※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1659808063.A.886.html
推 SmartCoconut: 沒想到660交這麼多車了喔...08/07 01:57
→ pmes9866: 手機發文 怎麼沒對齊 中間多這麼多空格08/07 02:20
推 max5209: 1100rs也賣太好了吧08/07 02:31
→ s14545: CV3也蠻意外的08/07 02:46
推 sck3612575: Tmax那價格還能賣這麼好 厲害08/07 03:04
推 s899456: 因為台灣現在是經濟最好的時候吧08/07 03:12
推 MainTF: S750停產啦，台鈴的庫存量已經是0了，經銷的庫存車好像也08/07 04:14
→ MainTF: 都賣的差不了08/07 04:14
推 sorkayi: 可憐跑車全部陣亡08/07 07:57
推 asdf70044: 哇 CB1100RS賣真好08/07 08:00
推 tony54300: 660很猛喔08/07 08:06
推 LanFeihong: 跑車陣亡很正常啊，價錢先決之外，道路體驗差異一大08/07 09:09
→ LanFeihong: 截呢08/07 09:09
推 markspanda: Cb系列真的是重機界的altis…08/07 09:32
推 VizMorrx: 本田依舊賺爛，然後cub白牌配額少利潤低08/07 09:53
推 chi17: 沒想到RS660比Trident660多那麼多啊,但加起來還打不過650..08/07 09:59
推 inuwanwan: Cb1100真謎,到底都在哪裡跑 08/07 10:35
推 liusean: 660訂單排很長 08/07 10:43
推 blackstyles: 直接看不到第一名的車尾燈 08/07 10:47
推 ftwing: TMAX改醜竟然這麼多台...！ 08/07 10:54
→ yly: 台灣消費者重cp值，不意外就是 08/07 10:54
→ ftwing: CB1100看FB幾乎每天都在交車 08/07 10:54
→ ftwing: 聽說已經在倒數了 動作要快 08/07 10:55
→ ftwing: CB1100車主表示洗車時間比騎車長 08/07 10:56
推 UncleGarlic: R7算最接近跑車了啦 08/07 10:56
推 ddonme: 2022 H1 是什麼意思?? 08/07 11:20
推 abc45229: rs660哪裡打不過cbr650r都差沒幾台了 不要把沒殼的加 08/07 11:22
→ abc45229: 進來嘿 08/07 11:22
推 ftwing: https://youtu.be/ia8T6uTZbPE 08/07 11:23
→ ftwing: 來看看TMAX液晶的「騷氣指針」↑ 08/07 11:23
→ jric: R7有車?? 08/07 11:35
→ jric: CB居然快CBR兩倍 08/07 11:37
推 chi17: 差沒幾台不是打不過難不成是打成平手或打贏嗎... 08/07 12:53
推 Akulamaru: CB1100RS也賣太多，不是說停產了？還是其實還在做？ 08/07 13:34
→ matrox323: TMAX優惠蠻好的.訂車都要等.. 08/07 13:42
推 gama1225133: 說真的 這些應該都不太準 因為還有很多沒消化完的訂 08/07 13:50
→ gama1225133: 單 08/07 13:50
推 kf738145th: 凱旋沒消化完的單比本田多我是不太信啦XD 08/07 14:09
推 Duke200: Suzuki的靈壓已經消失了..... 08/07 14:14
推 henryrita: H1 = 前半年 08/07 14:24
推 dcoog7880: 鈴木沒新車 台本又更划算 08/07 14:43
→ timk7: 已經拉到半年了，就等下半年。而且有沒有能力消化訂單，也 08/07 14:48
→ timk7: 是銷售狀況的實力與因素，以前本田隨便也要等好幾個月以上 08/07 14:48
推 kevin4201153: 台本：賺爛了賺爛了 08/07 15:09
推 gsxs750: 停產！是時候改名字了嗎QAQ 08/07 15:21
推 cokecolatw: CB1100就是那種大叔阿伯買來停車庫，洗車騎車的比例大 08/07 16:09
→ cokecolatw: 約10：1，買一個以前沒車可騎的遺憾與情懷。 08/07 16:09
推 LiamTiger: 台灣人真有錢（？ 08/07 16:31
推 king5487: 圓燈，四缸引擎 ，本田 難怪650R賣超好 08/07 17:32
推 ayuhb: CB1100真的很讚 08/07 18:40
→ hahn: 只能說外型很重要.. 08/07 18:53
推 Horn5201: 家裡巷口機車格常駐一台650 08/07 20:41
推 x851221: 台本後勤隨便做還是賺爛 鬼才認真搞 08/07 21:02
推 XA2U0726: 四輪牛頭＝兩輪翅膀 四輪正H＝兩輪音叉 08/07 21:25
推 redbeanbread: 買來欣賞用 08/07 23:24
推 s902131: 圓燈復古 z900rs不香嗎 08/07 23:30
推 mymars: 台灣不是一堆四缸臉，然後超過38萬沒四缸基本都是廢物預備 08/08 00:42
→ mymars: 團，難怪CB賣這麼好 08/08 00:42
→ yly: 騎歐洲車看不起日系車 騎四缸看不起單雙缸 不都是這種嘴臉嗎 08/08 02:13
推 bfacsls: CB1100很讚啊，氣冷準備絕版了，造型又經典 08/08 02:47
推 Laotoe: 對啊怎麼沒z900rs 08/08 10:05
推 ayuhb: 還會分是不是正‧歐洲製造還是正‧日本製造 08/08 10:14
推 starcraftiii: 喜歡騎車就是車友,還要去比較騎什麼車?吃飽太閒? 08/08 10:21
→ starcraftiii: 騎車的本質是在人不是車 08/08 10:21
推 ftwing: 四缸一發動聲音就不一樣 這個很實際 08/08 10:31
推 ftwing: 市面上四缸產品越來越少 包含本田 08/08 10:34
→ ftwing: 不是謠傳要出 Hornet雙缸750 到時候CB650系列會不會很快又 08/08 10:35
→ ftwing: 要Final edition？ 08/08 10:35
推 ilovedirk41: 看看CB650國外售價再看看台灣售價 不買他買誰 08/08 10:38
推 starcraftiii: 如果下一代CB只有雙單,那四缸大家快點買 08/08 10:42
推 timk7: 搞不好之後搞出750R出來XD 08/08 10:45
推 starcraftiii: 750雙缸那顆直接拿來用 08/08 10:48
→ dieorrun: CB650就一張帥臉加台灣CP值高阿 08/08 12:49
推 LiamTiger: CB650車多->改裝品多->更多人買 良性循環 08/08 14:56
→ payneblue: 40萬以下 cb650r沒對手 08/08 14:59
推 Gsun: 比較好奇這裡有CV3的車主嗎? 08/08 15:49
推 suileen: 為啥cb1000r反而沒什麼人買 08/08 20:11
推 starcraftiii: 回樓上，台灣今年只會進42台，然後就明年3月了 08/08 21:35
→ starcraftiii: 全車日本國內生產，和泰國印度生產的速度還是有差 08/08 21:35
推 pal42204: cb650原廠也沒啥聲音，難怪路上一堆改破管吵人的 08/08 21:54
推 RO5566: CB650賣太好了吧，板上討論度感覺還好 08/08 22:02
→ timk7: 因為本版護板神車不是這台XD 08/09 00:08
推 MetalRose: CV3 嘻嘻 08/09 01:25
→ ddonme: @henryrita 感謝說明 08/09 19:00
推 rvd8164: cb系列真的都超帥 08/12 13:28