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→ wellkom : 兩邊培林鬆緊都可以不一樣，這樣的品管你敢用喔 04/10 19:06
→ wellkom : 踏板歪到一半斷掉我都不敢想像 04/10 19:06
推 ddar : 越野車平踏板，會故意讓踏板靜置時維持原來位置。這 04/10 19:15
→ ddar : 樣做招，腳離開踏板，踏板不會亂跑，才能再踩回去。 04/10 19:15
→ ddar : 要看踏板種類和狀況，不能一概而論. 04/10 19:15
→ world4jason : w大 我其實一開始就想退貨了 只是想說問問看大家 看 04/10 19:19
→ world4jason : 看能不能收穫什麼XD 04/10 19:19
→ world4jason : 也感謝白馬大分享 我倒是沒想過這可能性XD 謝謝你的 04/10 19:21
→ world4jason : 提醒 不過他那個踏板太卡了 我怕怕 04/10 19:21
推 incident : 二手的就打開上油 新的就是油太多 shimano新的也 04/10 20:48
推 incident : 會有點難轉 04/10 20:48
→ z030060374 : 油多不至於卡，可能裡面預壓培林的固定螺帽太緊 螺 04/10 20:59
→ z030060374 : 帽逼太緊有可能轉的時候卡卡且有一顆一顆珠子的段落 04/10 20:59
→ z030060374 : 感。 04/10 20:59
→ z030060374 : s牌的踏板培林都是預壓的 04/10 21:00
→ world4jason : 我買新品喔～ 油挺多倒是真的 但他其中一隻已經是在 04/10 23:20
→ world4jason : 某一個角度區間比較卡了 這應該不是油很多的問題 另 04/10 23:20
→ world4jason : 一邊平均卡的才比較像 04/10 23:20
→ world4jason : 我猜樓上說的很有可能 畢竟我覺得根本就是培林問題 04/10 23:22
→ world4jason : 了 我買的那個牌子叫TIOGA 應該算是冷門 我也是第一 04/10 23:22
→ world4jason : 次買他們家的東西 所以也不知道狀況 不過壓的太緊也 04/10 23:23
→ world4jason : 有可能XD 我原本想說日本廠應該沒那些鳥事才對XD 04/10 23:23
推 ddar : 通常原廠出來兩邊要一致，差太多是真的很怪 04/11 01:18
→ wellkom : 不管是哪一種設計，出廠怎樣都應該左右一致 04/11 10:26
→ wellkom : 連這個都搞不定，其他加工環節品質是蠻有疑慮的 04/11 10:27
推 ingramchen : 我的 Duraace 踏板買來也是轉得慢(不過沒有顆粒感) 04/11 14:09
推 lonberk : 有顆粒感就不正常了 一般新買來的踏板因為上油的關 04/11 14:48
→ lonberk : 係 所以轉起來比較慢 也不會自動垂下 油轉開就好了 04/11 14:48
→ world4jason : 那應該不算是顆粒感 只有某個角度比較卡而已 以前通 04/11 19:49
→ world4jason : 勤車沒保養日曬雨淋才真的是有顆粒感XD 看起來油太 04/11 19:49
→ world4jason : 多是真的可能卡卡 但…不平均的卡應該不能怪油了XD 04/11 19:49