[心得] 快閃台中避震調整之旅

看板 SuperBike
作者 love99miss99 (Snatch)
時間 2022-04-20 15:17:07
留言 59則留言 (38推 0噓 21→)

俗話說的好,再高級的避震器沒有調整都是枉然 因為前一台阿魯L7就是請台中避震王直接上RES調整的,那時才真正的感受什麼叫做用科 學、用數據騎車(我的感覺都是屎......... https://i.imgur.com/KpdJ6A5.jpg
「阻尼的功能是用來抵銷彈簧的震盪」 最近換了剛好這兩天大家談到的cb1000r,前後懸吊因為對我個人也不太夠,改裝完所幸 就從台南衝到台中請大師幫忙調整,以下簡略講一下步驟、以及最後聊天(被教育)的心 得: 1.確定避震的「完全伸長量」 https://i.imgur.com/Db0HiYO.jpg
2.坐上車子確定SAG值(下沉量) 我自己在車上就沒拍了......... 3.運用大量的數據累積的經驗調整阻尼 https://i.imgur.com/xkbvsaI.jpg
先講講最直接的感受: 1.過坑洞彈跳感好非常多、舒適很多 2.「前煞車變利了」: 車上煞車配置:vrc19、金屬油管、sbs來令+原廠卡鉗+碟盤 原本的狀況是當我重煞時,懸吊會一直碎震,讓我覺得「再大力一點就要出事了」,調整 後的重煞車後車子會非常穩定、讓我可以用更大力的力道去扣煞車,所以這是一個相對的 改變,所以煞車和懸吊的搭配其實非常重要 3.出彎開油晃動也是變少,相對來說更可以有信心轉開油門 最後是閒聊時幾個觀念上的糾正: 1.懸吊負責主要的晃動吸收,輪胎是做支撐,所以輪胎請要用正確的胎壓(最多一點點微 調),足夠的胎壓才能支撐正確胎型,給予最好的抓地力及功能,剩下的事情再來調整避 震器 (很多原廠車用「建議胎壓」很跳是因為避震器要調整啊......)不要亂降 2.先有正確的彈簧磅數(k值)、再來是正確的下沉量(sag值),最後才是阻尼。 但是阻尼其實在不同的賽道、不同的車子硬體會有不同設定,一般道路其實就是一個大概 而已,但是只要是正確的調整方向,這個「大概」絕對就夠讓凡夫俗子如我爽歪歪了,不 需要戰什麼「每天山路都不一樣阻尼怎麼可能一樣啦~~」這種論述 阻尼再怎麼調整都很難補救預載(彈簧)問題 3.某些人很嫌棄的車架問題,避震王的回應是:麗寶沒有1:55的話跟你沒關係啦不要想太 多~~ 最後講一下為什麼選了cb1000r: 上一台已經是跑車了,這次就是瞄準街車,自己還是喜歡日系車四缸的聲浪及調性,剩下 就幾台車可以選擇而已: mt10:其實硬體很棒,但是十字曲軸聲浪我比較無法,而且油耗真的是中油股東,所以放 棄(幹但是cb1000r油耗居然也是11.12.........說好的本田...... zh2:除了機械增壓外對我完全沒有其他特殊誘因 新街千魯:外觀真的不行,而且也沒有進 刀:其實當初真的很鍾意刀的外型,只是我比較想要電控、快排,詢問經銷無奈電控刀基 本上是沒望了,就放棄這台車了 徵得本人同意,需要調整的車友請搜尋臉書: chun Huang,費用為1500元,地點在台中太平區,請不要忘記禮貌~ 以上,有任何問題大家歡迎討論。 -- 這個有一點點艱難...... 太平區 04/20 16:20 懂! 只要是全可調(預載、壓縮阻尼、回彈阻尼)都可以啦~細節可以參考超激人影片 道路就是車廠建議胎壓,賽道胎在賽道會有額外的建議胎壓,甚至告訴你暖胎包的使用 我其實順順騎欸...... 最後受不了跑去買水貨哩 是淳神~~ 應該沒有人沒被他嘴過啦...... 5/8還會去台中,坐等ohshit! 資訊我分享在文內囉 其實是開玩笑口吻,不要緊張啦! 吸的你不要不要的 全可調都可以,但是非跑車、原廠的話可能效果不會太大,可能從彈簧磅數就不對了 真。中油股東 板上太多神人,我一介草民無感 然後一堆胎屑爽歪歪
效率!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1650439029.A.7F9.html

itsforte: K值先決啊 ~04/20 15:24

kimoooo: 油門轉很兇喔,我在市區還有1504/20 15:52

ayuhb: 沒辦法改K值只好改體重了04/20 15:54

k3062200: 請問在台中什麼區呢?04/20 16:13

abc45229: 避震王只能推了。有數據說話就是讓人信服。 你騎出來04/20 16:20

abc45229: 的體感不是真的,你以為的前叉晃動結果看數據是後避震04/20 16:20

abc45229: 帶出來的

bancouman: 請問要符合甚麼條件才能請避震王幫忙調整避震呢?04/20 16:20

p5319: 不曉得文中提到的正確胎壓是指輪胎商的還是車廠的建議胎壓?04/20 16:20

CB1000RPlus: 推避震王04/20 16:36

p5319: 感謝樓主說明,目前胎壓都是照車廠建議的再多1psi04/20 16:43

p5319: 怕鬆脫打氣機的氣嘴時多漏掉 囧04/20 16:44

komail: 同車主推一下!樓主方便私一下店家資訊嗎?也想去調整一04/20 17:02

komail: 下 04/20 17:02

Photobiotic: 自己的20年車油耗還有16KM/L,不能當中油股東XDD 04/20 17:14

windpiece: 也想要問一下避震王的資訊,真的好需要… 感謝04/20 17:17

Gsun: 在台中千萬不要跟中區兩大毒王出去 很恐怖 04/20 17:19

blackstyles: 有車牽 羨慕嫉妒QQ04/20 17:30

bfacsls: 我也想調整~~~能方便私訊店家嗎?謝謝04/20 17:31

aerdg41: 推避震王 04/20 17:50

horsedie: 請正名MSX100004/20 17:58

tony24334: 這是阿淳嗎04/20 18:19

rest7767: 乾 這在我家巷內==04/20 18:22

geroshigeno: 上次想請他幫忙調前氣壓gamma air 後歐林思被他嘴前04/20 18:30

geroshigeno: 面不太行,就不幫我調了04/20 18:30

azaiii: 來來來,改天給你一張股東貼紙04/20 18:41

swt0619: 可以私一下價錢和地址嗎?我也想調整一下 04/20 19:06

bancouman: 跟樓上一樣,同求私 04/20 19:43

reshin0603: 需要店家資訊+1 04/20 20:12

breast30: 不懂為什麼要被嘴耶,不就是不懂缺少儀器才來請教的嗎@@ 04/20 23:28

googlezm: 之前來台北場就趕快去調了 調完真的好騎很多 整個變很 04/20 23:58

googlezm: 穩 感覺阻尼有在做事04/20 23:58

CBWBB: 幫補坐在車上調整sag的照片 https://i.imgur.com/555BWb6.j04/21 00:05

CBWBB: pg 04/21 00:05

tomdanny75: 感覺費用不貴 只要可調預載阻尼的應該都能去吧?04/21 02:03

kingkiller: 油耗真扯 CB1300油耗都能17了 04/21 09:16

chi17: 請問調整時間大概多久&需要穿全套裝備去嗎? 04/21 10:43

googlezm: 調整時間大約10-20分鐘 不用穿全套裝備 前後避震要是全 04/21 11:49

googlezm: 可調的 調完會請你去試車04/21 11:49

poiuy210: 多數人講車架本來就是…. 04/21 12:56

kimi7918: 一堆人打正確胎壓嫌跳,在道路上降到25psi本來就邪魔外04/21 13:14

kimi7918: 道,覺得太跳該調整的是避震,而不是胎壓 04/21 13:14

pennymarkfox: 推個 04/21 13:43

vgl: 1500蠻便宜的,推一下 04/21 14:20

bill22413: 台北不知道去哪裡調,也想把原廠設定改到適合我的04/21 14:44

jason820514: bill大不是騎隼嗎 直接騎去台中調啊 順便當作去台中04/21 14:59

jason820514: 玩XD04/21 14:59

CB1000RPlus: 六檔騎八十油耗還是可以啦,有快排起步要上到六檔很04/21 15:01

CB1000RPlus: 輕鬆 04/21 15:01

komail: https://i.imgur.com/XrvU7RL.jpg04/21 15:56

komail: 快閃調整完成! 04/21 15:56

bill22413: jason哥,來回360公里對我來說不是說走就走的程度XD, 04/21 16:39

bill22413: 我騎到新竹關西而已 04/21 16:39

bill22413: 看名字應該也是我看超激人的影片加的line,只是我還沒 04/21 16:40

bill22413: 聯絡04/21 16:40

kerry50407: 推04/21 17:48

rvd8164: 車好帥....羨慕QQ 04/23 09:10

t03441: 調整是一門普通學問(街道),也是一門深奧的學問(賽道), 04/23 20:22

t03441: 一般人,基本調整常識有就可以。 04/23 20:22

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