看板bicycle
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2/6（二）家-屏東-極南點-屏東滿洲（165K）
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2/7（三）屏東滿洲-台東-台東都蘭（153K）
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2/8（四）台東都蘭-花蓮-花蓮新城（170K）
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2/9（五）花蓮新城-宜蘭-台北-極東點-基隆-台北萬里（198K）
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2/10（六）台北萬里-極北點-桃園-新竹-苗栗-台中-彰化-南投-南投埔里（293K）
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2/11（日）南投埔里-見晴山莊-南投埔里（62K）
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2/12（一）南投埔里-雲林-嘉義-台南-極西點-高雄-家（274K）
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原先規劃是希望能夠在第六天 上武嶺 試著完成五極點環島
不過可能在前一天近300公里與前幾天的騎乘後 右膝重踩感到不太舒服QQ
走走騎騎測試了幾次後 考量到翠峰之後沒辦法再應付的連續陡坡 以及次日離開埔里返家
仍有超過250公里的路程
因此到見晴山莊就下滑了
每日軌跡記錄使用了手機的Strava紀錄
環島全圈紀錄則是使用了車錶Brytan Rider 320
也特別去買了三鐵錶Garmin Forerunner 965 希望能完整紀錄路徑軌跡
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路線的安排 主要是依自身能力與距離、爬升和季風狀況規劃行程
後面幾天的行程比較長 所以在住宿點的安排上 會希望每天會儘量推進一些
（這是我的第二次環島 第一次環島是在2019年 那時剛接觸自行車 學弟帶著我安排了10
天的環島
當時東部走了花東縱谷 所以這次選擇了海岸線
也會很好奇 縱谷線與海岸線 東北季風下逆風的程度哪一條路風勢一般會比較大@@）
每天大概都在5點起床 6點開始騎
不過除了提早收工的第六天與第二天 幾乎還是每天都騎到天黑XD
在面對一天可能天黑出門 天黑抵達 長達15小時以上 分秒必爭的趕路行程
每天到了旅館 還需洗滌並吹乾全身車衣車褲等
後來為了把握休息時間 在到了旅館 與起床 都建立了SOP流程XD
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雖然在出發前 就有做好要在北部面對剛好到來的寒流與濕冷天氣
在蘇花公路下坡最後段與暖暖下基隆的下坡 真的是刻苦銘心
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從我的人生字典裡 從此再也不會有感同身受這四個字
同一件事 不同的人 不同的年紀 不同的能力 不同的氣候 也不會再有同樣的感受了
雖然最後沒能完成五極點的挑戰
對我而言 這依舊是一段非常美好的旅程
給自己最特別的告別單身派對^^
在這一趟騎乘中 不論順風或逆風 不論上坡或下坡 無時無刻都非常的專注 全心的投入在
享受騎乘
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沿路上遇見了許多人事物 也受到了許多人的幫忙 才得以讓這趟旅程如此順利
其中最大的危機 是在台東大武段的內胎自爆導致外胎也爆胎
在地機車行老闆 非常熱心 動用親朋好友的資源 從台東市區請家人帶回了一條外胎與內
胎支援
讓我的旅程得以繼續 並返回爆胎處再騎 順利完成整個環島
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在進台中時 因更換車子 不熟悉電變車需留意擺放 導致電變沒電
所幸也巧遇另一位正好第一天從桃園出發環島的車友 剛好有帶充電的線
在大安休息站讓我充電了一小時 得以再更順利的騎乘與完成環島
這些都是我人生中認為台灣最美的風景
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在環島前 我完成過一次北高360 和一次雙塔520 兩次西進武嶺
不過這一次環島的行程 可能是大多數時間 都是一個人的關係
或是行程的安排對我來說還是太過於負擔^^”
或是有幾天的氣候較嚴峻
所以對我而言 覺得難度不亞於雙塔520
我是一個市民車手 也沒有受過任何專業的訓練
能夠順利完成此次的環島 已感到非常欣慰 滿足了
期許自己未來遇到困難的時候 都能像這次爆胎時一樣 還笑得出來XD
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下一個目標 等未婚妻有空當補給車的時候 我要去環冰島^^
關於單車環島的經驗與問題 很歡迎車友們留言討論 也願意分享自身淺見
也祝大家在騎乘的路上 都能順利平安 完成自己的想要目標與夢想^^
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應該是APP定位失準的問題XD
di2是電變系統的名稱嗎？
對電變系統真的很不熟悉^^’ 也不太懂怎麼關機
改天再向專業的人請教看看
了解 也是有可能
不過我想下次這樣長距離的騎乘 我還是應該把充電線帶在身旁^^
這的確是在整理背包 裝備的時候 較需斟酌的重點^^’
在去年12月初的時候 曾經背著同一個背包 但更重的行李西進武嶺
我的印象是 腰部會格外的痠
所以這次環島的準備行李 在影響騎乘與騎乘舒適度上 再考量到每日長距離騎乘 與行李
準備上 需要有很多的取捨 以尋找一個平衡
個人淺見 多日長距離 在行李的準備上 會是一個蠻大的學問^^
（題外話 我的未婚妻擔心我下坡太冷
瞞著我 特別在第五日從高雄到埔里送外套來XD
讓我從見晴山莊下坡與最後一天從7度的埔里出來能較順利
還有在最後一天 到彰化後 也將所有不會用到的衣物 行李先寄送回家
我想也多少能讓我最後一天的長距離騎乘更加順利完成^^)
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.61.166 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1708501181.A.075.html
推 electronicyi: 太厲害了，大推！希望未來你能挑戰五極點成功！02/21 15:56
推 RayKer : 每日都150K以上，真的好猛02/21 16:08
推 catbeer2000 : 太強了！02/21 16:10
推 kuaiphoto : 好猛喔！另外想問電變車要留意擺放，這個問題是？02/21 16:12
推 CIPOLLINI : 最高速142K02/21 16:20
推 yesno1011 : 推02/21 16:22
→ vbsmallblack: 電變車的擺放 似乎要留意變速的地方 是否有壓到而02/21 17:02
→ vbsmallblack: 導致不斷使用 容易很快就沒電了（騎乘心得）02/21 17:02
推 tharaohfu : 這日騎量有猛！恭喜完成！02/21 17:42
推 HYSTERECTOMY: di2關機後要按兩下才會開吧 不太懂為啥會沒電02/21 18:19
推 freepure : 感謝分享02/21 21:20
推 aliangh : 推 日里程夠猛02/21 21:26
推 kung1014tw : 推 熱血五極點單車旅行02/21 21:52
推 cloudfall : 謝謝分享02/21 22:50
推 tomxul4 : 好像跟溫度有關 環島天氣冷，到花蓮沒電，過年環島02/21 23:37
→ tomxul4 : 一圈都沒跳要充電，回家後週末騎200km都還有電02/21 23:37
推 tomxul4 : 打太快，更正一下之前環島太冷，電變到花蓮沒電，這02/21 23:44
→ tomxul4 : 次過年有環島偏熱，都還有電02/21 23:44
推 qaz79913 : 推！02/22 02:28
→ chiu : 環島用機械變速的車，反而免煩惱02/22 02:37
推 snowiceemc : 西濱照片那一段我記得現在可以不用走台15到市區， 02/22 08:53
→ snowiceemc : 繼續往前靠左騎，可以騎橋下，省去繞進市區又繞出來02/22 08:54
→ snowiceemc : 背大背包每天還能騎這麼多，猛02/22 08:55
→ CAF0612 : 開車都沒辦法了。還騎車咧02/22 09:42
推 isohera : 哇塞，超棒的旅程02/22 10:18
推 isohera : 感覺電製品越多讓生活越複雜02/22 10:21
推 nba088 : 揹背包使用起來如何啊02/22 21:47
推 hihihihsuan : 神人環島耶…02/22 22:24
推 foqk1234 : 恭喜02/25 11:16
推 noknow801011: 太猛了02/25 21:43
推 dylankeelung: 推 02/29 12:26
推 nba088 : 推推 感謝回答 03/01 12:56
