[問題] ISP天秤坐管坐墊調整

各位大大安安！ 小弟最近正在學習怎麼調整坐墊前後角度，剛好遇到兩種調整的說法不曉得該怎麼處理， 希望上來請益有經驗的大大。 如下圖的樣子，這是TCR ISP座管束，好像利用天秤原理調整前後鬆緊來控制椅墊前傾或 上翹。 https://i.imgur.com/Ro6781c.jpg 然而遇到兩間車店給了兩種說法 1. 不用上扭力，兩邊都用板手轉緊在看哪邊缺，分別用板手放鬆一邊並轉緊另外一邊。 假設AB點已用板手轉緊，鼻頭需要低一點時先用板手放鬆B點，並用板手轉緊A點） 2. 用扭力轉好B點後，若需要調整則放鬆B點並「微調黑色旋鈕」（非用板手調）。 假設B點已按照扭力轉好，需要降低鼻頭時，則靠板手鬆開B點，並手動旋轉A處黑色旋鈕 把鼻頭降低，在用扭力板手鎖緊B點。 兩個說法讓我有點困惑 1. 到底該不該上扭力？扭力按照座管束寫的10Nm還是依據坐弓呢？ 2. 只有B處要按照扭力嗎？A處呢？ 3. 第一種說法是用板手轉動A處螺絲，第二種說法是手動轉A處旋鈕，兩者鬆緊有差嗎？ 4. 一般炭弓要鎖多少呢？ 在此希望各位前輩指點一下小弟，該如何正確調整座管束，謝謝大家。 -- 哈哈哈 謝謝大大！我發完才發現這樣編輯很不直覺 哈哈哈 謝謝哥我也覺得2安全一點，但1感覺很堅固 謝謝哥，我覺得1很堅固，2比較安全，就怕炭弓死掉了...... 請教哥通常扭力上多少呢？ 好的 謝謝哥！目前聽起來，計畫一樓Jason大建議的4Nm來鎖，不過前面A處不知怎麼處理 謝謝大大指點！大概有個譜了 恩恩 謝謝大大點出，這個我很疑惑炭弓真的能逼到10Nm嗎...
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推 jason90814 : 我是用法2，B螺絲的位置也沒辦法用板手吧，TCR那個03/13 00:03

→ jason90814 : 設計鎖A後B會自己平衡。然後碳弓我自己是鎖4Nm左右03/13 00:03

→ jason90814 : 打完看才發現我AB說反了XD 03/13 00:11

推 murray210132: 我自己是用2的方式03/13 01:28

→ z030060374 : 邪教12路過 我自己調自己的是1的方法，，然後我用的03/13 05:04

→ z030060374 : 不是碳弓所以用力最後鎖b沒問題03/13 05:04

→ sn245763 : 卡蹦請用有扭力值的扳手去鎖。03/13 07:21

推 sn245763 : 你買的卡蹦器材，上面都會標扭力上限，但考慮扳手03/13 09:44

→ sn245763 : 誤差值，也不要直接就鎖到上限扭力。03/13 09:44

推 Nocdox : ab兩螺絲受力是固定比例的 所以鎖b就好了03/13 12:14

推 sn245763 : 再re完一遍，發現你把簡單的事情變複雜了...03/13 15:57

→ sn245763 : A是控制座椅仰伏角的上限，所以你要先調A至你要的角03/13 15:58

→ sn245763 : 度，再逼緊B螺絲至扭力範圍值即可。03/13 15:58

→ RCSTD03 : 我看圖式裡都有標示各螺絲的最大扭力值啊? 03/13 19:54

→ RCSTD03 : 真的懷疑就拍照寄信給捷安特客服或簽去店家吧 03/14 09:10

推 sn245763 : 不能，鋁件和碳纖器材裝在一起，以碳纖的扭力值為主 03/14 11:49

→ sn245763 : ，如果扭力不夠會滑動，你會發現你買的碳纖器材，一 03/14 11:49

→ sn245763 : 定都會送你一包止滑劑來使用。 03/14 11:49

→ z030060374 : 我是有看過被鎖爆的棒槌哥碳弓坐墊，只能說鎖到碳弓 03/14 16:14

→ z030060374 : 有痕那坐墊就下課了... 03/14 16:14

→ sn245763 : 所以我從來不買二手碳纖配件，因為你絕對不知道上一 03/14 19:26

→ sn245763 : 位使用者有沒有照扭力鎖。 03/14 19:26