Re: [閒聊] 剛出時賣爆，幾年後卻賣很差的車

: 應該有蠻多車都是前期賣一堆，後期被競爭對手追上賣的慘兮兮 : 例如R3 : 2015年雙碟新車只要23.8萬 : 引爆了台灣黃牌檔車市場 : 要知道當初忍3跟500r都要三十多萬 : 可惜改款後越來越沒競爭力 : 今年忍500都發表了 : 還有Cbr500r新款直上TFT儀表加量不加價 : R3這個配備加上貧弱的低轉扭力還要賣28萬真的CP值超低 : SV650 : 17-19年應該賣的不錯 : 不過後來沒有真正意義的大改款 : 加上後續對手紛紛改款 : 導致後來新車賣很差 : 而且都快2024年了 : 紅牌還在接近全車鹵素的陽春配備真的不行 : 現在有72期零利率不知道能不能多賣幾台 照你的想法應該是指那些改款後賣不好 或是很久沒改款然後越賣越少的車吧 沒改款越賣越少(e.g. SV650)蠻正常的就不說了 改款後新增配備甚至外觀也符合現代審美 結果銷售仍然低迷的 我想應該就是Kawasaki Z/Ninja 650了吧 其實以前ER6N/F賣的還不錯 路上也很常見 我覺得應該是因為當時中量級市場車輛選擇不多 剛好它價格也不錯 後來MT-07進入市場 加上炸氣門事件重創形象 以及中量級市場競爭對手大量出現 銷量就一去不復返 即使現在的Z/Ninja 650有著對手沒有的TFT儀表、TCS 價格也相對便宜 但說到中量級車款好像很少人會提到它 二手價也是很悽慘 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- 感謝補充 台崎三年保固欸 Kawasaki的有罩車除了ZX-10R以外其他車款外觀根本是排列組合去搭配 我兩台都騎過 說真的那個騎乘感真的蠻類似的 只差在上面有人提到的高把 連輪胎尺寸也一樣 聽起來跟單缸蠻像的
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推 Like5566Like: 加倒叉不加價就可以12/06 10:10

→ sorkayi: 只有ninja 炸汽門吧 mt07有?12/06 10:19

推 ayuhb: 後來MT-07進入市場，加上(ER6)炸氣門事件重創形象12/06 10:31

→ DarenR: 可能是雙缸造成近期買氣不佳(？12/06 10:47

推 deadpool5566: 同價位能買到四缸+全車LED 沒辦法12/06 11:35

→ louis0724: 他的對手是本田的四缸車被按在地板上阿12/06 12:04

→ louis0724: 要四缸選本田 要強勁扭力買07 K家的售後也沒優勢12/06 12:05

推 rreii: 忍650有個不錯的優點 有殼但高把 其他日系三廠幾乎都把有12/06 12:07

→ rreii: 罩車越做越低趴12/06 12:07

→ rreii: 但也有缺點 外型真的是全車廠最家族化的一個 多點變化吧..12/06 12:07

→ rreii: .12/06 12:07

→ rreii: 連我這種顏控的 只看忍的車頭都常分不出來12/06 12:07

→ rreii: r7 r15也很複製貼上都好多了12/06 12:07

→ kaosie1219: 忍650這種旅跑的對手其實是CBR500R12/06 12:14

→ kaosie1219: 品牌 價位 稅金都被後者完勝 沒辦法賣多好12/06 12:15

推 viperroxas: 忍650的動力實際跑起來跟忍4差不多 忍4也沒戰鬥到12/06 14:27

→ viperroxas: 哪去 配件超多又更輕 650真的是被競爭對手跟自己的12/06 14:27

→ viperroxas: 車玩死了12/06 14:27

推 svuper: 忍四跟z650動力騎起來差不多？12/06 16:22

→ bigbigxxx: 雙缸正叉車都下去啦12/07 00:07

→ rockwho: 忍的頭醜到不行，又每台車長一樣，實在吞不下去12/07 00:09

推 kokomama: 同意樓上，川崎真的要改變一下風格，別只想省成本12/07 09:24

推 YukiPhoenix: 保固不給出 保固20年也枉然啦12/07 15:41

推 Killercat: MT-07調性跟ER6N其實差滿多的 XD12/07 22:49

→ Killercat: 不過都是街車，放一起比也沒什麼不對12/07 22:49

→ Killercat: MT-07真的是出新手村神武 毫無疑問12/07 22:50

推 skywingyang: 川崎650系不受青睞的原因還有那個毫無激情的雙缸引擎12/08 00:49

→ skywingyang: 怠速聲音真的不怎樣12/08 00:50