[問題] 外變速有可能用時規皮帶取代鏈條嗎

如題 因現有用皮帶傳動的車都是內變速 保養麻煩之外價格也是高出許多 若將外變速齒片改時規皮帶輪 前後變速導鏈板開洞使皮帶能進去(先天馬行空想像) 獲得優點滿多的 1.踩踏無鏈條稀稀酥酥的聲音 2.offroad更適合 因不用上油 自然不會沾粘沙土 3.抗拉力比金屬鍊條更優 4.客製皮帶顏色 使車子更有特色 缺點嘛…重量吧 雖然小妹騎登山車不是很care 有如此優點 不曉得是否有廠商已經往外變速皮帶傳動的方向研發呢 很期待這天的到來 -- 時規皮帶是一齒一齒的 要打滑很難 重機也是用皮帶 且機車排熱遠比單車大很多 這我倒覺得還好 變速腿有彈簧 往前壓就鬆了 用烙鏈修復的概念 在鏈條上會更慘 我還真不曉得什麼時候時規要加油了XD 就是因為內變太麻煩且齒比無法與外變媲美才會有這問題 電機…
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→ Snoopy1111 : 我猜是橡膠要具有跟金屬一樣的抗拉力要很厚，這樣 09/08 08:27

→ Snoopy1111 : 飛輪要做很大 同樣直徑的金屬跟橡膠，怎麼都不覺得 09/08 08:29

→ Snoopy1111 : 橡膠會抗拉力比金屬鍊條更優 09/08 08:30

→ SeLeKon : 時規皮帶不是單純橡膠 09/08 08:31

→ aa182201 : 有打滑的可能性不確定性太高 鏈條比較好 09/08 08:49

推 abcd11001100: 五通都爆了，傳動沒有活著的意義 09/08 08:53

推 ping870224 : 下雨怎麼辦，而且皮帶容易熱脹冷縮 09/08 09:12

推 rasheedchiu : 這樣尺盤還要做可以前後移動的裝置來緊固皮帶 用想 09/08 09:32

→ rasheedchiu : 的就很搞剛 09/08 09:32

→ demo68 : 會自刪...不討論 09/08 10:10

→ kyo52193458 : 變速很麻煩，體積太大，難道要用普利盤? 09/08 10:15

→ sifun : 能量耗損會是個大問題 09/08 11:43

推 o1595566 : 我支持你啦！不要阻止人的創意喔喔喔 09/08 12:34

→ o1595566 : 想辦法幫忙想怎麼做出來才爽爽的啊 09/08 12:35

推 loserfatotak: 先別管皮帶了,現在到底有沒有非金屬鏈條(碳纖) 09/08 13:48

推 missin : 機車的引擎動力是源源不絕，人可不一樣唷~週期較長 09/08 14:15

推 fhill12 : 想想…如過有一團泥巴黏在皮帶上 剛好裡面有顆跟齒 09/08 15:11

→ fhill12 : 厚差不多大小的石子 泥石一同攪進皮帶輪裡會… 09/08 15:11

推 MOHAA : Strida就是皮帶傳動 09/08 15:16

推 yonbun : 時規皮帶耗油量比鏈條高一截 09/08 15:17

→ BLABLA007 : 可能要搭配內變花鼓喔 09/08 18:04

推 yonbun : XD 我是說腰間的油 09/08 22:32

→ yonbun : 啤酒肚上的 09/08 22:32

推 yaochin : 竟然講的出時規皮帶這麽專業的名詞，你機械系的吼！ 09/09 17:12