[遊記] 台北市河濱自行車道完全制霸!

看板 bicycle
作者 yuppy1314 (心如止水)
時間 2008-04-17 01:43:40
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本來覺得有點晚怕PO不完,但是怕我忘了細節,還是先來跟大家分享 星期一完成了單日台北市河濱腳踏車道全部騎乘 包括了景美溪南北岸、新店溪、淡水河台北端,以及基隆河南北岸、雙溪 搞的很像水利局官員一樣,以下是遊記及目前路況 -- *道南河濱 景美溪南岸(動物園端)(北岸入口位於木柵路軍功路口附近巷子,有階梯) 早上11點多出發,動物園端的起點在停車場邊,離馬路中央的租借站不遠 動物園到萬壽橋兩岸的規劃不錯,南岸就有分為靠河及靠停車場兩條路線 騎乘路線自由,比萬壽橋-政治大學不單調 沿著政治大學直行,近兩個月在醉夢溪畔架起的藍橋,一路暢行至一壽橋 但到了一壽橋,需由引道過老泉街由一壽橋轉到北岸 #景美溪到了木柵路會遇到施工必須牽車上景美溪橋,沿著辛亥路 ,左轉木柵路考試院,在萬善橋前右轉世新大學直行,過景文街就可以看到 景美河濱舊橋入口了# *景美河濱-延平河濱 這段沿著水源快速道路,路況不錯 福和河濱、景美河濱、中正河濱都規劃的蠻好的,空間很大 馬場町到華中沒有特別的問題;雁鴨公園之後道路很小,假日不適合騎乘 *社子島 社子島南端有施工,這裡分叉為左邊沿著堤防環島,右邊沿著馬路人行道至洲美橋下 這天沒有環島,不過把我半年之前的印象說一下 從南端入口到基隆河淡水河交會點沒有問題,交會點有涼亭及小廣場 會有許多釣友在此釣魚 #過了中國海專要比較注意,這邊車道半路腰斬,必須牽車下堤防, 沿著堤防內的馬路前進,周圍是工廠,及有一些狗需要注意,車量普通,車速略快 #社子島南端到洲美橋下標示不明,基本上是靠著左邊的人行道前進, 此處會有較多工程車輛,砂石車等 #上洲美橋標示不明,要牽車上洲美橋階梯,有牽引斜坡,洲美橋上與車分道 *洲美橋-關渡 此段沿著洲美快速道路下的河濱車道較無問題,途中經過一個施工單位,指引標誌尚可 施工處車道小,車速放慢,過了施工即是沿著基隆河的河堤前進,就到關渡宮了 *關渡到竹圍 空間較大,規劃不錯 #接近捷運站附近河濱車道中斷,標示不清,轉普通道路至捷運旁的道路前進 *竹圍-紅樹林-淡水 軍營之前蠻多人遛狗的,可能要注意狗屎,路況普通,車速建議稍慢 軍營之後為凸石道路,蠻震的,震完就到淡水了 淡水的路,我覺得也是有點震,下來牽車吃東西就過了 在這吃了阿給、魚丸湯、冰淇淋 *淡水-漁人碼頭 標示蠻清楚的,比較像是沿著人行道逆向行駛 到了沒有標示處會看到停車場,沿著馬路指標會到漁人碼頭 漁人碼頭沒發現特定腳踏車道,空間很大,但綠地不夠 在最北邊照了像,遇到一個牽著新的5630的車友,聊完天就折返至洲美橋下 *雙溪河濱(北岸)(洲美橋下-復興橋) 到了洲美橋下,上橋即是回社子島北端入口,沿著橋下過,即是雙溪北岸 個人認為,雙溪南北岸是台北市河濱綠地最漂亮的一段,可惜車道略嫌狹窄 假日應該不適合騎乘,沿途經過文昌、士林、福林、雨農四橋,士林、雨農可牽引 #北岸前段一處必須牽車上堤防,過橋後再下堤防回到河濱 #北岸終點是復興橋下,橋下略嫌髒亂 復興橋是仰德大道入口,必須抬車上階梯沿著橋邊人行道至南岸至善路 *雙溪河濱-百齡右岸(東吳大學雙溪公園-高速公路) 這邊路況順暢,雙溪基隆河口波光嶙峋,唯百齡右岸車道略窄 *大佳河濱基隆河北岸-南湖大橋-汐止 大直橋前路很大,柏油路,很好騎,成美河濱路面紅碎磚,有點震 中間基本上都沒什麼問題,沿途看到有人在無人的棒球場玩遙控汽車OFFROAD 有人在無人的短跑道當遙控飛機起降道XD #此段想通往北岸,必須經由南湖大橋,無牽引道,附近施工,對單車騎士 不甚友善,施工處須越過馬路等紅綠燈上橋至南港軟體園區 從南湖大橋到汐止南陽大橋台五線前折返, #中間有一處放水閘門,需到馬路邊,過閘門 閘門另一邊是台北縣的管轄範圍,此段入口圍上施工條,據說是怕車子進入的幌子 令人驚奇的是,此段新規劃的不錯,雖然對岸只有高速公路及軟體園區可看~"~ 用7-11真飽解決了晚餐@@,天色也暗了@@ *南湖左岸河濱-大佳河濱 #由於尾段在施工,要找到離南湖大橋最近的入口,只能扛車走階梯了 沒有疏散門可以走,下橋後右轉重陽路,基本上河濱前段是沿著環東大道 找一條可右轉的道路到可越過堤防的階梯,搬過去就OK啦 軟體園區附近拍到了一個裝置藝術,上面叉著30幾輛的單車形成一個很像樹的東西,很妙 #此段照明不足,前段使用環東大道的燈,後段幾乎只有基隆河各個橋的夜景, 照明很差! 有些路段僅能辨識對向車燈,不過這也比淡水河畔不能看的夜景好的多 這邊河濱邊有小情侶好閃喔@[email protected] #過了大佳河濱,底部有大型施工積水,此處照明很差!沿著水門邊的單車道 被群狗占據,加上沒有任何燈光,我只好出濱江街林安泰古厝,沿著濱江街至新生高架下 至民族東路往北美公園 *圓山-民權西路-雙連 這邊也是台北市規劃的自行車道,也給他來檢視看看 好吧,超級小的,而且要和行人爭道,僅利用捷運下一些空間及捷運出口旁的小空間構成 還可以順便去夜晚輝煌的文昌廟參拜一下 *雙連-民生西路-大稻埕 原本想要堅持繼續河濱,不過台北故事館並沒有引道可以下河濱,加上天色已晚 遂不從承德路入口堅持下去了,攔腰從民生西路進大稻埕 *夜晚的淡水河濱-新店河濱 淡水河濱也是暗,新店河濱好多了,不過沒什麼夜景可以欣賞 反正道路也小,專心騎車吧! -- 終於打完了,P畢應該賺了不少吧,可以賭王建民了! 歡迎補完 最後補上數據 TRIP DIST: 139.21 TRIP TIME: 7:55:04 -- ◆ From: 140.119.196.159
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reynaud543:OK的~快去賭!快去賭! 04/17 01:58

alexsh:這一篇文章值 894 銀 04/17 02:17

peadon:完全制霸.......我笑了~ 04/17 05:51

yuppy1314:XDDD 04/17 08:12

sew:覺得騎單車專用道比在馬路上騎還危險 04/17 09:09

Lannyy:原PO心臟很大顆 04/17 11:54

joeyjj:分段制霸的來一推! 04/17 23:33

pantani:現在才看到 補推一個 08/07 20:24

pantani:還有 單車專用道至少不會有無數汽機車完全不讓你的搶你道 08/07 20:25

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