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推 fashsboy : 等可以穩定供貨都不知道是何年何月了06/13 16:35
推 bushcorpese : sram終究不行06/13 17:06
推 manorange610: 空氣顯卡後的空氣套件?06/13 17:09
推 BlacksPig : 只要不解決供貨問題，島野這餅就會被像sram分食吧 06/13 17:10
推 Ludandan : 島野也許會遲到，但絕不會缺席06/13 17:28
→ z030060374 : 瘦身有成的前後變跟直接塞先鋒功率計06/13 18:05
推 TCRonce : 前傳動性能高下應該很容易分辨06/13 19:36
→ TCRonce : 若是無線傳輸的訊號延遲，這邊就有差06/13 19:37
→ TCRonce : 另外圖片顯示，未來一支後變支援所有齒比06/13 19:38
推 LeoWu : 我個人從不覺得Di2會被eTap AXS海放還是打趴什麼的06/13 19:46
→ LeoWu : 9200系列出來，就買啊，哪次不買的？XDDD06/13 19:46
→ LeoWu : 只要9200跟9100還有9000一樣可靠，那Di2的王座我想06/13 19:48
→ LeoWu : 就是穩的。06/13 19:48
→ RCSTD03 : 就頂多放手讓速聯吃下這波疫情下的部分新使用者而已06/13 20:14
→ RCSTD03 : 單車變速套件又不是什麼快銷品06/13 20:15
→ RCSTD03 : 市占率不是靠一兩代產品的領先就可以逆轉的06/13 20:15
→ RCSTD03 : 下一代再贏回來就好，榮耀仍在，何須重返06/13 20:17
→ RCSTD03 : 但我突然想到，為了迎接XX周年搞出來的計畫06/13 20:33
→ RCSTD03 : 好像是個挺令人擔心的要素，因為死線就在那裏06/13 20:36
→ RCSTD03 : 希望他們搞個幾千套貴到爆的紀念版DA來賣就好06/13 20:42
→ RCSTD03 : 不要搞一些異想天開的事情06/13 20:42
→ HHHHOOOO : 計時車三鐵世界Sram市占率不一定會輸。公路車就…. 06/13 20:43
→ RCSTD03 : 挖地瓜電變的地位可能受威脅，因為其價位與FORCE 06/13 21:54
→ RCSTD03 : 相近，至於105的DI2不知道會不會出來所以不知道 06/13 21:55
→ RCSTD03 : 但如果要我拿6萬塊出來，R7020升FORCE 12 06/13 21:55
→ RCSTD03 : 真的不會是我的首選XD 06/13 21:56
→ RCSTD03 : *以上價格比較分別參考三司達與昇陽自行車公布價格 06/13 21:57
→ RCSTD03 : 然後如果我是要賣成車的，換FORCE 12 AXS等於每台車 06/13 22:00
→ RCSTD03 : 價格多了整整塊一千美金，我真的會三思 06/13 22:01
→ RCSTD03 : *R7020換FORCE 12 AXS 06/13 22:02
→ RCSTD03 : 因為市場定位上會變成很不一樣的東西 06/13 22:03
→ z030060374 : rival 12不考慮嗎 06/13 22:11
→ z030060374 : 速聯可能會在時間上佔優，再來是他的電變同速可以混 06/13 22:14
→ z030060374 : 搭是一優勢，剩下就是誰牛肉端的多少問題 06/13 22:14
推 atlaswhz : 我比較期待9200系列的輪組要不要把萬年15C內框寬改 06/13 22:17
→ atlaswhz : 掉 06/13 22:17
→ RCSTD03 : 幹我忘記Rival了 XDDDDDD 06/13 22:20
→ RCSTD03 : 上面那串全部打掉，當我沒說 06/13 22:20
→ RCSTD03 : 我果然腦袋開始不清楚了，該睡了 06/13 22:27
→ isohera : 10速campy繼續用 路過 06/13 22:48
→ z030060374 : campy有電變也有1*13不要放棄信仰 06/13 22:55
推 colorghost : 現在島野的問題一直不是有沒有新東西，而是新東西發 06/14 13:13
→ colorghost : 表完不知多久才能鋪貨到市場上… 06/14 13:13
→ RCSTD03 : 現有 R7020 的使用者中，會想要更換的會是想同時 06/14 13:48
→ RCSTD03 : 取得功率計的那批使用者，電變+功率計那個價格真的 06/14 13:48
→ RCSTD03 : 很令人心動，至於還是機械變用爽爽的應該沒什麼誘因 06/14 13:49
→ RCSTD03 : 因為7020的使用者應該相較於8070或是9170的使用者 06/14 13:53
→ RCSTD03 : 在價格上更為敏感 06/14 13:53
→ RCSTD03 : 可能這些人一開始會有一些人基於嚐鮮去換Rival 06/14 13:57
→ RCSTD03 : 但人數占比不會太多，除非島野接下來一直不下放12速 06/14 13:58
→ RCSTD03 : 也不下放功率計，這樣在這些使用者手上的套件開始 06/14 13:58
→ RCSTD03 : 需要更新時，Rival 就會是他們的選項之一 06/14 13:59
→ RCSTD03 : 值得注意的還有現在5800、4700的使用者 06/14 13:59
→ RCSTD03 : 對他們來說升級的滿足感更高，更有可能一口氣升 06/14 14:00
→ RCSTD03 : 但我比起島野更擔心某大廠那顆Powerpro到底要怎麼 06/14 14:01
→ RCSTD03 : 賣XD，完全是等著被取代的狀態耶 06/14 14:02
→ z030060374 : 我就還在用5800啊，反正齒比也踩不完為什麼要換12四 06/14 15:46
→ z030060374 : 五，對我而言換11速電變就很好了 06/14 15:46
推 johnnyhsu7 : 還是有線 阿~ 06/14 15:47
推 atlaswhz : 呃,我還有一台車在用5600... 06/14 18:51
推 QBFox : 9100取代了9000，但9200恐怕無法取代9100。 06/15 09:42
推 TCRonce : 目前聽到是機械就發展到9100 所以確實無法取代呢 06/15 12:21
→ bolieau : 有聽說giant今年新車會配sram電變 06/15 12:23
推 LeoWu : 今年新車配eTap，很合理。 06/15 12:43
→ LeoWu : 現在新成車配9170/9150的話，至少我是不會考慮的。 06/15 12:44
→ LeoWu : 因為大家都很清楚這是末代套件。XDD 06/15 12:45