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推 atom0221 : 可是你要比三鐵耶。確定要tcr不propel? 12/10 15:59
→ Duc916 : 開始做輪組的功課吧 12/10 16:03
→ Duc916 : 以前框煞的大廠聲量不見了,功課要重做 12/10 16:04
推 aids007 : 買pro 0 16.8萬那一款 應該是最香的 打折下來其實 12/10 16:32
→ aids007 : 不貴 因為輪組就是pro o的輪組 12/10 16:32
→ aids007 : 我朋友車架用s work輪組也是用pro o的 起起來也是 12/10 16:32
→ aids007 : 嚇嚇叫 買來連輪組也不用改了 12/10 16:32
推 aids007 : 電變也是建議至少2級的 12/10 16:35
推 webster1112 : 電變好處不是人人都能體會的,但輪組是身體馬上有 12/10 19:06
→ webster1112 : 感覺 12/10 19:06
→ webster1112 : 不要浪費時間/金錢蹉跎,直上 12/10 19:08
→ Duc916 : SLR 1訂價$42800,tcr adv 1加價升同價 12/10 20:05
→ Duc916 : 但pro有rival 43/30和Quarq功率計 12/10 20:06
→ Duc916 : 40t棘輪,28mm無勾框,Sapim CX-Ray 2:1編法 12/10 20:08
→ Duc916 : 算有趣的輪子 12/10 20:09
推 robinson : 可以考慮等庫存車看看 我雙11看tcr adv Pro 1 2023 12/10 20:33
→ robinson : 福利車尺寸S 才七萬多 M號 九萬不到 12/10 20:33
推 crazycarter : 三鐵的話電變大概是最沒差的部份 12/10 20:54
推 oplk : ADV1 省下的錢先升級跑鞋 ADV PRO 1 43/30你三鐵踩 12/10 23:13
→ oplk : 起來可能會有點空 12/10 23:14
推 fish005 : 電變絕對爽很多,買了後面再換輪組 12/11 00:09
推 vm3bp4t6 : 只考慮捷安特喔,不看一下美利達或高市特嗎 12/11 05:55
推 aspirinx1 : 同意一樓,三鐵用TCR沒啥重量的前叉不是很適合 12/11 12:37
推 reborn6229 : adv和adv pro沒差很多 12/11 13:11
→ aspirinx1 : 我上一台是tcr pro也有騎過車友的tcr adv (都九代 12/11 21:41
→ aspirinx1 : 的),我&車友騎是前叉落差頗有感,pro版前叉輕了 12/11 21:41
→ aspirinx1 : 一點;十代就不確定了 12/11 21:41
推 aids007 : 輪組也有差啊 pro 0輪組 跟PR2輪組 差距也很大 12/12 01:37
→ aids007 : 這裡差一點 那裡差一點 整體就差很多 12/12 01:37
→ ray2000 : 我推PP 爬丘陵也很夠用 12/14 15:32
推 q615 : 我準備換下SLR1 42 輪組 請問需要嗎 12/14 23:49