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推 ckHuang:那一樓知道天海祐希嗎?07/01 20:29
→ wacer8486:如果你說天海 好像是av的07/01 20:30
→ dsa35197: 要抓轉速就是被罵的點阿 07/24 01:41
推 s12358972: 看來不是只有我被踹，我還以為我太爛 07/24 02:32
→ s12358972: 連快排都不會用 07/24 02:32
推 lovecombem: 朋友牽trident我是765rs互相交換騎都覺得trident快排1 07/24 04:24
→ lovecombem: 進2、2進3頓挫感明顯比較大，入檔的腳感也有差，有機 07/24 04:24
→ lovecombem: 會去試試看就可以感覺的出來 07/24 04:24
推 TCimht: 一開始很鈍，換機油後，電腦更新，就好很多了 07/24 06:20
推 gbear: 原廠的快排，通常1>2>3 比較容易頓挫大一點，我之前MT10也 07/24 07:26
→ gbear: 是，後來1>2 大多還是會拉離合 07/24 07:26
推 sologuitar25: 1》2〉3要抓3千轉比較不會被踹 07/24 07:32
→ chadhsieh: 要抓轉速的話 不用離合也能直接進檔啊 07/24 09:16
推 chrira: 真的爽 07/24 09:40
→ machinesheep: 文章前半生火後半消火 我這個鄉民都不知道該不該裝 07/24 09:50
推 jerry310260: 插個題外三代09原廠的進退真的無敵，順爛 07/24 11:56
推 zg0608x: 本田原廠進退快排也是超順XD 07/24 12:12
推 CB1000RPlus: Cb1000r+ 原廠快排進退都順，可連升連降不卡，爽用 07/24 12:55
推 bfacsls: 765 1升2也都會頓一下，後面就不會了 07/24 13:37
推 labe32525: 入門車通常順暢度會差一些正常。 07/24 15:12
→ zg0608x: 如果Speed Triple快排順暢踹蛋會噸我是不能接受… 07/24 16:00
推 leave10123: 890的低轉低檔位也會小卡，但還是用過回不去，爽 07/24 18:37
推 hanainori: 是說快排會不會誤踩啊 07/24 21:27
推 wadechen: 快排誤踩應該比沒拉離合誤踩好吧 07/25 02:38
推 CB1000RPlus: 660和890原廠這種雙缸車快排好像都有轉速問題，但應 07/25 05:58
→ CB1000RPlus: 該也還好吧，習慣他的可換檔轉速就好了 07/25 05:58
推 abc45229: 沒有電子油門裝啥快排。除了頂級車我都覺得浪費錢 ，真 07/25 10:07
→ abc45229: 的有機會試試srr rsv4 v4那個頂級才是真的舒服 07/25 10:07
推 ElrosHsun: 我的也壞出保 不過我快滿一年了 07/25 13:16
推 adeson: Trident 660是有電子油門的......自己去看SPECIFICATIONS 07/25 15:10
→ adeson: http://www.triumphtaiwan.com/product_detail/16 07/25 15:10
推 KenSir: Speed Triple？有人cue到我？原廠快排超順的好嗎XDDDD 07/25 17:54
推 bill22413: 承認快排好用，很順，三代隼也嗯嗯嗯嗯就上去，然後就 07/27 18:46
→ bill22413: 要煞車了，降檔的感覺也比人工的頓挫感低 07/27 18:46