AK550 Premium 彎道ABS道路作動測試

之前在看車媒的介紹時，好像每一家都講彎道 ABS 不知道怎麼測， 光陽估計是聽到了，所以請人拍了一部片。 https://www.youtube.com/watch?v=Ba5YL4_l194 雖說關於 MSC 系統的影片我其實也看過其他好幾家車廠的， 但是用這種拍攝手法是也可以很清楚看到有沒有 MSC 系統的差異。 特別是像 1"23 處這樣子直接在彎中剎前煞，我真的不敢。 跟 AKP 比，TL 508 的價差似乎不足以支撐配備及質感上的差異， 就看 SYM 明年會不會出招，也來個加配備不加價了。 畢竟 AKP 似乎也賣得不錯，一個月 550 台就完售了。 聽光陽經銷商說，他們有好幾個客人本來要退訂 508 改訂 AKP， 結果神奇的是，本來遙遙無期，怎麼問都問不出來的交車日， 突然都被通知下星期可以領車了，還滿有趣的(笑 -- 估且不論我文章裡就有寫出哪個時間點就看得出是按前煞了， 有稍為仔細看一下影片就知道， 56 秒前是剎後煞的對比，56 秒後是剎前煞的對比， 只是明顯可以看到拉前煞車桿的是 1"23 秒處而已。 小三的 in 測試影片裡，身高 165 的騎士都可以勉強雙腳著地了， 176 55 身的小三也只要微微墊腳而已，你 173 要墊很多嗎？ 之前價錢發表時，一堆人替 AKP 擔心 2022 年限量 550 台不知道要賣多久， 結果人家不但一個月完售，看起來還刻意加註了【不含經銷商領牌車】， 預先堵住一些想要拿領牌車來酸銷量的酸民的嘴(笑 反正現在訂也都要明年才拿得到了車，不如再等等看看有沒有車主心得。 只是依這種訂購速度，再晚點訂要拿到車可能都要過年後了， 算算也是要等 5 個月，也算是不短的時間了。 估計接下來的流程是... 508 也導入 >> 光陽黃牌導入 >> KRV 導入 >> VJR 導入(誤 聽說光陽這套系統還不是普通彎道 ABS，是高階的六軸 IMU 的彎道 ABS， 而且 AKP 是世界第一台用 MSC 系統的速可達，連 TMAX 都沒有， 如果真的是這樣，要到能普及(到白牌)應該至少也要 10 年的時間吧。
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