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本板首PO，有不好的地方請見諒。
前幾天很幸運的試乘了一下最近關注度很高的車–哈特佛 VITA 300。
請各位不要問我在哪可以試乘，加上這車還在測試階段，本文僅供參考。
先提供原廠數據給大家看
排氣量：275.6 c.c.
引擎形式：四行程單汽缸水冷引擎 4V SOHC
缸徑行程：72.5 x 66.8mm
壓縮比：10 : 1
最大馬力：16.5ps(12.2kw) @ 6,500rpm
最大扭力：18.0Nm @ 5,000rpm
變速方式：CVT無段變速系統，乾式離合器。
啟動方式：僅電啟動
油箱容量：14L
煞車系統：前後輪碟式煞車、前後輪皆配有 ABS 系統。
懸吊系統：前潛望式正立前叉
後雙槍避震
輪胎規格：前輪：130/60-13。
後輪：130/60-13。
長度/寬度/高度：2120mm x 770mm x 1280mm。
裝備重：162kg。
軸距：1565 mm。
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對，各位沒看錯，馬力就是16.5匹。
因為我自己是哈特佛的車主，所以我很清楚哈特佛的引擎特性。
哈特佛的引擎數據說真的都很難看，不過實際感受起來這台還對得起那300cc的排氣量。
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外觀網路上找就有了，所以我就不貼出來了。我才不會說是因為我沒拍照呢。
騎姿我也想不說，因為我159cm/50kg的體型不是一般人的體型。
來說說起步，起步的時候離合器接合感覺得差，有點像檔車彈離合起步的感覺，
離合器馬上就接合了，不是很舒服的感覺。不過這個可以改，不是什麼大問題。
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來說說回油再加速的感覺，哈牌引擎的特色都是低轉超讚高轉烙賽。
扭力很早就出來了，在回油再加速的感覺有300cc引擎的感覺。
感覺約4000轉就有80%的扭力，所以在低中速的加速很有感。
避震方面的話，以我對大羊的認知來說我覺得太硬。不過這個也有可能是我太輕的關係。
這個也可以改，也不是什麼大問題。
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來說說這台車的引擎，據說是逆向馬車250的引擎再加大排量到275.6cc。
引擎溫度也很哈特佛，不過這個也要怪台灣神奇的"環保"法規，只能用超稀的供油，
所以溫度真的很高。
我的天狼星223也是，溫度高到一個靠北邊走。
不過因為供油很稀薄，這台車應該也很省油。
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哈特佛賣的車基本上是個半成品，真的要好騎就一定要改，改裝空間很大。
謝謝各位看完～
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改裝空間真的很大(茶)
引擎不同啊，我知道車台之類的是差不多的東西
不是，不過修車修到快去考丙級了
不是不能拍，是我懶得拍
如果妥善率ok的話，應該還是不行 吧
我沒說這台會炸水箱啊，騎的時候水溫有一點點高而已
這個就要說到哈牌引擎的特性了，哈牌為了低扭大都會把最大扭力的轉速往前拉，
所以就馬力才會那麼弱。
這台的最大馬力在6500轉就出現了，223引擎的最大馬力要在9000轉才出現。
這樣你應該就可以知道為什麼這台車的馬力那麼小了。
BTW，Honda也有同樣的做法。ex：NC750車系、Goldwing1800
我的車停車的時候因為把手很寬和有超大的馬鞍包都要用要一個半的機車格，
有時候還會有不長眼的傢伙把我的車卡住。
出門的時候常常會想停在汽車格裡呢。
不想吃罰單QQ
我平常都停車庫啦，不過只要一出門就要想要停哪。
每次停路邊機車格都只能停最右邊，還要倒車入庫，不然一定會被卡到出不來。
484歪樓了
不就是你嗎喂xDDDD
是的，我喜歡的ADV我都踩不到地QQ
怕
還好我現在無殼沒地方可以刮
還好我的後照鏡是金屬的
我的天狼星223一年修了不下十次QQ
呃，因為有一些車廠就是這樣做，所以我比較偏向往好的地方想，你這樣說也可以啦。
關注度很高啊，只不過是負面的
蛤
小豹我沒騎過，可是我騎車友的大豹蠻有力的啊
223車系的扭力我已經麻木麻木的了
223車系一檔不要太常用，會崩齒斷副軸爆軸承
說誇張點的話，十台天狼星223有九台半斷軸
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.251.106※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1550702223.A.4DC.html
推 a0987957502 : 推改裝空間很大這句有好多含義02/21 06:44
→ YongLunLin : 搜尋大陸創台摩托02/21 07:26
→ B9702115 : 乙級技術士 02/21 10:08
推 as5656v : 所以原Po是乙級技術士ㄇ02/21 11:09
推 s90755166 : 不能拍照，在ARTC騎到的吧02/21 11:25
推 EVA96 : 可以突破xmax2000台嗎02/21 11:43
推 hulala : 怪東歸西就是不會怪自己？稀薄供油所以引擎很熱？那02/21 11:57
→ hulala : 其他家沒事就哈哈哈會爆水箱？02/21 11:57
推 ppk08487 : 奇怪223引擎壓縮比比較小反而馬力比較大？02/21 13:36
推 EVA96 : 也是啦 黃羊難停車的問題還在就不可能普及02/21 14:38
推 bennybennyb : 黃羊停車真的是一個問題，明明跟Y牌155差不多QQ 02/21 15:07
→ EVA96 : 比照汽車收費真的好棒02/21 15:11
推 EVA96 : 那啾停汽車格呀XD 02/21 15:30
→ EVA96 : 應該說台灣機車格本來就不夠用，也不可能一車一格02/21 15:30
→ EVA96 : 不畫成一整個停車區，硬要分格不知道想甚麼 02/21 15:31
→ EVA96 : 車多的地方白牌速可達一樣被智障停車卡死02/21 15:31
推 DearR : 支持大重得停機車格！02/21 16:48
推 EVA96 : 都是某E偷渡停車議題害的 02/21 17:40
→ lafeyo523 : 妹子體型!02/21 19:48
推 wuliou : 我怕真的能停的那天會變成「只能停」 怕 02/21 20:42
推 EVA96 : 怕 02/21 21:24
→ EVA96 : 但是怕被刮的話，停白線或是收費停車場也還好02/21 21:24
→ EVA96 : 有時候覺得騎這種國產路權羊反而爽 不怕刮02/21 21:25
→ EVA96 : 也不用保車體險 -.-02/21 21:25
→ EVA96 : 路邊白線停一停就好 也不用租車位 02/21 21:26
→ wuliou : 以前台北騎白牌只有刮傷就要偷笑了 02/21 23:43
→ wuliou : 吃個飯回來車殼鎖點後照鏡斷掉都是日常02/21 23:44
推 chi17 : 隨便買個二手國產黃羊不用十萬,要修的地方還比較少02/21 23:56
推 hulala : 想太多了 什麼哈哈佛都是習慣把扭力提前，根本就是02/22 00:11
→ hulala : 不能過六期環保，高轉速域時污染能耗GG私密打，所以02/22 00:11
→ hulala : 砍高轉讓扭力代提前好嗎02/22 00:11
推 Gsun : 呃 第二句就想噓 誰跟你關注度很高...我對考證照沒 02/22 01:19
→ Gsun : 興趣啊 看在心得文用心 推02/22 01:19
推 hulala : 哈哈哈！！真酸02/22 08:37
→ xdlai : 騎過哈牌小豹，哪來的低轉扭力.. 低到高轉都沒力啊02/22 11:44
推 Suzuholic : 我的vr223 扭力大到會嚇到 02/22 20:16
推 MrSiang : 感謝分享 03/05 01:04
推 like3100 : 外觀上 排氣管真的不行 超醜的啊 03/16 03:13