[轉錄]七旬老翁劉金標的單車環島

看板 bicycle
作者 zuan (黃建為!!金曲獎最佳新人)
時間 2007-12-07 09:00:37
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Ref:http://www.cheers.com.tw/doc/page.jspx?id=40288ae4167f25a001168aa679685efa 七旬老翁劉金標的單車環島 逐夢永遠沒有年齡的限制! 2007年12月 Cheers雜誌 巨大集團董事長劉金標,打造出台灣的自行車王國, 他的單車環台夢,卻選擇在73歲來實現。看到他的挑戰,年輕的你想不想試試看? 我已73歲,不是個年輕人,本質上似乎不適合挑戰自行車環台。但這個夢想,在我心中卻 已經存在十多年:我希望有一天能放下工作,騎著自行車環島,走到哪兒就玩到哪兒,哪 裡有美食就停下來享受。然而繁忙的工作拉開我的夢想與行動之間的距離,這條環島路一 直未曾跨出去。 去年12月我看了電影《練習曲》,其中有一句話,彷彿是針對我說的:「有些事,現在不 做,一輩子也都不會做了。」我想,以我的年紀,如果現在不環台,以後大概也不會去了 。於是,我請幕僚與自行車新文化基金會協助安排我的自行車環島行程。 當我提出環台構想時,引起許多人擔憂,包括我的太太、姊姊、巨大公司的總經理都相當 不贊成。他們認為我已73歲了,騎車環台似乎不適合。不過,我的個性向來如此,一旦決 定的事,沒人可以改變我,不論被視為固執或堅持,我就是要挑戰。 百分百的自我紀錄 我一直覺得,在我有生之年,一定要有個紀錄;事業成功與否是另外一回事。外界認為我 把巨大經營成世界第一的自行車集團,但我認為事業成功絕非我一人獨創,其中包含商機 、全體員工努力、國際局勢、政府政策等因素才能成功。可是,騎自行車環島不同,它是 百分之百靠我自己的雙腿與體力,自己努力完成、自己創造、自己主導,別人永遠拿不走 ,這個紀錄的意義對我而言是完全不同的。 人生不留白,我要百分之百創造我這一生最有價值的紀錄。 在世界地圖上,台灣是一個小島,可是,真正要踩動自己的雙腿騎完全程,路途必定會出 現許多交通障礙、陡峭路段、隧道、東北角的砂石車等,也會經歷風吹日曬雨淋。我想過 ,以我的年紀,騎一段沒有問題,但挑戰927公里的長距離勢必出現許多困難。 我有個強烈的想法是:打仗是打在開火之前。我的體能是73歲,不能因為武器不好而打輸 這一場仗。如果事先未做好充分準備,一定會在半路出問題;如果哪一天拼過頭,後面就 會無以為繼,萬一「破功」,反而鬧笑話。 因此,2007年2月開始,我開始自我訓練與調整,騎自行車上班,從台中市的家騎到台中 縣大甲鎮的公司,單程42公里,途中還要翻越坡道極陡的大肚山。 剛開始自我訓練,感覺真的好遠,連同翻越大肚山就騎了兩個半鐘頭。接著,我每星期固 定騎兩次,有時候,單日來回共騎84公里,中途除了上廁所,並無休息。 與腰痛和平相處 練習的第一週,我就發現腰痛的問題。 我原有椎間盤突出的舊疾,偶爾會復發。開始練車的第1週,我發現腰有點痛,而且,痛 楚並非瞬間能恢復,我擔心這或許會造成麻煩,於是去看醫生。 沙鹿童綜合醫院副院長陳學明在兩小時內為我照了X光、磁振造影等,檢視狀況後,他說 :「你的腰痛離開刀還遠啦!你如果要繼續騎車,必須要綁著護腰帶。」坐骨神經的最壞 狀況通常是開刀,聽醫生這麼說,我就很有信心。 如果因為腰痛就打消環台的夢想,那麼我要等到什麼時候?這輩子就不可能了。所以醫生 要我綁著腰帶,我就綁腰帶吧! 我曾經問醫生:「為什麼我這裡會痛?」他也說:「欸!你73歲了!如果你不會這裡痛、 那裡痛,也真的很奇怪。」我想,73歲的人難免會有病痛,而且,疼痛本是自然現象,尤 其現在年輕人有腰痛的比例很多,所以我覺得不用特別在意或強調腰痛,雖然它時好時壞 ,有時痛起來連走路都很困難,但我非得要跟腰痛和平相處不可,所以,練車的3個月中 ,我全程綁著護腰帶練習。 練車時,我的司機開車殿後,保護我的安全。我沒有聘請教練指導,基本上都是自我訓練 、自我揣摩,訓練到呼吸的調和與腳的踩踏一致。後來,我訓練到固定的踩踏,1分鐘從 65次增加到70次,上、下坡道、逆風都調整變速器,不耗費體能,保持體能在固定的踩踏 節奏。 我愈騎愈覺得人車一體,這才發現,我們捷安特自行車有種神奇效果:騎久了會上癮。其 他的品牌或許也會,不過,低價位大量銷售的車款絕不可能有這種上癮效果。所以,我後 來將捷安特自行車特性定義為:騎了會上癮。 不知不覺,我的騎車速度愈來愈快,訓練初期,台中到大甲單程的騎乘時間為兩個半鐘頭 ,到了訓練後期,已經縮短為1小時45分鐘。體能的進步使我欣喜,愈騎愈順手。 5月7日,我即將挑戰自行車環島。 戰爭打在開火之前;以我的體能與武器,我已經準備好了。 第一天日記 Day1:2007年5月7日 出發,我興奮得像去遠足的小學生 終於要出發了。 今天要從台北出發,挑戰自行車環島。我的鬧鐘設定響鈴時間為3點半,心情彷彿小時候 要去遠足那麼高興。結果清晨3點,我就醒來了,翻來覆去,躺在床上等鬧鐘鈴響。很興 奮,我終於可以騎自行車環島了。 7點鐘不到,我悠哉悠哉來到中正紀念堂的牌樓下,與環島團隊成員一起做體操,準備出 發。 環島團是協助我挑戰環島的成員,領騎是自行車新文化基金會副執行長林惠忠,他事前已 經探勘過路線。巨大發言人許立忠帶著智慧型手機,變成一個「行動辦公室」,隨團騎車 並處理、聯繫事務。捷安特中國公司總經理鄭寶堂的兒子鄭雨霖一直想要自行車環島,此 行擔任助理。此外,電影《練習曲》導演陳懷恩與工作夥伴則是負責拍攝全程紀錄,另有 殿後提供維修支援的運補車。 我預定要逍遙騎,騎到哪裡就玩到哪裡,所以除了環島團成員,並未邀請其他車友或媒體 。儘管如此,現場還是來了25位巨大單車社社員、新聞媒體等不少人。 「大家來騎車,有(五)騎有(五)健康!」我們排排站,喊完第1屆台灣自行車日的口 號,跨上車,繞著中正紀念堂轉了半圈,就出發了。從台北市騎上中興橋,正值上班尖峰 ,交通相當擁擠。機車、自行車搶道,實在是險象環生。幸好前面有林惠忠領騎,車隊最 後方還有殿後的汽車,汽車後方掛著紅布條,寫著「前有自行車環島車隊」字樣,算是圈 出一方安全領域。 從三重往新莊的路程真是複雜,幸虧林惠忠與鄭雨霖事先勘查過,否則真不知道該怎麼往 下走。過了新莊,路較寬,車輛也少多了,車況較佳,可惜沿路一直沒有自行車專用道, 我們只能騎在機車道上。 有人問我,為什麼選擇中正紀念堂為出發點? 其實原本曾經選擇總統府前廣場,但總統府政治意味太重,於是後來選擇另一個台北市地 標:中正紀念堂。期間碰巧遇上中正紀念堂改名引發的輿論對立,我擔心回程時可能出現 民眾抗爭事件,打算改由國父紀念館出發,但是這樣一來,必須在交通尖峰時段多騎約7 公里。幾經權衡,最後仍選擇由中正紀念堂出發。 (待續) -- ◆ From: 61.229.202.70
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GregoryHouse:好樣的~~~標叔!! 12/07 09:16

bikeboy106:人車一體那段描述怪怪的.. 是劉董自己的意思嗎? 12/07 09:17

deoman43: 是廣告... 12/07 09:19

Hubird:我猜會有另一本從公益介紹捷安特的書出版 12/07 09:19

xhobby:就算是為了廣告,這年紀還騎單車環島就挺值得佩服 12/07 10:08

LeoWu:"放下工作,騎車環島,走到哪玩到哪"....看到這句話心好痛啊 12/07 11:24

FlyinDeath:放下工作騎車環島 然後就被老闆火掉... 12/07 12:30

FlyinDeath:除非你自己就是老闆 XD 結論=>想辦法創業吧 12/07 12:30

micco:這就跟勸敗是一樣的呀...多買幾台車嘛....超讚的呀... 12/07 12:36

neoms:科科..... 12/07 13:43

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