[討論] 想升級紅牌 有點難抉擇

各位好，小弟目前剛入手 Z400 約半年，騎乘一段時間後，起步覺得稍嫌不足，速度又需 要升擋後將轉速拉高，但自己不太喜歡操車瞬間拉轉，所以才想升級紅牌，順便擁有電控 ，但 Z400 的低音聲浪真的是蠻好聽的，需要各位前輩給點建議，目前選手如下： 1. HONDA CB750 Hornet 外型蠻兇的，起步蠻猛的，二檔油門轉太多會浮頭，聲浪還可以，稍微高亢一點，電控算 很多了，只是試乘沒有全部都使用過，車身輕巧，過彎也算舒適，但缺點就是雙缸車種和 保值性？ 參考取自 HONDA 官網：https://moto.honda-taiwan.com.tw/motor/Detail/c5ff2c02-a1 b4-4df5-ae92-93b2c8a635ba 2. HONDA CB650R 2024 改款 因為還沒有進，所以是先試騎現行款，目前引擎也是同一顆，除了增加電控、新 TFT 液 晶儀錶和 E-clutch ，車頭換上跟 CB1000 一樣，車尾也變長比較流線，車從一推動都很 順暢而且加速線性騎起來蠻舒服的，雖然起步沒有 750 猛，但真的跟原車比好很多，接 下來就是四缸的綿密低音聲浪了，真的好聽，但目前缺點可能也是個人習慣問題？過彎的 時候沒有那麼順，需要抓一下龍頭和傾角舵角，畢竟後輪較寬。 參考取自網路：https://imgur.com/a/S8xBZNq 3. KAWASAKI Z650 其實外型跟 400 差不多，起步也是稍微好一點，除了液晶儀錶不同，但就是車重、馬力 和 C.C 數都升級的 400，2023 有增加了 KRTC，感覺大多配備也都差不多了，就是它只 是雙缸了。 取自川崎官網：http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=43 我想應該有人會說怎麼不選 Duke390，雖然單缸起步很猛，但尾速就真的弱很多，再加上 聲浪太高亢了，個人覺得還好，所以就不考慮了。 希望各位大大可以給一點建議和意見 XD 更新：感謝各位大大回覆，四缸很棒，但又怕寬胎不是很好操控，也是有點預算，畢竟還 是要看車賣不賣的好 :D -- 我也很想上公升，但沒有錢可以燒 XD 確實還沒看過，但也是有考慮二手價 這些都太兇了啦～ 自己沒有很喜歡二手，可能主要還是新車 大家幾乎都推 8S 耶 不知道為什麼重車就沒有很喜歡山葉 8S 又一票了 @@ 雙缸大排量，聲音比較高亢 可是個人對凱旋還好 德國嘛～ → LeiHide: 沒把8S列入 是不是看不起鈴木 12/24 12:27 只是沒看到而已 XD 本來是有想過，但我人的問題，可能不適合狂暴車款@@ 有一位了 還真的很難選，但確實夠騎沒有錯 沒有錯 無法 XD 沒錢燒 哥太兇了啦 尾巴不好看 其實我也有想過這件事，所以目前也沒有想要到達公升級 750 咧 ～ 要等車就是了 所以哥目前是哪台車？ 大家推後，我也是覺得很黑比較好看 二手 XX 仿賽不喜翻 山葉暫不考慮 有考慮 CB650 呀 XD 一定只是圍觀花錢 XD 要試乘了 是不是走錯棚 對呀 全新… 太晚玩車了？ 山葉 個人還好 大家都 8S ，主要是車頭 要確定永遠都不會壞耶 復古儀錶個人還好 那你是不是沒有看到選手 XD 二手就不太考慮，但 Z900 有機會可以考慮 敢請教現在座駕是？ 要好好想想了 燒啊 汽車有了，機車先不要 XD 沒有錯，不要不要的 那怎麼是噓我… = = 真的要試試了 推 Z900 我沒有嫌棄雙缸啦，只是黃牌級距不太符使用 09 選手一票 我是說操駕瞬間拉轉，我的錯一定是我字體不夠大 其實蠻多年長者也還是推四缸 好像很可以，但復古儀錶個人還好 對呀 這兩台就是哪台外觀好選誰了，但四缸選手真的也很不錯 要騎騎看了，但淨重200kg 應該算重了？ 比輕就是了@@ 太燒了，個人先 PASS～ 請問是大阿魯選手嗎？ 其實我也不知道是不是，但也是很吃外型感覺，但能放在選手名單就算不錯吧？XD 也不是不喜歡山葉，但就各方面比較沒有很愛 後來有去試騎了，大概就是 Z400 加強版 XD 我本來有要跨跨看，但都沒有車 對，這也是一個點 是這樣說沒有錯，但可能也是考慮的點？ 這倒是真的 下面一位～ 我有去試騎過，但進退快排的頓挫感，好像比 750 還要來的多一些，但確實加速部分比 750 還要來的好一些 確實 CB650 算是比較中規中矩的車 因為個人審美… 這個有同感，但踹蛋個人就還好，可是車真的不錯 哥 別鬧了 XD 同意 + 1 確實如此，可能未來就算有這功能，還是比較會偏自己拉離合打擋吧 我現在也有這樣想，但公升級就是口袋問題了，所以要取平衡點。 是啊，瀏覽資訊後，有感受到痛了 確實省力，但還是要注意速度 我沒有騎過 09 ，但 Z900 確實能文能武，騎起來真的是還蠻舒服，890 就真的太狂了 X D 這麼誇張，所以哥 在意的點是？ 我可能還是偏愛新車 這個我有感受到了 哈哈哈哈 好車，但爆預算了 XD
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推 VSshow: 直上公升，不害你12/24 10:52

→ VSshow: 中量級，速度很快麻痺，唯有公升可以讓你備而不用12/24 10:54

推 kelvin0603: 看你這些 不如高cp值的8s 12/24 10:56

推 love52557: 直上PV4或MRR，省得以後又心癢難耐12/24 11:03

推 index2211: https://i.imgur.com/PXbpXwd.jpeg12/24 11:07

推 love52557: 沒注意到要街車，重推sf v4、M1000R跟1290 R12/24 11:07

→ love52557: ZH212/24 11:07

推 jason820514: 看你能不能接受二手車 如果預算在40萬左右的話其實12/24 11:12

→ jason820514: 選擇超級多 假如只想要新車 那CB750或是GSX8S都可以12/24 11:12

→ jason820514: 參考看看12/24 11:12

推 xm31mark: 最近二手車價都有降不如直上公升12/24 11:18

推 x520111: 07 750或8S 符合你習慣12/24 11:23

推 chi17: 新車8S二手公升四缸12/24 11:24

推 gsxs750: 舊車S7550/1000，新車8S12/24 11:37

推 bane1132: 起步要猛請選mt0912/24 11:38

推 blackstyles: mt0912/24 11:47

推 w159736842: 推09，起步猛到不行12/24 11:58

推 Leo00307: 8S一票 超好騎又省油12/24 11:59

推 chenhwa: 選四缸或三缸吧！運轉聲比雙缸好聽很多，比較有升級感。12/24 12:08

推 shaman5566: 凱旋660 你終究要買歐洲車的12/24 12:13

推 loveyeh: 二手全馬力的650R,現在價格正香12/24 12:19

→ Duc916: Duke 89012/24 12:41

推 caferacer59: 四缸沒公升級應該不符合你期待吧！推黃蜂一票 12/24 12:41

推 LauraSoyeon: 750、Z650rs、660、8S選一台外型喜歡的就好 這幾台12/24 12:48

→ LauraSoyeon: 在台灣都很夠騎了12/24 12:48

推 BDmaple: 你要四缸又要起步快，往大排量找12/24 12:49

→ oldk13: 反正都要繳公升稅金 能接受二手就上公升12/24 12:51

推 barbarian72: 除了直上公升沒別的辦法12/24 12:55

推 VANDAS: gsx 8s12/24 13:03

推 asd1123098: 本來騎忍650後來跑去試過cb750跟8s還有f900r12/24 13:15

→ asd1123098: 深深覺得650不夠，然後跑去換f900r真心覺得排氣量12/24 13:15

→ asd1123098: 大點才好12/24 13:15

推 evoto8: 推CB1000R12/24 13:17

→ saTUnotSATO: 從公升騎回650 現在想換更輕的黃牌 覺得輕巧靈活比較12/24 13:22

→ saTUnotSATO: 適合台灣 公升級在台灣一般道路根本發揮不了實力...12/24 13:24

→ glo6e: 1000R 12/24 13:25

推 mamba0824: 8s 或 89012/24 13:37

推 winvk0803: 準車主絕對推8s12/24 13:45

推 Tusakr: 騎過8s，A模式加速時嘴角會上揚，給你參考12/24 13:59

推 Kiss666: 二手S75012/24 14:32

推 akane2005: 8s黑色實車超好看的12/24 14:33

推 qazzaq3977: s750現在價錢很香12/24 14:34

→ qazzaq3977: z900跳水更大 12/24 14:35

推 NovaShin: 新車買黑8R,中古買S750 相信我 12/24 14:42

推 viperroxas: 只有公升比較不會速度麻痺12/24 15:03

推 viperroxas: 09滿適合你的 四缸還要不拉轉有扭力是空集合 12/24 15:05

推 xyz246abc456: 體驗過2缸了 那升級紅牌要不考慮3或4缸?12/24 15:30

推 sorkayi: 攻頂沒煩惱 前輩的話要聽12/24 15:31

推 cokecolatw: 經濟實惠8s，要猛就09，起中還不錯12/24 15:39

推 xu3fu6xup6: 要起步兇猛？油冷怪gogo12/24 15:42

推 wulalas: 租車試，現在選錯車的賣車成本很高，降價幅度太快了12/24 15:48

→ wulalas: Z400是買全新的嗎？12/24 15:49

→ Duc916: 四缸不拉轉大街車絕種了12/24 16:28

推 LiamTiger: MT07？12/24 16:36

推 gogorice: 8S怎麼又被忽略了…12/24 17:09

推 sad0soul: 8s，要殼8r12/24 17:21

推 setunarx: R9T12/24 17:25

推 MagicYif: 二手s750 114匹馬力 四缸 便宜 好養 鈴木不會壞12/24 17:34

推 mahiro83: Z900RS一票12/24 17:38

→ cygnusXSR: 推公升級~~~要馬力麻痺很難12/24 17:56

→ ftwing: 你開頭那一大段的結論是【公升級】12/24 18:00

推 x9898997: 二手z90012/24 18:01

推 ftwing: 我就是因為650巡航100轉速需4500太高，不夠氣定神閒而升12/24 18:02

→ ftwing: 級12/24 18:02

→ ftwing: 我現在的車時速100六檔轉速只要2800超靜謐，爽12/24 18:02

推 H94CL4M3: 推Z900 12/24 18:16

推 azaiii: 三台都破，上公升 12/24 18:51

推 justhit666: 你終究要買歐洲車的12/24 21:02

→ ptrpoint: 單缸真的不要 震的手麻12/24 21:08

噓 soulXdancer: 推文講的好像一堆人騎過8s一樣12/24 21:36

推 magicmaxx: 8S車主路過推8S12/24 21:43

推 kimula01: Z900 MT0912/24 22:24

→ yly: 雙缸原PO嫌棄兩次 又要大扭力 真的只能找三~四缸大車12/24 23:10

推 sck3612575: 至少要09 不然你列的那些根本沒啥力 一下就會膩12/24 23:19

推 YuTeaNe: KATANA12/25 00:42

噓 john801110: 又說起步不想拉高轉又嫌尾速不夠快12/25 00:45

推 tom12122323: 二手s750 騎了一年都騎不膩的車 除了長途稍嫌腰痛外12/25 01:00

→ tom12122323: 四缸大馬力的樂趣非常高12/25 01:00

推 taiwanstrike: Z900RS 市區三四檔通吃12/25 04:38

→ a901922001: 09才有imu12/25 09:30

推 louis0724: 低轉有力就是CB750或8S挑外觀吧 07跟著兩台比有點久沒12/25 09:44

→ louis0724: 改版了12/25 09:44

→ louis0724: 你跟400比尾速不會是問題啦 這幾台二檔就80幾了12/25 09:45

→ zg0608x: 跨過8S很輕，只要騎過相同類型的引擎就能想像其適合入門12/25 11:41

→ ikariamman: 07更輕 不說以為在騎400的12/25 11:44

推 NinjaRR: 我有一台S1000R有需要嗎12/25 11:45

推 xdlinxd: 推阿魯八 12/25 12:27

推 virusDA: 你看起來不是圓燈控 那推GSX 8S12/25 15:13

→ AJS: 雖然你好像不喜歡三葉，撇除品牌，09或xsr900應該是好選擇 12/25 15:27

推 kax0205: 偷推09 但老實說長騎市區Z650就夠了 輪胎也省12/25 16:34

推 DoubleMoon: 新款MT09感覺不錯，不在意外型的話12/25 17:56

推 s14545: 750外型有喜歡就選阿 頂多額外花一點解馬力而已12/25 18:25

推 Leo00307: 回覆某樓質疑 我自己就8S車主 沒騎過哪敢亂推 雖然200+ 12/25 18:28

→ Leo00307: 公斤 但只有移車的時候比較累 上路超級輕巧 12/25 18:28

→ LsugerI: MT07已經跟CB750/8s是不同世代的產品了，現在還買07新車 12/25 19:24

→ LsugerI: 的真的是要信仰夠充足12/25 19:24

推 kobe114: 等四代09出會有一堆便宜三代可以撿12/25 19:39

推 ju7ythee: 你需要的是哈雷戴維森 12/25 19:47

推 Tusakr: 回一下樓主問題，個人騎鈴木公升級鳥車，8s加速配進退快12/25 20:21

→ Tusakr: 排我認為比我的車還快，且這新引擎真的很順暢，建議試騎12/25 20:21

推 stone10731: 這個排氣量選270度雙缸就對了 12/25 22:05

→ stone10731: 上次騎朋友的cb650 起步以為車壞了 根本沒力12/25 22:05

→ knight313: 為啥沒有考慮8S...12/25 23:10

推 BrianAndrew: RnineT 12/25 23:13

推 oiuj06: 租過8s從台中市區騎到谷關不知道是新手不會騎還是怎樣…12/25 23:48

→ oiuj06: 山路騎到手麻掉然後進退快排低檔踹的頓挫感很大力要三檔12/25 23:48

→ oiuj06: 以上才順暢…再回來騎trident660覺得輕巧順暢很多後來就 12/25 23:48

→ oiuj06: 牽二手自售的660了…連後座都說trident比較順暢舒適12/25 23:48

推 hscc: 推1000R，去試騎一下，會愛上的，尾巴如果覺得不好看可以改X12/26 05:36

→ hscc: D12/26 05:36

推 louis0724: 8S的快排的確不怎麼樣阿 尤其低檔位XD 12/26 10:18

→ LsugerI: 低檔位快排不順蠻多車都會，也有聽過有人騎09也是覺得112/26 11:11

→ LsugerI: 、2檔快排打不太上去要勾很大力，後來乾脆都拉離合器12/26 11:11

推 VSshow: 再勸你一句，不換公升，之後速度麻痺想換公升的話，損失更12/26 11:54

→ VSshow: 多...2.3年內的一手車，中古價車商收車價一半以下，應該說 12/26 11:54

→ VSshow: 有一半就要偷笑了，自賣麻煩 12/26 11:54

推 VANDAS: 你先買中量級 脫手第一年折八萬血虧 第三年剩不到 12/26 12:09

→ VANDAS: 一半 真的直上久騎才是解封後的正解12/26 12:09

→ louis0724: 低轉進檔頓挫感很大 但滑行的時候退檔我是覺得不錯12/26 15:15

→ louis0724: 連續退檔還是很省力 12/26 15:15

→ rudy126tw: z900起步也蠻猛的，論騎乘感受我覺得09略贏z900一些，12/26 21:03

→ rudy126tw: 另3代09配上風鏡外型沒那麼差，看看ktm12/26 21:03

推 eric87817: CB650車主路過…. 12/27 01:52

→ eric87817: 我最後悔的是當初沒有直接捏上MT0912/27 01:52

推 whiteponytw: 不考慮中古？電控z90012/27 13:27

推 puj506afd: 這裡是鈴木版竟然沒放8s XD 12/28 03:05

推 RMCC: Z900rs12/28 09:46

→ Dong0129: 我自己是看24年09，但推你8S或8R 12/30 16:48