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推 superchia : 原來換車減重效益沒想像中的高，主要還是練不夠影響 06/03 11:11
→ superchia : 比較多XD 06/03 11:11
→ fashsboy : 有興趣你可以去yt搜尋單車新幹線的頻道，他有比較深 06/03 11:14
→ fashsboy : 入的討論輕量化對爬坡的效益分析。 06/03 11:14
推 nevil7851 : Z3除了總時間還要看單次能持續時間 每次一小時就算 06/03 11:14
→ nevil7851 : 每週四次也不夠 要能一次輸出2～3小時以上維持Z3對 06/03 11:14
→ nevil7851 : 武嶺比較有幫助 06/03 11:14
→ fashsboy : 我自己感覺打Z3區間一次至少要1.5小時比較有效，Z4 06/03 11:20
→ fashsboy : 我自己是40分鐘左右。 06/03 11:20
→ z030060374 : 換車有感啊 一公斤爬山路一小時可以差5分鐘左右 車 06/03 12:05
→ z030060374 : 輕了硬了踩踏的力量更不會被車架吸收掉 也能用比較 06/03 12:05
→ z030060374 : 少的力爬 06/03 12:05
→ z030060374 : 專門幹武嶺的話其實打z3z4是可行的 z2週末再補 06/03 12:06
推 Insomniac : 很粗淺的用比例算，人加車60kg若減1kg，時間約從60 06/03 13:38
→ Insomniac : 分減一分，總重越高減的越少，考量風阻又再少一點 06/03 13:38
推 ckai1983 : 車架還能用就換變速套件或其他輕量化零件就好了， 06/03 15:27
→ ckai1983 : 不用換到整輛車 06/03 15:27
→ chinya51 : 爬山路少一公斤一小時能省5分鍾也太扯 06/04 03:54
推 ray1126 : 換車少一兩公斤會不止差兩三分鐘，費力度會影響續 06/04 12:06
→ ray1126 : 航力，瓦數比較不會掉太快，我想一般車友武嶺會差20 06/04 12:06
→ ray1126 : 分鐘以上噢 06/04 12:06
推 j0958322080 : 真的這麼神那就不用練車了 06/04 13:04
→ fashsboy : 有種東西叫功率計，所謂換車輕幾公斤差幾分鐘，是在 06/04 14:26
→ fashsboy : 相同功率下做比較的。 06/04 14:26
推 dreamender : 請問Z3Z4區間是功率區間還是心率區間 06/04 15:58
→ fashsboy : 當然是功率 06/04 18:38