看板SuperBike
以下為發表會內容整理（取自粉絲團直播：
2019 KYMCO 米蘭車展 RevoNEX全球發表會 正式開始
https://i.imgur.com/1kF62ka.jpg
https://i.imgur.com/fUTDxO7.jpg
「電動化」是現代交通工具發展最重大的轉變。二十年來，KYMCO致力於運用最新科技創
造出消費者內心渴望但至今仍無法實現的完美車款。
KYMCO在去年的EICMA 2018米蘭車展，推出了革命性電動重機超跑SuperNEX。今年，KYMCO
再次挑戰電動重機的極限，推出全新高性能電動重機街跑RevoNEX，豎立次世代高性能街
跑重機的新標竿。
KYMCO RevoNEX是一部全電動的街跑重機，但它的獨特魅力不只來自於全電動。最關鍵的
差異在於我們是以最先進的電動車平台打造非凡的高性能街跑重機，而非在電動街車上提
供高性能。
KYMCO RevoNEX滿足全球街跑重機車主們長久以來對於毫不費力且隨傳隨到的全方位動力
性能的熱切渴望。透過全新的電動重機設計架構，RevoNEX突破了傳統街跑重機的框架限
制，將KYMCO「最得我心」的品牌精神推升到另一個層次。
RevoNEX是一部前所未有的革命性高性能街跑重機。RevoNEX承襲了SuperNEX廣受好評的五
大設計理念：
首先，打檔始終是重機駕馭的最大樂趣所在。RevoNEX配置先進的六檔變速箱，提供
騎士享受重機駕馭的每個過程。在快速道路騎乘時，騎士能夠透過完美的換檔，將車輛性
能發揮到極致。遇上擁擠的都會交通時，也能夠選擇最適當的檔位，以固定檔位方式進行
走走停停的騎乘，無需任何離合器操作或擔心車輛停止時熄火。每一天，騎士們都能盡情
享受變速箱所帶來的操控技術提昇與重機操駕樂趣。RevoNEX檔位的存在，提供街車騎士
們嚮往的人機互動體驗。
其次，電動全域加速性(KYMCO EFA)的設計是植基於騎士們對「意之所至，動力即來
」的渴望。透過特殊調教的動力馬達，RevoNEX擁有迅速的電門反應與源源不絕的動力。
搭配先進的六段變速系統，RevoNEX能在3.9秒內完成時速0-100公里加速，11.8秒內完成
時速0-205公里極速的加速。
https://i.imgur.com/MYaZ0uo.jpg
https://i.imgur.com/t6NyVmd.jpg
而當街車騎士以固定檔位騎乘於都會交通時，採用RevoNEX的二檔即可輕鬆擁有在靜止與
時速115公里之間綿綿不絕的強大加速性。KYMCO EFA讓街車騎士們在各種騎乘情境下都能
盡情享受RevoNEX的極致性能。
第三是「全方位先進電控性能管理系統」(KYMCO FEP)。
https://i.imgur.com/KVPIuGk.jpg
我們相信操駕樂趣來自以十足的信心探索極限。為了提供騎士充分的安全保障，KYMCO開
發了「全方位先進電控性能管理系統」(KYMCO FEP)，讓街車騎士能夠自信地享受RevoNEX
的所有性能。KYMCO FEP讓騎士在路口的每一次綠燈亮起時，都能夠輕鬆地做出完美的彈
跳起步。在經過市區內常見的不平路面或是水窪時，KYMCO FEP能夠防止輪胎打滑。而在
緊急剎車時，FEP也能及時提供最大抓地力並防止後輪離地浮起。KYMCO FEP讓擁有不同騎
乘經驗的街車騎士們都能安全地探索RevoNEX的所有潛能。
第四，我要強調聲浪的重要性。
https://i.imgur.com/u5RtGHa.jpg
聲浪是重機對外界的告白。RevoNEX特別設計全球首創「主動聲浪動力馬達」(KYMCO AAM)
。AAM的多頻率原聲產生器能將電動馬達的原始聲浪給予強化，透過傳動系統的機械作動
聲與AAM的迴盪共鳴聲完美融合，讓RevoNEX發出具有深度與豐富層次的聲浪。RevoNEX的
聲浪能忠實傳達機械運行的脈搏聲與動力馬達的運轉動態，讓騎士充分掌握車輛的運作狀
態，提供騎士駕馭重機時所需要的感官訊息。每一次的加速與換檔，騎士都能沉浸在一波
波洶湧而至的聲浪堆疊中。KYMCO AAM提供街車騎士們獨特的迷人重機聲浪，扮演人車互
動中最重要的感官連結。
最後，RevoNEX搭載了全球首創「車輛個性模式」(KYMCO AMP)。完美的座駕能夠提升
騎士的每個騎乘情境。尤其對街車騎士而言，更經常會基於不同的目的而在不同的情境下
進行重機騎乘。為了滿足街車騎士們在每個旅程中不同的心境，KYMCO AMP包含四個獨特
的個性化模式：
沉穩模式：讓騎士可以在街頭鄰里巷道間寧靜前行。
自信模式：讓騎士以文明騎乘展現內在強大的力量。
膽識模式：讓騎士擁有充沛的動力滿足偶爾的恣意。
狂野模式：讓騎士咆哮出內心深處藏有的滿腔熱血。
https://i.imgur.com/yrGHRn8.jpg
KYMCO AMP提供街車騎士們在不同情境與生活面向下能擁有多重騎乘享受的無比樂趣。KYM
CO誓言在個人交通工具發展史上最重要的歷史轉折點扮演關鍵角色。今天，我們結合超過
20年的電動車製造專業與最具前瞻性的設計理念，打造所有KYMCO誓言在個人交通工具發
展史上最重要的歷史轉折點扮演關鍵角色。今天，我們結合超過20年的電動車製造專業與
最具前瞻性的設計理念，打造所有現代街車騎士們心目中所憧憬的完美街跑型大型重機KY
MCO RevoNEX。KYMCO RevoNEX正是為了達成我們企業使命「最得我心」品牌精神的最新力
作。在此我非常高興的宣布RevoNEX將在2021年正式問世。
謝謝！
之後董事長騎著這台NEX繞場一圈之後給媒體拍照，結束～
https://i.imgur.com/ujLQNs4.jpg
心得：我的售價勒？我的國產電動重機勒？喔～沒事，還有兩年啊～這麼用心的產品當然
要比較久的時間開發嘛～正常正常。
我還是乖乖回去準備材力期中考比較實在
P.S. 急速定在205 km/hr 有人知道為什麼嗎？
以下開放理性討論
友善提醒：光陽法務部待機中
--
吃電池可以嗎？
動起來！動起來！國家補助機器動起來！
原本以為會直接上市的說QQ
每天出門前先催一發
遙遠的2021, 據官方透露也有可能是2020第二季
把直播看完總要有點貢獻吧XD
不然吃台灣價值也不錯啦
老實說看介紹感覺蠻不錯的欸
對啊，電動車應該是沒有釋放離合器控制動力銜接的問題。油門一轉就全扭矩輸出，配合
電控不浮頭，應該是可以輕鬆跑出官方給的0-100
所以2020米蘭車展要掛turbo 嗎
4缸 ktr251出來我買100台從1樓發到100樓
四缸 251 Ktr 15hp 賣15萬上下
我還真想不出買的理由
要性能也不是，要通勤也不適合，特別是四缸動力輸出特性.... 難啊
我也想知道一定會量產的Supernex去哪了
估計是特級初榨橄欖油
SuperNEX 給人很明顯半成品的感覺，這台比較有量產車的樣子
叭叭！請證明sym SB278
陽味....怕.gif
感覺像從法務部門飄出來的
這個水貨商應該搞得進來 只是賣多少就很難說了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.128.83 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1572973551.A.FD9.html
推 s25g5d4 : 這台會吃機油嗎？ 11/06 01:26
噓 derekjj : 電動車>白牌? 11/06 01:28
推 kevin4201153: 居然可以動11/06 01:28
→ Nm025 : ak550銷量都那樣了 還想推電動阿11/06 01:30
推 computerqqq : 律師準備中...11/06 01:36
推 MELOEX : 會動阿！！！11/06 01:40
推 krn13579 : 已經淪為會動就讓人驚訝的車款了11/06 01:50
→ YamagiN : 有動60分的概念11/06 01:53
推 akkj605001 : 看起來電動機車也可以拉離合吹油門給隔壁聽了??11/06 01:58
推 hh555590 : 阿要上市了嗎11/06 02:20
推 steven56138 : 會動的模型車啊啊啊11/06 04:04
推 aggressorX : 我以為是反串XDD11/06 05:17
推 zxc1234529 : 吃電池XD11/06 06:24
推 blackbrid : 心靈馬力萬歲11/06 08:02
推 h30578978 : 馬達是能有什麼聲浪 不就是咦.........這樣嗎11/06 08:02
推 vul45454 : 會動了還是給個鼓勵啦，但電動車不需要離合器吧？ 11/06 08:02
推 pxycho : 不得了，模型裝上遙控模組和LED啦！11/06 08:04
推 ademgu : 可不可以出個KTR250-就好阿 11/06 08:13
推 uy383745 : 哦哦哦哦 動起來了 11/06 09:41
推 slsamg7112 : 卡一台KTR25111/06 10:19
推 kdjf : 光陽自己的車要驗過不難吧，4C251cc，15hp感覺好過11/06 10:51
推 hot938490 : 卡ktr251 11/06 10:58
推 simon7330 : 卡KTR 25111/06 11:22
推 oogtoo : 所以我說那個supernex呢 11/06 11:36
推 edison3333 : 卡 11/06 12:14
推 jjba310 : 卡ktr251 +111/06 12:18
推 kdjf : 四缸低轉的問題不是因為四缸，而是既然做四缸就是為 11/06 12:27
→ kdjf : 了萬五轉以上的暴力，氣門重疊角，進氣甚至排球共震 11/06 12:27
→ kdjf : 都為了高轉最佳化了。要讓低轉正常好騎同時又可上萬11/06 12:27
→ kdjf : 轉，雖沒力了但是好聽應該在台灣畸形法規下可以有市 11/06 12:27
→ kdjf : 場11/06 12:27
推 pttLithium : 卡ktr251 11/06 12:33
推 s25g5d4 : 卡 ktr251 +111/06 12:36
推 iambugz : 卡KTR25111/06 12:40
推 capirex : 過了一年終於會動了 11/06 13:02
推 himekami : 卡ktr251 11/06 13:06
推 jcamo : 請問這台吃啥油92、95、10w-40 11/06 13:10
推 louiswei : 太奢求了！ 能動就不錯了！11/06 13:45
推 kevinkchan : 卡個KTR25111/06 13:55
推 hahamanx : 卡 KTR 25111/06 14:17
推 INnnOUT : ktr251，哈哈哈哈 11/06 14:45
推 c9697112233 : 卡11/06 14:48
推 Falcoon : 卡 KTR251 +111/06 15:52
推 lookmanlotz : 個人覺得這台比supernex 好看11/06 15:54
推 tony24334 : KTR251不就SB300 11/06 18:21
推 ilove1530 : 法務部門熱身中 11/06 19:01
推 a1q2s3c456 : KTR251 11/06 19:26
推 chi17 : 的確有接近量產車一點…那股陽味又出來了 11/06 19:34
推 Yjizz : 那改卡ZX-25R 11/06 20:42
推 Kimtzuy : 卡KTR251 11/06 20:47
推 MPSS : 加減卡一下 11/06 21:55
推 jt52 : 卡KTR251 XD 11/06 22:04
推 aaronchuu : 卡個KTR251 11/06 23:25
推 Nm025 : 卡4缸 ktr251 +111/06 23:33
推 necoo : 卡ktr251 11/07 01:05
推 ClawRage : 我也要KTR 11/07 02:27
推 cho860928 : 卡ktr251 11/07 03:17
推 Xucy : 卡一台ktr251XDDD 11/07 04:36
推 Lava945 : KTR250 但我猜應該不會叫KTR 11/07 04:43
推 thrombocyte : 卡K踢啊 11/07 08:10
推 acs81046 : 卡KTR 11/07 08:17
推 schumi3019 : 會有KTR-R啦， 懂？ 11/07 09:14
→ r1t1r : 卡ktr+1 11/07 09:27
推 kevinkevinko: 卡一台KTR251 XDXD 11/07 09:46
推 lalauya : 我也卡一台 好險還來得及 11/07 10:39
推 jie1230 : 卡ktr251 來得及嗎 11/07 11:42
→ ctuser : 我也來幫自己卡一台 11/07 11:56
→ suckme : 卡卡 11/07 12:24
→ pqpq11234 : 251笑死 11/07 13:04
推 tos515541905: 我也要ktr251 11/07 13:08
推 e46m3s15 : 卡KTR251 11/07 13:22
推 ohyoyoyoman : ktr251+++ 11/07 15:17
→ krisher : 卡一台ktr251 我錯了嗎? 11/07 22:00
推 kps1247 : KTR251R-RR 11/07 22:32
推 jeabc2546 : 這次的車會動欸！！！ 11/08 10:15
推 riddick9527 : 電車總不會吃油了...吧？ 11/10 17:45
推 saspn05 : 卡 11/11 03:51
