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→ HD200S : 稅其實沒有多少...在台灣目前會選黃牌的原因12/17 23:19
→ HD200S : 很大一部份是因為車價便宜12/17 23:19
→ HD200S : 早期駕訓班大量採用CB400 造型又比FZ6為大眾接受12/17 23:20
→ HD200S : 當時新車28左右 又是最小CC的四缸 就造就了大流行12/17 23:21
→ HD200S : 近期則是低價黃牌崛起 但是低價跟四缸不會同時出現12/17 23:23
→ HD200S : 在一台車上12/17 23:23
→ HD200S : 就黃牌四缸車在台灣的選擇有哪些 就只有CB40012/17 23:28
噓 ilovedirk41 : 日本有gsr40012/17 23:43
→ cockroach15 : 想騎看看日本版的sv400 v雙缸 12/17 23:45
→ p23j8a4b9z : 當初一堆教練車拿出來賣呢 黃牌還不能上快速時候 12/17 23:54
→ p23j8a4b9z : 我記得當初看cb400便宜才12,3w 現在都20w起跳 12/17 23:54
→ HD200S : 一年多兩千多塊稅金你可以多了好幾種選擇 12/17 23:55
→ p23j8a4b9z : 講錯 是黃牌能上之後教練車拿出來賣XD 12/17 23:56
→ HD200S : 堅持黃牌你就只能CB400 往上挑還可以FZ6 GSR600 12/17 23:56
→ p23j8a4b9z : 如果等到紅牌能上國道 我猜cb400又會降了 12/17 23:57
→ p23j8a4b9z : 其實有時候不太懂為什麼cb400價格會這麼高 12/17 23:58
推 frizenet : 唉，不是每個人都想上600、1000 12/18 00:03
推 wheat1130 : 台灣沒進其它400的4缸街車 我也是很其期待 12/18 00:08
→ HD200S : 我真的覺得想要四缸就不要堅持黃牌 12/18 00:08
→ HD200S : 600級也沒比較大台 稅金也沒多多少 選擇也較多 12/18 00:09
→ HD200S : 價格又比神車好談 真的沒必要堅持黃牌 12/18 00:09
→ HD200S : 除非是堅持CB400的傳統圓大燈街車 12/18 00:10
推 FallenWYN : 新車是只有CB400，舊車就... 12/18 01:49
→ FallenWYN : XJR400, CBR400RR, Inazuma400等等還是有 12/18 01:50
推 focusrol : 四缸不堅持黃牌那就小黃蜂吧！（咦 12/18 05:14
→ TurTao : 紅牌能上高速的話，黃牌應該會二次崩盤吧 12/18 09:03
推 forestsea722: 要聲浪，為什麼不裝喇叭或帶耳機？放四缸聲音檔啊！ 12/18 09:09
噓 doraemonca : 台灣大概少數聲浪迷思選車的民族之一 12/18 09:39
推 r284ck6 : 有xjr400 量少 12/18 09:58
推 tomstrike : 少數？ 多看國外論壇吧 好像很懂 12/18 10:28
→ r1t1r : 想太多 汽車都也要追求聲浪了 12/18 10:38
→ r1t1r : 哪來只有台灣 12/18 10:38
推 guithawk : 台灣是少數抓著CB400不放的地方 XD 12/18 11:31
推 hidos : 奇怪 又沒講其他車不好 講想要的車也要被酸 12/18 11:37
→ chuan710613 : 騎R3手機搭載雙缸音浪轉四缸音浪APP~~接耳機~~搞定 12/18 12:16
推 powerjr : 電子聲浪四輪界行之有年，是可行的進化方向...... 12/18 13:19
推 usttsu : 建議ubike 安裝時速錶 轉速錶 立體環繞4缸聲浪 12/18 14:09
→ usttsu : 輪胎加大加寬 還能節能減碳 12/18 14:10
→ york1987 : 我騎四缸車但不喜歡四缸的聲浪，改用電動馬達 12/18 14:12
→ york1987 : 不加汽油改用電池 12/18 14:12
→ baw88 : 跟電動車有九成像 12/18 19:38
推 BillHuang : 台灣的教練車有vtec嗎? 12/18 20:03
→ BillHuang : ↑那是排骨酥湯吧↑ 12/18 20:04
噓 Curapikt : 400cc加四缸是因為日本法規的關係，在台灣你要四缸 12/20 16:21
→ Curapikt : 就直接上紅牌了好嗎 12/20 16:21
推 BillHuang : 16歲可以騎4缸400也挺爽的 12/21 13:59