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推 abcd11001100: xs、s通常是170mm 12/03 23:49
推 forgenius : 車架幾何https://i.imgur.com/mM6oFR0.jpg 12/03 23:55
推 forgenius : 2016應該是配Tiagra 4700 所以應該是170mm(? 12/03 23:59
推 world4jason : 有點好奇 170跟175有差嘛？感覺上下加起來只差了1cm 12/04 02:49
→ world4jason : 而已啊 好像不算是特別明顯？何況中間還有個172.5？ 12/04 02:49
→ ugoc : forgenius謝謝，可是那張圖上沒有crank length，要 12/04 04:42
→ seclusive : 樓上 短曲柄膝蓋比較好動 高轉速順不少 12/04 04:43
→ seclusive : 但太短會卡卡的 而且座艙很難調 12/04 04:44
→ ugoc : 怎麼知道是170mm呀？ 12/04 04:44
→ seclusive : 不同騎姿不容易找好出力姿勢 自己的經驗... 12/04 04:44
→ seclusive : 盡量還是找符合自己身材比例的曲柄比較好 12/04 04:45
→ ugoc : world4jason，如果感覺不出差別是最好的，感覺得出 12/04 04:46
→ ugoc : 來的話就只好查清楚了Orz 12/04 04:47
→ Duc916 : 車廠成車應該把龍頭,曲柄,彎把的尺寸標出來，liv有 12/04 07:08
→ Duc916 : 好像很少會標的 12/04 07:08
推 sn245763 : 去美國的Giant網站，規格最清楚，就像一樓說的，XS 12/04 08:13
→ sn245763 : 跟S都是配170mm 12/04 08:13
推 sn245763 : 剛幫你查一下，美國好像也是2017開始標曲柄長 12/04 08:18
→ sn245763 : https://goo.gl/CSyp6i 12/04 08:19
→ LsVCheN : 別看只有5mm 一踩就覺得有差別 12/04 12:47
推 iraqolddad : https://youtu.be/vUygkHlcVMQ 12/04 14:16
推 iraqolddad : 我身高176 試過170 165 覺得165好踩很多 12/04 14:20
推 world4jason : 回樓上 感謝提供影片 這影片我看過了XD 不過自己沒 12/04 16:51
→ world4jason : 有實際踩 我很難判斷XD 尤其是目前手上的兩個剛好都 12/04 16:51
→ world4jason : 是170 我身高也是176 177左右 跨高81左右 不過就我 12/04 16:51
→ world4jason : 自己認知…感覺好像還要小腿高度去算才知道合適不合 12/04 16:51
→ world4jason : 適XD 另外就是我通常坐比較前面 就在想這樣膝蓋可能 12/04 16:51
→ world4jason : 在三點鐘方向已經超過應有位置 是不是應該用曲柄長 12/04 16:51
→ world4jason : 度補足 尤其是那個fitting網站 如果選三鐵車去測 建 12/04 16:51
→ world4jason : 議我是拿175的曲柄XD 但買一組來試試再買賣了好燒錢 12/04 16:51
推 world4jason : 感謝s大跟L大 目前就是沒得換 但也是單純好奇啦 踩 12/04 17:04
→ world4jason : 訓練台這長度我可以輕鬆保持在90以上 外騎就會因為 12/04 17:04
→ world4jason : 沒數字提醒 掉到大概80到85 (很難時時刻刻看碼表) 12/04 17:04
→ world4jason : 另外雖然短曲柄說比較好踩…是否是因為作功也相對下 12/04 17:04
→ world4jason : 修的原因啊？畢竟力矩跟功應該是正相關才對？XD 12/04 17:04
→ HardRealTime: 我反而滾筒練90外騎常破百這樣XD 179跨高沒量曲柄 12/04 17:34
→ HardRealTime: 175. 根據統計鐵人的曲柄都選比較短的耶？ 12/04 17:34
推 world4jason : 好問題XD 我也沒騎過三鐵車 只是我通常喜歡比設定坐 12/04 17:51
→ world4jason : 的更前面一點 就在想是不是三鐵設定更適合我XD 12/04 17:51
→ world4jason : 附上剛剛網站顯示的 至於為什麼是cm…我也不知道 12/04 17:51
→ world4jason : http://i.imgur.com/zRqxhTL.jpg 12/04 17:51
推 world4jason : 外騎比較高很厲害XD 我外騎會很難集中注意力在踩踏 12/04 17:54
→ world4jason : 上 再加上比較安全的路線有時候會稍微分心XD 12/04 17:54
推 sn245763 : 三鐵不會抽車，都是坐在椅子上用高迴轉輸出，所以 12/04 17:56
→ sn245763 : 會故意選短 12/04 17:56
推 Insomniac : 三鐵因為姿勢低趴，在上死點時髖關節角度小，選短 12/04 18:29
→ Insomniac : 曲柄能讓髖關節開一點，如果曲柄短5mm，坐高拉高5mm 12/04 18:29
→ Insomniac : 維持下死點的相對位置，則上死點會降10mm，差很多 12/04 18:29
→ Insomniac : 的 12/04 18:29
→ HardRealTime: 記得也跟要接著跑步有關（找不太到之前看的那篇了） 12/04 18:47
→ HardRealTime: 外騎平路順踩沒多想看表發現破百XD應該說是因為滾筒 12/04 18:49
→ HardRealTime: 就變速、胎壓影響阻力，所以要定瓦的話迴轉我就選擇 12/04 18:51
→ HardRealTime: 85~90這樣。 12/04 18:52
→ HardRealTime: 定瓦下換個速別覺得迴轉太高。 12/04 18:53
推 HardRealTime: Ubike的曲柄應該也不會太長？可以查看看試看看XD 12/04 18:57
推 micco : 鐵人車趴很低~曲柄長一點膝蓋會頂到上半身~ 12/04 22:23
→ doglegbow : 之前有論文做實驗，請一些職業車手從140mm~180mm曲 12/05 08:16
→ doglegbow : 柄來使用，觀察踩出來的功率其實沒什麼大差別 12/05 08:17
→ doglegbow : 不過短曲柄對於髖關節柔軟度較差的人比較不容易造成 12/05 08:18
→ doglegbow : 運動傷害就是了 12/05 08:18
推 world4jason : Insomnaic你的角度小是腹部那邊的夾角嗎？ 如果是這 12/07 03:07
→ world4jason : 樣好像可以理解！因為這應該是會連帶影響到髂腰肌 12/07 03:07
→ world4jason : 而且這樣膝關節會不會有問題…好難說XD 但如果不跑 12/07 03:07
→ world4jason : 步的話好像拿長一點就比較沒差？ 有看到如果愛爬坡 12/07 03:07
→ world4jason : 可以拿長曲柄之類的論述 不知道是不是真的 12/07 03:07
推 world4jason : H大 應該是髂腰肌？可能還有腿部使用肌群？畢竟轉換 12/07 03:09
→ world4jason : 太長對跑步來說比較不利的樣子？ 12/07 03:09