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推 Cervelo1995 :我是覺得不用如此嚴格看待這事情啦~ 06/08 13:17
推 bloodwolf125:中肯文 06/08 13:31
→ frice :網站內文有說啊 「讓人可以愜意的暢遊大台北」 06/08 14:02
推 twentyone :這也是另一種推廣方式 至少讓有些人覺得公共東西就是 06/08 14:46
→ twentyone :爛改觀 06/08 14:46
→ ZeroSea :越貴的車越不耐操 06/08 14:47
→ twentyone :貴車供在家裡給朋友看 之後再標明"少騎"高價二手賣掉 06/08 14:49
推 deo2000 :理念是什麼? 能吃嗎? 06/08 14:57
→ deo2000 :達成u-bike公司理念的方式是透過設置地點、付費方式 06/08 14:58
→ deo2000 :等等手段,讓大多數使用者按照他們期望的目標去使用 06/08 14:58
→ deo2000 :但只要租用u-bike合約沒限制,怎麼用都是承租人自由 06/08 15:00
→ deo2000 :若不希望拿u-bike去比賽或長途,該公司大可在合約中 06/08 15:01
→ tifosi512m :我也覺得沒那麼嚴重... 06/08 15:03
→ deo2000 :寫清楚。但這樣做管理成本一定過高,損害利益。 06/08 15:03
→ deo2000 : 而且, 這位仁兄騎12小時最少要付240元, 我騎24次 06/08 15:05
→ deo2000 :都是花環保署補助的稅金,到底是誰在浪費公眾資源? 06/08 15:06
→ tifosi512m :從另一角度想,他也為UBIKE打了不少免錢廣告~ 06/08 15:08
推 CornHero :剛剛在FB看到他騎到清境7-11了 06/08 15:13
推 pqdemxxx :上武嶺了 06/08 17:09
→ rubiks :理念歸理念 但明文規定就是沒有寫不能騎長途 06/08 18:25
推 pantani :中肯文 沒限制只是因為沒想到會有人這樣搞... 06/08 19:21
推 pantani :我的工作會涉及交通運具規劃 如果有人這樣搞 06/08 19:24
→ pantani :其實我心中是覺得有點無言啦 也不能說他錯就是了 06/08 19:24
→ pantani :但又如同板友說 從另一個方面想 是能改善大眾對 06/08 19:25
→ pantani :UBIKE用料品質的疑慮 06/08 19:25
推 Jason0703 :我懷疑那名騎士是Ubike的行銷總監 XD 06/08 19:38
推 sam519 :所以一堆騎U去河濱運動休閒的也不行囉?看來罵不完了 06/08 23:03
→ rubiks :其實我就是做關於公共單車這方面的研究 06/09 00:41
→ rubiks :比較耗損的使用方式當然考慮在內(不含蓄意破壞) 06/09 00:42
→ rubiks :但是這方面比例偏低加上DEO說的管理成本問題 06/09 00:42
→ rubiks :只要車子品質經過測試夠耐用 就可以比較不擔心這方面 06/09 00:43
→ rubiks :的問題 06/09 00:43
→ rubiks :要推升使用率 若用緊迫盯人的方式 民眾不會接受的 06/09 00:45
→ rubiks :但若是將來每個人都這樣做 一定會考慮加入這條規定 06/09 00:45
→ rubiks :但就現今來看 過去一堆買高價車的自己都不常騎長途了 06/09 00:46
→ rubiks :對單車如此有熱情和具備相對體力的人根本不多 06/09 00:47
→ sam519 :中肯,管管屁孩破壞才是重點,不信正常騎車那麼易壞 06/09 10:46