行的我 要跑長途怎麼辦...?
會看上48s 主要和預算有很大的關係 再來就是因為重量
FX-51 雖然重量輕 但頭頂內襯不可拆 帽體頗大 載起來像大頭娃娃
X-15R真的太重了 雖然因為配重的關係 載起來並不會特別感到脖子酸(習慣了?)
不過對於喜愛長途旅行 又沒有車箱的的我而言 背著or拿著 實在是有些累
載著48s 跑過三次TIS.二次長途旅行(over 500km).還有幾次中短程騎乘(100-200km)
使用累積里程 大約近2000km 附上一些小小的心得
而我並沒有Arai.Shoei.OGK.AGV.SHARK等帽 所以無法比較
以下都是我個人的感覺 如果和官方數據有些出入 還請多包含
"=" 代表的是 "約等於"
外觀方面
見人見智 所以在這 就不多加評論
帽體大小 FX-51 > X-15R = 48s
手持重量 X-15R > FX-51 = 48s
Y拍最愛大數據
X-15R 1.68kg-1.78kg
FX-51 1.58kg-1.68kg
Y拍賣家數據
48s 1.63kg±0.05kg
其實從數據看起來 都大約差100g左右
但這100克的差距 在逛夜市時可就非常明顯了!
風切聲 X-15R = FX-51 > 48s
這個真的很明顯 AFX的風切聲好大!!!
二夾內襯質感和舒適度 FX-51 = 48s > X-15R
頭頂內襯質感和舒適度 48s > X-15R = FX-51
頭頂內襯48s較厚 明顯比X-15R舒服 不過拿下安全帽時 髮型很囧...
X-15R載進去感覺好像直接撞到保麗龍的感覺
FX-51好X-15R一些 不過頭頂內襯不可拆...
通風 X-15R = FX-51 = 48s
48s雖然看起來洞比較多 不過對通風似乎沒有多大的幫助
洞打對地方比打的多實在吧...
認證
X-15R有通過Snell認證 而48s和FX-51沒有
賽道使用
這到底要寫什麼呢? 我也不知道
不過反正跑完下來 一定頭髮和內襯都是溼的!
但48s風切聲較小 讓我覺得受到的影響較小
整體而言 我認為48s是可以買的一頂帽子
特別是"外銷版"的售價 真的還蠻親民的!
(其實48s我一共買了三頂 另外還又推薦一頂給車友的限速)
至於當初為什麼會買X-15R 摔掉後又買AFX的FX-51
這又是另一段故事了 (現在不這麼說好像跟不上流行?!)
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Live To Ride
http://www.wretch.cc/album/adement
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◆ From: 220.128.125.188
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推 eternalhell:X-15R現役中 在國產與價格來說很值得 11/13 15:57
推 wildspirit:紅色那頂官方稱呼是BONES 不過後面真的很空 = =|| 11/13 15:58
推 wildspirit:X-15R印象中通過的是SNELL M2000 11/13 16:01
→ wildspirit:不過在AFX 2005的型錄中 就沒看到X-15R了 11/13 16:02
推 aresa:內襯=趁 11/13 17:17