看板bicycle
這個我有經驗...
某年為了爭取全運會的資格 比賽那天下大雨
我騎著ZIPP用SIWSSTOP的剎車皮 在193縣道上的丘陵地上廝殺...
ZIPP加SIWSSTOP的制動力好嗎？有用過的都知道...
但是我要說
制動力非常好！！！
制動力非常好！！！
制動力非常好！！！
因為很重要所以要說三次！
先別急著噓...
因為和後來我後來的剎車比起來 ZIPP的制動力好到爆表...
後來我爆胎 把zipp換下來 因為想配一對 所以前後輪都換上SL
因爆胎落後狂追的結果 我上坡全力衝上去
下坡時 ZIPP的剎車若是的一聲...
那現在的剎車大概是
啊～～～～～～的長音...
完全沒有剎車...
因為胖胖框的ZIPP拿下來換上鋁輪沒有調 結果完全夾不到框...
接下來的選項很重要...
不要嚕卡鞋...因為完全沒有用...摩擦力太低了...
盡可能的往內側彎LOW-SIDE倒地(會雷的很慘) 外側有可能翻出護欄(飛下去更慘)
有草地請往那裡去吧...摔草地比摔路面好一點
小心水溝 下去時會整個飛出去 傷害會比在地上雷還大
記得抓緊手把 車子會替你坦一些
過彎的線還是要注意 速度快還是有機會過...
其它的交給上天吧...
跳車?你以為說跳就能跳的掉哦...
: 也許應該改標題為逃生技巧
: 想請問有經驗的板友
: 雨天時如果遇到山路陡坡下滑
: 過彎前發現已經完全煞不住車了
: 這時有什麼緊急避難或將傷害減至最低的訣竅嗎？
: 謝謝～
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來啊～和我一起騎向健康的未來
○ﾉシ
依～一起享受競爭飆風的感覺
（│ 心一飛揚起來
騎嗚～不論快慢都很快樂的騎乘
╭┬╮ 就無法停止下來
車欸～是貴或便宜皆無關的樂趣
《║》
║ http://yangjiy.pixnet.net/blog
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其實沒那麼多時間可以讓你想那麼多事 只能用平時的想定和演練(?)
我也沒摔 我用很誇張的壓車角度過完那個彎
後來停下來後再換回沒破的ZIPP 換上後我只能說剎車力大到靠盃(咦!)
再倒土就可以種起來了...
結果換到沒有碟盤的輪組...
還好褲底沒多一包出來...
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.17.93※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1410438082.A.188.html
推 widec : 哈哈 光是有上卡就不可能有跳車這個選項了 09/11 20:26
→ widec : 摔車時光是能記住緊握手把就很不錯了 09/11 20:27
推 Xpatient : 感謝這位板友的經驗談！我當時運氣不錯才沒摔下山～ 09/11 20:31
→ Xpatient : 看來想減輕車子的損傷果然是太天真了啊... 09/11 20:36
推 doglegbow : 193飛出護欄的話可能就到河谷了=.= 09/11 20:36
推 yuhongpan : 碟煞安定 09/11 22:26
→ qqww3 : 感謝@* 09/11 22:40
推 WuDhar : 推過來人 09/12 06:02
推 dennis699 : 有股淡淡的哀傷XD 09/12 10:36
推 QBFox : 就算跳成功，也只是漂亮的拋物線下山… 09/12 16:27