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推 RCSTD03 : 後燈我推薦Topeak Redlite Aero 1W 06/07 07:08
→ RCSTD03 : 前燈基本上在霧中只要是白的都別太期待效果 06/07 07:09
→ RCSTD03 : 然後根據我之前買Gopro時店員的說法，鋰電池在 06/07 07:11
→ RCSTD03 : 低溫中的續航力會掉，這個要特別注意 06/07 07:11
推 RCSTD03 : 但只要是可以拆裝電池的在暴雨中都有機會滲水 06/07 07:13
→ RCSTD03 : 這個真的很難跑掉，因為就是要保留能開的縫隙 06/07 07:14
→ RCSTD03 : 至於紅藍色喔.....在霧中能夠傳導最遠的絕對是 06/07 07:16
→ RCSTD03 : 你現在在汽機車車燈上看到的那幾種色 06/07 07:17
→ RCSTD03 : 剩下的顏色不用考慮了，沒什麼意義 06/07 07:17
推 johnnonr : 推樓上那個燈，好看又明顯，續航力強 06/07 07:56
→ Duc916 : 前燈有推薦黃光的嗎？還是就純警示用？ 06/07 08:23
→ RCSTD03 : 我請車店幫我找過的結果是沒有..... 06/07 10:17
→ RCSTD03 : 現在我能想出最快的方法就是貼黃色玻璃紙XD 06/07 10:17
→ RCSTD03 : 入12月後的陽金過竹子湖派出所也是霧到靠北 06/07 10:18
→ RCSTD03 : 白光是連警示用的效果都不怎麼樣的 06/07 10:19
→ RCSTD03 : 建議這個時候就開閃燈吧，最起碼明滅是很明顯的 06/07 10:20
→ RCSTD03 : 最起碼還能 Be Seen， Seeing 就放棄吧 06/07 10:23
→ RCSTD03 : 爬升還好，反正自行車上坡速度慢 06/07 10:24
→ RCSTD03 : 下滑就很可怕了，建議原PO趁著夏天白天長先多騎 06/07 10:25
→ RCSTD03 : 把路線背熟，之後夜騎或起霧時靠著經驗才能多點保障 06/07 10:25
推 RCSTD03 : 但台灣要攝氏0度就是要2500公尺以上的公路了吧 06/07 10:30
→ RCSTD03 : 這樣連路燈都不能保證有，那我建議頭上一組槍燈 06/07 10:30
→ RCSTD03 : 光源較集中，照要看的地方 06/07 10:31
→ RCSTD03 : 車架上一組 Flood Light，照較近的路面 06/07 10:32
→ RCSTD03 : 這就是登山車夜騎林道的照明配置，所以去找一些 06/07 10:34
→ RCSTD03 : 登山車的車友跟車店就會告訴你該怎麼做，只是他們 06/07 10:34
→ RCSTD03 : 應該是對低溫沒什麼辦法XD 06/07 10:34
→ RCSTD03 : 修正：不是槍燈，是Spotlight 06/07 10:36
→ RCSTD03 : 以我 Search 到的資料是鎳氫電池(也就是原PO那組) 06/07 10:40
→ RCSTD03 : 的電池在低溫下也能正常運作，只是他不是完全密封 06/07 10:41
→ RCSTD03 : 而看原PO的使用情境好像不會低溫暴雨大霧三合一 06/07 10:43
→ RCSTD03 : (如果有那我建議就別騎車了生命要顧) 06/07 10:43
→ RCSTD03 : 所以我推薦再找一組充電式的對應暴雨用 06/07 10:43
→ RCSTD03 : 我手上有被雨淋過還頭好壯壯的是Gaciron V6C 400 06/07 10:47
→ RCSTD03 : 以及Giant Recon HL 500 06/07 10:48
→ RCSTD03 : 因為我購買時預設的使用情境都不是全無光環境 06/07 10:49
→ RCSTD03 : 而且我怕閃到對面人車更危險所以我挑的照度都很小 06/07 10:50
→ RCSTD03 : 所以原PO要挑的話可以挑同一產品線中更高階的燈 06/07 10:51
→ finalhope : 請問你要去哪裡騎車啊？ 06/07 10:52
→ Daan5566 : 不好意思 我晚點回應哈 手邊突然有事要處理 06/07 11:05
→ RCSTD03 : 套塑膠袋是個好方法，我之前是用電工膠帶纏電池蓋XD 06/07 11:05
→ RCSTD03 : Roxim 我沒用過所以沒辦法比較 06/07 11:06
推 extrachaos : 我用cateye rapid X3 我覺得亮度跟續航都挺不錯的 06/07 11:09
→ extrachaos : 不過淋大雨還沒試過XD 06/07 11:09
→ RCSTD03 : 不過要套塑膠袋的話就要想固定塑膠袋的方法 06/07 11:09
→ RCSTD03 : 還有一個方式是透過倒掛/側掛的方式讓電池蓋 06/07 11:11
→ RCSTD03 : 不要直接被雨打到 06/07 11:11
→ RCSTD03 : 或是拿珍珠板加工個小翅膀黏上去遮雨也是可以考慮的 06/07 11:13
→ RCSTD03 : 電池式遇水的問題大概就是水跑進去電池區沾到兩極 06/07 11:19
→ RCSTD03 : 影響放電，就是盡力避免這個狀況發生 06/07 11:20
→ RCSTD03 : 不用擔心霧氣，我用電池式車燈時即使是用450一顆的 06/07 20:01
→ RCSTD03 : 車燈也沒有因為霧氣出問題過 06/07 20:01
→ RCSTD03 : 定多可能騎完燈裡面有水氣凝結而已 06/07 20:03
→ RCSTD03 : 跟暴雨相比，同樣時間內跟車燈接觸的水量差太多了 06/07 20:04
→ RCSTD03 : 要能夠湊到足以滲透進電池區影響接觸的水量 06/07 20:11
→ RCSTD03 : 那個霧得濃到用手往空中一揮就可以撈水來喝吧 06/07 20:11
→ RCSTD03 : 啊我知道原PO盲點在哪了：浴室的水蒸氣是氣體 06/07 20:14
→ RCSTD03 : 山間的霧本質是小水珠，能夠過的縫隙大小不一樣 06/07 20:14
→ RCSTD03 : 能夠肉眼看到的都是小水珠 06/07 20:15
→ RCSTD03 : 我們在煮開水時看到的白煙是沸騰的水蒸氣遇冷凝結 06/07 20:23
→ RCSTD03 : 回來的小水滴，跟霧跟雨滴一樣都是液態 06/07 20:24
→ RCSTD03 : 至於手機跟燈具防不了的是氣態的水蒸氣 06/07 20:24
→ RCSTD03 : 那個是看不到的，燈具也沒有脆弱到一點水蒸氣就會GG 06/07 20:25
→ RCSTD03 : 重點還是要放在防雨 06/07 20:28
推 jyung : 前燈就槍燈。大多數好的槍燈都有 IPX 8，可定制燈 06/08 15:28
→ jyung : 的色溫。防水都是靠 o ring，備品好找，用矽油保養 06/08 15:28
→ jyung : 可以用很久。以你的預算，應該也找得到德規的。1865 06/08 15:28
→ jyung : 0 電池很耐用，低溫沒試過，但登山客在用的東西應 06/08 15:28
→ jyung : 該有特規的電池給低溫用。後燈我沒有看過 ipx7或8 06/08 15:28
→ jyung : 的，但我的經驗是由後輪噴上來的泥水殺傷力最大，因 06/08 15:28
→ jyung : 為有水壓，裝擋泥板差很多，然後裝在坐墊下也有幫助 06/08 15:28
→ jyung : 。 06/08 15:28
→ RCSTD03 : 我會建議前燈還是裝泛光燈而不是槍燈啦，槍燈 06/08 18:55
→ RCSTD03 : 適合出場的時間只有真的光源很少的狀況，並且應該要 06/08 18:55
→ RCSTD03 : 作為頭燈配合前燈泛光燈一起出場 06/08 18:56
→ RCSTD03 : 沒有截止線的強力槍燈/泛光燈當前燈真的只是 06/08 20:40
→ RCSTD03 : 互相傷害眼睛 06/08 20:41
→ RCSTD03 : 然後補充一下：我推的那款尾燈的充電孔特別深 06/08 20:56
→ RCSTD03 : 不是原廠的充電線會遇到插不到底的狀況，算是他的 06/08 20:57
→ RCSTD03 : 一個小缺點 06/08 20:57
→ jyung : 記得 fenix 有可更換18650電池/可邊充邊用，黃色色 06/09 00:15
→ jyung : 溫，有截至線的前燈，防水差點但應該夠用 06/09 00:15
→ assking93 : 看完這麼多回覆忽然覺得用發電花鼓超省事... 06/09 01:31
→ husky2 : 選四號電池＆高流明的就對了，充電款的都撐不久 06/14 16:10