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→ caterpiller : 11速與10速，碳車架與鋁車架，你想得到答案是差不 06/17 12:19
→ caterpiller : 多，那就差不多啊 06/17 12:19
推 a1115903 : 能捏到碳纖維車架 就不要考慮鋁合金吧 06/17 12:21
推 isohera : 裝備是無辜的，不堪的都是人 06/17 12:22
推 jason90814 : 座管異音多數是因為鎖歪，新版tcr把水滴座管背面改 06/17 12:22
→ jason90814 : 成平面，鎖歪機率低了很多 06/17 12:22
→ jason90814 : defy3換sl2只有變速套件升級而已，車架差沒多少 06/17 12:23
→ Duc916 : 齒比差在23-25-27-30和23-26-30這裡，蠻有趣的 06/17 12:33
推 smallv3 : 重點是你的腳力,裝備差不了多少 06/17 12:37
→ wilda967 : 如果要快要硬，就選一級鋁，如果要舒服點就選碳 06/17 12:47
→ wilda967 : 如果要帥就上歐洲品牌 06/17 12:48
→ nealwei : 都騎過 腳力不變的狀況下 差不多 06/17 12:58
推 electronicyi: Ad2 吧，座管異音記得是改款前的事了？ 06/17 13:09
推 Arens5566 : 差不多 06/17 13:42
推 electronicyi: SL2不是SLR 非一級鋁 沒升級感吧 06/17 14:09
推 A1aa : 有預算考量嗎? 06/17 14:45
推 eineFrage : 選碳別選鋁，真的。 06/17 15:02
推 atlaswhz : SLR已死,有事燒紙 06/17 16:01
推 doro0202 : 有閒錢又有疑慮建議就直上。 06/17 16:44
→ doro0202 : 就算跟你說差不多，八成還是會想換。那幹嘛不一開始 06/17 16:45
→ doro0202 : 就上去 06/17 16:45
推 am163178 : 不是在比賽 裝備影響沒有很明顯 06/17 18:50
推 Niubert : 數據上是差一點，騎起來不會差太多 06/17 19:46
推 renard9399 : 睡飽跟熬夜的差別比裝備明顯多了 06/17 20:06
→ renard9399 : 但花錢使人快樂 06/17 20:06
推 tioplato0 : 我從escape3換這台 感覺FTP上升了50W 真的很有感 06/17 21:18
→ tioplato0 : 不過從DEFY3換過去就不好說 06/17 21:19
推 etw6776 : 差最多的應該是煞車 06/17 22:23
推 stallings : SLR 尚且可與 Adv 一搏，SL 還是算了 06/18 07:25
推 yola0928 : 家人騎現行款tcr adv pro 0 06/18 13:10
→ yola0928 : 座管異音還是存在 給你參考 06/18 13:10
→ renard9399 : 借串請問sl和slr實際差異是什麼 06/18 18:05
推 electronicyi: SL是較低階的鋁材車架 SLR是捷安特的一級鋁車架 06/18 20:50
→ electronicyi: 然後SLR好像也是用OD2加大車頭 06/18 20:52
推 stallings : 沒錯，而且前叉還是全碳的 06/18 22:27
推 electronicyi: 不過從最新這代TCR開始不論高低階前叉都全碳了就是 06/18 23:09