[新聞] 華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1

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作者 dcss410074 (dcss)
時間 2023-10-07 13:16:40
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華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1 公里 https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/ 華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁,最大輸出功率 600kW,號稱電動汽車 充 1 秒鐘即可跑 1 公里,為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的 250kW 快了兩倍多。 華為數字能源 3 日宣佈,「十一國慶」連假期間,在四川高海拔的 3 個服務區設立超充 站正式上線,為新能源車主們提供「一杯咖啡,滿電出發」的極速充電體驗。 華為表示,此次上線的全液冷超充充電更快,1 秒 1 公里,最大輸出功率 600kW,最大 電流 600A;在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。 華為並表示,其全液冷技術確保設備的高可靠性,在高原區域實現耐高溫、耐高濕,防灰 塵、防腐蝕等,適應沿線的多種複雜工況。 華為還強調匹配所有車型,來車即充。一次充電成功率高達 99%,200 至 1000V 充電範 圍匹配所有車型,包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。 陸媒快科技報導,600kW 的充電速度,代表 1 小時可以充電 600 度,充 100 度電僅需 10 分鐘。 目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh,如果能夠一直保持 在 600kW 的功率,不到 10 分鐘就可完全充滿,比手機快充還要快。 報導指出,目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下,特斯拉 V3 超充樁的峰值能 達到 250kW;保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW;小鵬的 800V 高壓快充最 大功率 480kW。 據科技網站 Electrek 報導,特斯拉今年推出 V4 超級充電站,顯示最大輸出功率達 600kW,但功率輸出將會限定在 350kW。 華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電,將會減少電池壽命 。 華為表示,未來將攜手合夥夥伴,持續加快建設全液冷超級充電站,實現「有路的地方就 有充電」 --

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1696655802.A.745.html

Superxixai : 遙遙領先 10/07 13:23

gn01216674 : 樓下油車加滿要多久 10/07 13:24

lookinto : 這理論值也需要車子的電池支援才能達到 10/07 13:30

sonyvaio : 電池受不了也沒用啊 10/07 13:32

vofeed : 遙遙落後 10/07 13:37

weichungBRO : 1秒充1公里,只能撐10秒 10/07 13:44

tswen : 好恐怖唷 黑科技 10/07 13:48

jerryz2005 : 遙遙欲墜 10/07 13:57

lwamp : 要充飽還是要10分鐘 很快但還是比加油差一點 10/07 14:05

gw00086 : 受方承受不了這麼激烈的進入 我說車子 10/07 14:17

mk203125 : 對岸設備真的便宜 30kw臺幣不到4萬 台灣給人包到好 10/07 14:26

mk203125 : 55萬? 10/07 14:26

madeinheaven: 華為只能靠吹牛了 10/07 14:30

angellll : 這樣淹水會電死多少人? 10/07 14:31

jpnldvh : 1秒送你上路 10/07 14:48

PTTPIG : 中國講的你信 10/07 15:01

mio1987 : 槍可以輸出又不代表車子就能吃那麼多 10/07 15:12

FlynnZhang : 中國又贏了 10/07 15:26

disonfall : 跟我一樣1秒幾十萬上下 10/07 15:32

cityhunter04: 一秒一公里,但只能充10秒! 10/07 15:48

okgogogo : 電池提早掛 10/07 15:56

Citadel : 10/07 15:57

unima : 這在台灣不會通過!瞬間跳電! 10/07 16:13

yunf : 狼性的下場 10/07 16:13

unima : 不開放大陸設備只會讓一些不入流台廠吸乾荷包! 10/07 16:15

zhantian : 和電動車廠配合,半年換一台新車,讚! 10/07 16:15

yunf : 不到十分鐘還是會花那麼久時間 而且是不考慮 10/07 16:16

yunf : 其他因素 10/07 16:16

wohaha5566 : 然後各地區繼續停電 只給大城市充電 10/07 17:39

Yan5566 : 摸抖嗨壓哭 10/07 17:41

Smile365Day : 華為的話我會相信 10/07 17:50

ok771105 : 遙遙領先 10/07 18:34

coolscott : 只要沒成本考量,大功率輸出不是問題,每家廠商都做 10/07 19:09

coolscott : 得到,再來就是電池可以接受多大能量 10/07 19:09

riddlerkuo : 怕爆 10/07 19:19

windlll : 我ok你先充 10/07 19:31

quartics : 電池充壞了,華為會負責嗎? 10/07 19:50

Kouson : 插進插頭,下一幕:汽車已經炸飛到了平流層 10/07 19:53

sunfox : ㄧ堆綠曲 反中反到秀豆 不知道華爲技術強到美國都怕 10/07 20:04

sunfox : 。不然美國乾嗎搞華爲。 10/07 20:04

Izangel : 抄襲到美國怕吧,笑死。你以為華為敢到美國上市嗎? 10/07 20:31

Matz : 去鴻海第一年150沒問題 10/07 20:32

Arashi0731 : 估計十幾秒就過熱充不進去了 10/07 21:45

ttsieg : 鋰電池很嬌嫩的 10/07 22:03

lpoijk : 笑死 真的很愛吹 10/07 22:18

linein : 台灣樁還不是大陸運過來,笑死 10/07 22:25

DrTech : 所以這東西只能在高海伐低溫氣候用啊… 沒什麼特 10/07 22:45

DrTech : 別的 10/07 22:45

skai844 : 我只是手機放口袋走路經過就滿電了 10/07 22:57

FiveSix911 : 會爆炸吧 10/07 22:58

unima : 某樓可憐無知,華為根本不上市,更不屑去美國上市 10/07 23:14

unima : 撈錢! 10/07 23:14

shawnfu : 喔喔喔是喔,原來是不屑,不是被制裁 10/07 23:31

woulin : 這是哪種電池 可以衝這麼快 10/08 00:15

woulin : 中國跳躍式進步,油車幹不過你,直接到電車技術超越你 10/08 00:17

payneblue : 太豪洨 10/08 00:32

chocolate37 : 遙遙領先 10/08 01:06

cmcmisgod : 仔細看最後一段特斯拉Q4也會推出相同規格的 10/08 09:22

cmcmisgod : 只是特斯拉的會先限制在350 10/08 09:22

cmcmisgod : 目前電池技術領先地位還是中國寧德 能領先其他相關 10/08 09:23

cmcmisgod : 也不意外 10/08 09:23

cmcmisgod : 上面仇華為抄襲的不知道5g是中國專利最多嗎 10/08 09:24

cmcmisgod : 就算被制裁還是要收台廠專利費== 10/08 09:25

mathrew : 電池也要能承受得住吧... 10/08 09:52

Izangel : 華為不上市是因為財報不敢被人檢視好嗎?光軍方資金 10/08 10:25

Izangel : 就不知道多少,傻傻的。笑死 10/08 10:25

Feting : 遙遙領先先! 10/08 13:29

DrTech : 推文一堆錯誤,華為財報是美商會計師事務所認證的。 10/08 17:12

DrTech : 華為財報都請KPMG 做的。要笑別人之前,別太沒常識 10/08 17:16

DrTech : 。 10/08 17:16

DrTech : 財報每年都公開,受第三方國際級審計KPMG背書出報告 10/08 17:22

DrTech : 。難道KPMG 造假? 10/08 17:22

DrTech : 要酸華為之前,先增加一點常識吧,不然老是酸錯,很 10/08 17:25

DrTech : 難戰耶。 10/08 17:25

DrTech : 酸華為:財報不敢被人檢視。根本就顯示自己無知還硬 10/08 17:28

DrTech : 要酸。要酸,請酸:華為透過第三方非關聯公司做黑事 10/08 17:28

DrTech : ,還比較內行。 10/08 17:28

iahc5566 : 回DrTech這邊都一堆白痴亂砲 還以為中國人都在種田 10/08 19:09

iahc5566 : 有空去珠三角長三角看一下吧 井蛙們 10/08 19:09

mobiusea : 電動車電池技術不相信中國你要信誰 10/08 19:33

didi0909 : 一堆只會打電話叫vendor的機台工程師 都嗆到不行 10/08 19:54

Izangel : 噗 某D中國吹又出來了,拿任正非的話來說華為有多正 10/08 20:55

Izangel : 派,那為啥華為不在中國上市啊?笑死。 10/08 20:55

Izangel : 美國當局調查:KPMG中國、普華永道香港 審計中概股 10/08 21:02

Izangel : 存在重大缺失 10/08 21:02

yunf : 以後你會有更多這樣的造句 10/08 21:06

yunf : 最終問題應該還是在於你的史觀 10/08 21:07

yunf : 這裡騙騙年輕人可以像我就看的比較遠 10/08 21:09

yunf : 他的講法我可以參考但不會認可 10/08 21:09

yunf : 而且你想想看一個做通訊的怎麼會突然想做樁 10/08 21:12

yunf : 這也間接透露他們對完全依賴衛星通訊還沒把握 10/08 21:14

yunf : 所以他們才會跨領域的想以電樁也可以成為訊號點 10/08 21:15

rockman73 : 牆國裡面根本快看不到油車了 發展充電樁也還好吧 10/09 05:47

rockman73 : 才剛出差幾個月回來叫車十台只有一台吃油的 10/09 05:47

rockman73 : https://i.imgur.com/6ucxe9d.jpg 剛好有看到 10/09 05:49

rockman73 : 賣得怎麼樣我就不知道了呵呵 10/09 05:50

Merkle : 台灣價值充滿的素質就這樣 整天笑抖音 然後看的都是 10/09 17:14

Merkle : 抖音幹片等級的錯誤資訊 然後看了幾部就認為自己什 10/09 17:14

Merkle : 麼都懂 10/09 17:14

seanidiot : 週邊全部換一輪 10/09 18:29

c41231717 : 也要看電車吃不吃得下那麼大吧 10/10 17:33

c41231717 : 他們應該又要換批電車惹 10/10 17:34

monofather : FW都可以更新工藝製程了,華為沒有什麼辦不到 10/11 17:44

a951l753vin : 中國發展電車帶動歐州牌降價阿 10/12 10:30

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