Re: [問題] 框煞TCR AD2該升級輪組嗎

看板 bicycle
作者 komica5566 (又噁又臭的VT豚骨拉麵)
時間 2024-01-15 12:22:49
留言 24則留言 (12推 0噓 12→)

: 入坑大約半年多 : 目前車是隔壁版收的二手框煞 2022年 TCR AD2 : 輪組PR2外胎換瑪吉斯high road無內胎 : 目前路線以北部近郊爬坡為主,或Z2河濱 : 這陣子有稍微騎出點興趣 : 所以開始胡思亂想,想說換個輕點的輪組會不會差很大? : 當然也知道腿力最重要 : 但難免還是會想,差不多瓦數跟推力比(4.4左右)全開騎中社 : 好像慢其他人20秒左右,會是輪組差的關係嗎之類無聊的事情。 : 抱歉..新手階段目標比較短淺 : 就真的只看strava路段來騎,看自己有沒有進步 : 目前的狀態下換個1-2萬的輕量鋁框輪組不知道CP值好不好? : 還是一律直上內走線電變碟煞 : 換車的話,有打算換個二級配置的進口車 : 但好像也要花20萬左右,對小資族來說是不小的數目 : 才想說單純想騎快,換輪組的效益如何? : 之前換外胎 瑪吉斯high road只覺得路感舒服不少 : 現實認識的車友也不多,還請各位前輩指點一下,謝謝 之前有詢問版上關於換輪組意見 比較過後,選擇小索的TR22陶瓷 作為新輪組 輪組是已經換了一個多月 但還是回覆一下換輪組後的差別 4公里左右的爬坡路段,進步20秒左右 推進感真的差很多 還可以適時抽車轉換一下,之前幾乎不抽的 身為一個小水槍,瓦數大概都騎270瓦上下 中社路:13:15→12:56 混元宮到明德宮:14:29→14:07 冬天太冷,太高的山、長爬坡就很少騎 其他時間幾乎都龜河濱騎Z2 Z3 但感覺平路差別更大 巡航速度更快,可以整路抽車不太會累 之前PR2抽個幾下,就感覺路面很滑抽到快摔車 新輪組的剛性是真的爽== 換輪組後的差別大概是這樣 是真的蠻有感的,目標5年不換車XD --
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Duc916 : 通常這樣說很快就 01/15 12:28

chia0303 : 為什麼大家都可以講感受講的那麼清晰 我換小索只覺 01/15 12:42

chia0303 : 得很輕快而已 其他其實沒啥感覺QQ 01/15 12:42

a5687920 : 聽我說 換電變更有感 01/15 13:34

dragon780511: 記得不要拿車友的碟煞車來試長下坡,不然就要換車了 01/15 13:37

webster1112 : 五週後再回一篇吧。 01/15 15:26

ckai1983 : 輕快就很棒了,不然你要有什麼感覺? 01/15 15:40

brainpowered: 心靈瓦數也會增加 01/15 16:08

z030060374 : 270w輕鬆抽 01/15 16:29

aids007 : Pr2那組輪組很重 01/15 16:35

ckai1983 : 我框煞鋁車騎12年了, 搭碳纖維輪組9年了 01/15 16:59

ckai1983 : 沒錢換車, 繼續騎XD 01/15 17:00

ckai1983 : 上次武嶺活動下坡真的很抖, 山路陡+前方時常急煞 01/15 17:01

ckai1983 : 如果真的出事就省小錢花大錢了, 說不定命都沒了 01/15 17:01

uccublack : 體重輕+好的鋁輪就很夠用了,換碟煞不會太有感 01/15 19:25

ambulance119: 我TCR AD2換完輪組也是變超好騎但不到一年就買一級 01/15 20:19

ambulance119: 車了給你參考.. 01/15 20:19

optyqwerui : 有預算有興趣直上一級車最省 01/16 19:24

Benefits : 有黑王子煞車皮,何必用碟煞增加重量 01/17 10:23

Benefits : 產業不靠碟煞抬價就活不下去了,我還是少說兩句 01/17 10:24

atlaswhz : 沒辦法,碳板太香,大家就跑去用碟煞了 01/17 11:02

bbook18a : 個人推力比從未超過3,也是一直改零件增加心靈瓦數 01/17 11:13

bbook18a : ,慢慢從TCR adv2到ISP,但最最最有感的升級卻是GP5 01/17 11:13

bbook18a : 000 STR無內胎!穩,滑,舒湖~ 01/17 11:13

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