站內biker
: 《欲比較之品牌及車種》
我想一些基本的車資,應該是不用我附上了.
這三台也算是滿常比較的一些重點車種.
就算爬爬文應該也會有基本概念.
: (1) sym 狼R150
若以最早期CBX 150 <巨狼> 的觀點去看 狼R，應該可以說是不及格到一個極限．
若說狼Ｒ是跑車，三陽還出過比較有誠意的跑車版的狼系”運動狼”，加長前叉
＋刀把≠跑車，這是一個很重要的觀點，不管單看車架，還是搖臂的配置，都
稱不算是一台及格的”跑車” 個人覺得比較合理的說法是．改裝成刀把的
”商用車” （狼本來就是商用車）
: (2) KTR 寬胎
ＫＴＲ的話我不建議選擇寬胎，其實寬胎滿沒必要，重拖以及扭力的犧牲不如選擇
特士版就已經足夠，ＫＴＲ本身的設計算是比較偏向 市區街車 ，簡單的說，
他在設計上其實不那麼樣的重視運動性能．所以想拿來賽車，壓彎．虛弱的前差
以及高把，高重心等等，都不是那麼樣的適宜．(雖然 OHC 4V 高轉優勢很好)
換條好胎，搭配適當的騎乘方式才是最適合這台車
: (3) Hartford類似以上兩款,總之非商用車非越野車
哈特佛大多數的人選擇都是雲豹車系(HD) 而HD車系其實就是仿SUZUKI的GN車系
OHC 換成 OHV (同金勇引擎) , 在低轉上&維修上稍微吃香一些. 但是想拿去賽車
OHV 先天上就比較吃虧.
而多人買的ｓ版，有點像是狼ｒ迎合消費者喜好，搭配寬胎，低把等．但是個人絕得
Ｔ（Ｌ）版其實就很不錯了，高把靈活度較佳，也沒有重拖問題．
: 《車主需求》
: 一般道路,不會上賽道, 尾速要求不會太高,預估不會超過90
: 油耗是重要考量之一,但不是絕對, 此外我平常騎應該不太會拉轉就是了@@~
: 一般騎乘應該介於50~70之間, 改車也不會改太大,頂多換個排氣管
: 也就是說,目前還漫想買狼的,可是卻又發現狼幾乎除了油耗以外其他幾乎都輸
: 避振應該也會等原廠的軟掉太多才會換,
: 之前做過一些功課的初步心得如下: 以選項來說明
: 1. 最大特色就是省油(經濟部55km),跟多了一個轉速表, 不過轉速表其實爽度為主,
: 因為也沒要玩賽道, 然而騎乘姿勢稍微有點點怪異,不過我不高(174)應該能接受
: 其他方面似乎有, 這台車引擎紐力似乎沒有其他兩台好, 我同學其過KTR跟狼,
: 就他說,KTR比狼扭力大了不少
: 有一個我在注意的,聽說此款短行程引擎似乎有側裙刮鋼壁的問題,不過尚未定論
: 總之,狼除了省油跟雙表以外,引擎有可能有問題,扭力小小,姿勢怪異又會震動
其實４Ｔ小ＣＣ車種的轉速表並不是那麼樣的重要，你可以問問板上有轉速表的人．
有在看嗎？ 有看也是一開始騎檔車會看一下，騎久之後有沒有那個轉表根本不是太重要
還不如一個實用的油量表．
次者 ＫＴＲ帳面上的扭力值的確優於狼系，但是實際使用的時候，狼系的扭力會比
ＫＴＲ好用許多，我個人騎ＫＴＲ跑北橫的經驗是，為了要發揮扭值必須很刻意的去維持
中高轉速域，才能再爬坡的情況下換到一定的扭力，相對而言狼在接近中轉域就可以有效
得到扭力，雖然帳片上扭力比較差一些，但是實際使用卻比ＫＴＲ好上許多．
但真要論扭力的使用豹系的ｏｈｖ可以說是比 ｏｈｃ發揮的優異許多．低中轉域就可
以有效的釋放扭力值讓這台車在爬坡或者負重上佔了不少的優勢．
三者，狼系的引擎的耐用性上不用擔心太多，畢竟也是受到長時間的考驗過．不然野狼
兩個字也不會一值聽到現在．
: 2. 不怎麼省油XD (40.2) ,主要看上他的四方管搖臂啦XD 雖然不比賽不過爽度不錯
: 可是聽我有在玩車的堂哥說,原廠的就算四方管應該也不會差普通板太多...orz
: 還有平衡軸引擎應該只有KTR有,舒適度(理論上)應該大勝吧??
: 另外小缺點, 非主流的後胎要升級不好找,雖說我應該也沒升級打算XD
: 小ps,經濟部數據特士版更耗油(37.3),而且窄胎沒寬胎穩,所以不考慮
: 這台總結,友平衡軸舒適度高,四方管爽度高,寬胎比R150穩,不過就是耗油
４０來說已經算是省油了，如果你只是為了要省油而選檔車，那我建議你別買檔車．
因為現在的速可達搭配ｅｆｉ供油之後，在油耗的表現上比檔車好上許多．便利性上
就更不用說了，隨便舉兩台車 ｇｔｒ ｆｉ ， ａｄｄｅｒｓｓ，兩者的油耗
目前已經進步到沒話說的地步了，甚至ｋｔｒ 雲豹，在油耗表現上還比不上．而狼系
油耗也頂多是好一些些而已．
至於方管的好處就是穩定性上以及應力表現上會比較優秀一些．三台中只有雲豹使用
加上雲豹的低重心，會更覺得方管在過彎的表現上好上許多，（個人是覺得其實跟重
心設計上關係較大）
: 3. 之前好像有板友說他的扭力可以海放以上兩台?? 而且油耗跟KTR差不會太多 (38)
: 雖說尾速不強,不過也正好符合我對尾速需求不高的取向...
: 不過避振器"乍看之下"比以上兩台的少了個氮瓶 .....= =
: 又回到老話了,"原廠氮瓶也沒好到哪去" 所以主要想請問一下,騎乘過的板友
: 雲豹的後彈簧會跟以上兩台掛了"原廠"氣瓶的差很多嗎?? (雖說之後還是會換)
: 其實以上三台騎一陣子避震掛了我都會換稍微好一點點的XD 不過還是想問問
: 這台車整體騎乘感覺跟以上的比較呢?? 寬胎應該很OK,不過引擎震動OK嗎?
: 還有, 比方他的車架跟上面兩台比起來有沒有比較穩呢?? (後搖臂等等)
: 也來個ps,原本考慮200的,不過油耗高而且價錢爆了一點預算所以不買
: 這台總結,帥氣度第一,扭力聽說很大,不過彈簧少個氮瓶,以及稍微耗油
: (引擎震動舒適度未知)
基本上扭力應該是沒辦法讓你海放人，頂多就是讓你起步比較有優勢．還有就是出入彎
速度表現上重要的是馬力而非扭力．
至於氣瓶的避震反應有比較好嗎？ 若都以原廠的來看，我覺得最大的差異是在視覺
上而非表現上，表現基本上都是半斤八兩．如果真的有比較好一些，大概就是我神經
比較大條一些，說實在我感覺不大出來．
如果你要考慮舒適度 ｋｔｒ ＞ ｈｄ ＞ 狼 無庸置疑
至於要考慮 省油 實用 舒適 去買速可達．免得到時候覺得騎檔車很麻煩
還要再換車，後悔就來不及了，我已經看到一堆人都是這樣子．就考慮清楚
到時候後悔少說也要虧個一兩萬，看你的預算都寫了沒能力，那奉勸還是ｌｐ別
捏太快．
: 《預算範圍》60000~70000 沒有能力爆太多
: 《補充說明》
: 其實我知道我列的東西有點瑣碎,其實是因為對這三台車整個亂掉了orz
: 三台車各有優缺點,因此希望有騎過其中一兩台車的板友(三台都騎過更好XD)
: 能夠為我列出一些比較跟心得, 或是能告訴我一些我還不知道的優缺點
: 以供我日後買車參考 謝謝^^
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我咆嘯的引擎聲是美麗的錯誤 ╭
▍ LWalterψ
不是老野狼,
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╟╮〒 ▅▅
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只是阿伯騎的愛將! ╰
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◆ From: 61.57.84.49
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1224351673.A.187.html
推 snowcoat:這篇好仔細 218.168.1.212 10/19 01:44
推 char00790093:關於KTR動力輸出的部分說的不錯^^b 61.216.81.177 10/19 01:49
推 oligoisgood:我的噴GTR的確滿省的= ="122.118.161.162 10/19 01:53
推 maxlovesviva:我基本上也是喜歡黨車遠多於速克達啦 59.117.68.32 10/19 01:54
→ maxlovesviva:省油則是附加價值,能越多就越多 59.117.68.32 10/19 01:55
推 maxlovesviva:另外選寬胎因為他有搭配四方管XD 59.117.68.32 10/19 01:57
→ LWalter:很多人一開始也是因為"喜歡"兩個字 61.57.84.49 10/19 01:59
→ LWalter:但是騎檔車只有喜歡是不夠用的.重點是 61.57.84.49 10/19 01:59
→ LWalter:"耐心" & "忍受度",就算在喜歡你忍受度不 61.57.84.49 10/19 01:59
→ LWalter:夠,不用半年你就會開始步入換車末路 61.57.84.49 10/19 02:00
推 hibbb:檔車≠省油+1 因為我的連30都跑不到..(淚) 118.169.203.78 10/19 02:00
推 timke:油耗差不多 續航力還是有差 油箱優勢… 218.160.82.83 10/19 02:06
→ LWalter:其實還好,KTR續航也沒比較優.現在速可達 61.57.84.49 10/19 02:10
→ LWalter:大油箱的也不在少數 61.57.84.49 10/19 02:11
推 oligoisgood:上述3台油箱多大?? 我只記得愛將12..122.118.161.162 10/19 02:11
推 imanikki:KTR6.5,野狼10以上,雲豹差不多 61.62.186.25 10/19 02:17
→ LWalter:KTR 6.5L 狼&豹 9L , SR 13L 61.57.84.49 10/19 02:19
推 oligoisgood:比現今主流車種平均速可達多出2L..122.118.161.162 10/19 02:23
推 MoseHas:野狼10? 我怎麼加6公升就跳槍了? 61.227.194.151 10/19 02:31
→ hibbb:油桶本來就設計的早早就跳槍阿!加到快滿出來 118.169.203.78 10/19 02:33
→ hibbb:才會是廠商宣稱的最大載油量XD 118.169.203.78 10/19 02:33
→ char00790093:轉速不要拖太高就會比較省油~~ 61.216.81.177 10/19 02:34
推 MoseHas:我一直在想，狼不是號稱125省油第一名? 61.227.194.151 10/19 02:36
→ MoseHas:那明年大家都得變成噴射，狼也要改EFI? 61.227.194.151 10/19 02:36
→ MoseHas:不知道油耗會怎麼樣XD (還是改不了?) 61.227.194.151 10/19 02:36
→ MoseHas:現在的噴射檔車 就我印象中好像只有大CC的 61.227.194.151 10/19 02:37
→ MoseHas:重車才有... 61.227.194.151 10/19 02:37
推 t6848:但我覺得ktr不舒適，座墊好小 114.44.18.229 10/19 02:38
→ char00790093:情侶座!! 61.216.81.177 10/19 02:39
→ MoseHas:朋友的說法：載妹很淫蕩 61.227.194.151 10/19 02:39
→ LWalter:坐墊小歸小,騎過之後,KTR舒適性還是優一些 61.57.84.49 10/19 02:41
→ LWalter:真的舒適首推VENOX...不過又漲價了XD 61.57.84.49 10/19 02:41
推 imanikki:勁爆HIPSTER加減騎啦XD 61.62.186.25 10/19 02:43
推 ag2360133:檔車魂~~~~~~~~~~~~~~~ 210.60.29.228 10/19 04:56
→ a9564208:痾 噴射白牌檔車不是沒有 61.227.195.62 10/19 10:09
→ a9564208:只是台灣沒有而已 61.227.195.62 10/19 10:09
→ a9564208:國外NINJA 250正夯 61.227.195.62 10/19 10:10
推 xxxkoalala:KTR.......除非很喜歡，不然真的不建議 121.254.82.159 10/19 11:59
→ daniel0922:我的車沒有轉速表 騎順了都一樣憑感覺125.232.144.211 10/19 16:39
→ daniel0922:不過有的話更好 調怠速就不必用聽的了125.232.144.211 10/19 16:40
推 kmunatural:三陽從沒說過狼R150是跑車吧... 122.127.220.18 10/19 22:16