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推 nathanpan : MT900 RT900 碟盤就不太會變形蹭碟了 12/18 18:42
→ nathanpan : 過彎時不要重煞多少也可以避免這情況 12/18 18:43
推 kiriomaple : Sram一樣喔，我騎Force 12/18 19:09
推 alicemoe : 不知道你是用哪種碟盤，有的R8000成車也會搭配中低 12/18 19:13
→ alicemoe : 階碟盤(RT系列)，換成MT800或是MT900的碟盤能改善很 12/18 19:13
→ alicemoe : 多，RT系列Shimano都承認了那個是設計缺陷 12/18 19:13
→ alicemoe : 阿，說RT系是中低階有語病，RT8、900算是中、高階， 12/18 19:16
→ alicemoe : 反正現在新公路用12速的R8100、R9200都是搭配MT碟盤 12/18 19:16
→ alicemoe : 了 12/18 19:16
推 yola0928 : 我騎rival axs 抽車的時候會 12/18 19:29
→ yola0928 : 其他時候不會…我80kg 12/18 19:29
→ Nonegrame : 碟盤是RT800 沒錯 12/18 19:56
推 ctx705f : RT900超會蹭 12/18 20:12
推 cabin2501 : sram red 也會阿 抽車時也是 12/18 20:29
→ Duc916 : 請問下車調是重鎖卡鉗嗎？ 12/18 20:32
→ Nonegrame : 對 重鎖卡鉗 12/18 20:54
推 ingramchen : 換MT900，還有路上騎如果有磨到可以用力急剎幾次 12/18 21:31
→ z030060374 : 換C夾（溜 12/18 22:12
→ z030060374 : 其實可以等新的碟煞系列出來，有把間隙改大，或者用 12/18 22:12
→ z030060374 : 改裝卡鉗能左右平衡的，目前原廠沒左右平衡所以永遠 12/18 22:12
→ z030060374 : 有蹭碟問題 12/18 22:12
推 ran0131 : 蹭碟也有可能是煞車油變質的問題。尤其是在長下坡 12/18 22:23
→ ran0131 : 之後。 12/18 22:23
推 ran0131 : 請考慮三步：碟煞座洗面、換油、活塞撐開並潤滑 12/19 10:44
→ ran0131 : 騎一騎非外力碰撞會自動蹭碟，碟煞座不正的可能性 12/19 10:44
→ ran0131 : 比較大。 12/19 10:44
推 zas660144 : 我自己習慣每個月洗車時稍微看一下 可以上蝦皮買個 12/19 10:47
→ zas660144 : 校正片 把螺絲鬆開順著碟片卡進去再鎖緊（我用riva 12/19 10:47
→ zas660144 : l etap ） 12/19 10:47
→ zas660144 : 聽別人說過shimano的碟煞間隙比較小 新版12s有加寬 12/19 10:48
→ zas660144 : 些 12/19 10:48
推 menshuei : 還是等明年換新的一勞永逸，畢竟是本質的改變 12/19 10:49
推 alicemoe : 其實新12速的卡鉗也才增加一成的距離，原本0.2公分 12/19 11:45
→ alicemoe : 的話，變成0.22公分 12/19 11:45
推 ingramchen : 後輪的話我會推測是裝不好，後碟通常較小不易型變 12/19 12:14
→ ingramchen : 剎車主力通常也是前輪 12/19 12:15
→ Duc916 : 請教一下貫通軸什麼情況會有定位問題啊？ 12/19 16:18
推 lwecloud : 跟車架也有關，有的卡鉗座固定點設計不良，蹭好蹭滿 12/20 11:03
推 jbuilder1022: 我red一樣，只是制動力比shimano 好 12/20 14:39
推 lonberk : 貫通軸要先鎖緊喔...沒鎖緊的話也會蹭碟 12/20 15:19
推 cyanide : 我經驗是輪圈偏擺也會 12/20 16:35