Re: [問題] 二鐵環保列車

我兩週前買車 所以週末移動也都是用鐵路 從松山火車站東部路線出發 第一周沒有買攜車袋 就查一天有三班左右的兩鐵 上車不用攜車袋 而且週末可以從捷運移動到 後山埤轉松扇火車站 缺點呢 第一班有行李箱的莒光有點早 不到七點就開了 原po兩個星期都睡過頭 沒跟到-..- 接下來就是十點多 跟一點多 還有晚上一班 然後九點多到火車站 買票的時候說要提前兩個小時登記 也就是說除了莒光號可以以網路訂票 電聯車要先買好票＝ 好吧是我沒看清楚 雖然知道是為了管控單車的流量 還是覺得很不便民 我等到下午一點多那班結果電聯車人超多 沒辦法 硬著頭皮強行上車 全車的人看你都很不爽 你被看也是很不爽 強忍者羞恥即將到達臨界的撲克臉終於還是到了目的地 第二周默默下定決心一定要坐早上的莒光 睡前想說訂個票 結果訂票系統不是24小時 晚上12點到早上6點休息 那我想說早上再起床訂好了 不出意料的睡過頭 還好本週我有買攜車袋 花了一個小時研究總算弄好了獲得成就感無價 喔 干 好重 登山車錯了嗎? 結果太重了 我只好叫計程車搭到台北車站 在上火車 心得是 車很重的話 非不得已我不會想用攜車袋 用兩鐵雖然貴一點點 但是很方便也比較省力 順帶一提 一到五捷運不開放單車入內喔 結果星期五只好默默的從松山火車站其單車回家 下著雨 跟我的心情一樣... 以上是小小菜鳥的小體驗 最近依然在和單車姿勢奮戰中~ -- ◆ From: 42.71.204.103
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推 kutkin:台北運務段對自行車的態度很保守，開放的班次超少 05/01 18:02

→ kutkin:相對的高雄運務段的就開放許多 班次多 區間又長 05/01 18:02

→ kutkin:新竹以北還是託運比較實在 05/01 18:03