[請問] 機車排氣量越大越省油!?

某天 看到車行的新機車 在新車椅墊上都有放節能省油、油耗等級標章(怎重車都沒放?!) 發現同等級的車 好比KYMCO的Racing125和150 為什麼150比125省油呢? 真怪... 多了25c.c. 那在YAMAHA的Ciao-Jog115也是.. 竟然比RSZ100省油.. > <" 多了15c.c. 不是排氣量越大越耗油嗎? 怎 排氣量越大越省油了?! 好怪... 真妙... 那在重機裡 我發現HONDA的CB400跟CB600F也好像是.. 都是直4、排氣量多了200c.c. 可是馬力差了一倍.. 一比之下、令人傻眼.. 53hp與102hp(只差200c.c.) 有請汽機車物理、電機、機械厲害的.. 能分析、解釋一下.. Merci!! =) -- 歡迎參觀... http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=vanos -- ◆ From: 61.223.35.153
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推 nightkid :你的ID是魔神嗎? 10/16 20:38

→ nightkid :至於那個油耗 車買了就會懂了...上面都放好玩的 10/16 20:39

→ nightkid :理想與現實的差距 10/16 20:39

→ evanervb :CB400那個是被法規限制住最大馬力上限的 10/16 20:41

推 mypower :油耗最終還是取決於手的抽筋程度...... 10/16 20:52

推 ShineShineJu:紅綠燈的秒數 公車的數量 10/16 21:33

推 tjwwuwwbaar :數據只是數據 現實是另外一回事 10/16 22:28

→ tjwwuwwbaar :性能不是只有這些東西 很複雜的(茶 10/16 22:29

推 rc51 :如果車重一樣，適當的cc數會有良好的油耗 10/16 23:15

→ rc51 :cc數太小，變成不夠力也是耗油，cc數太大也是 10/16 23:16

→ baw88 :看轉速 10/16 23:51

推 linchinyu :轉速、車重、引擎設計，太多太多了 10/16 23:51

推 guithawk :cc數本來就不跟馬力數成絕對正比。還要看轉數域、行 10/17 00:48

→ guithawk :程缸徑設定、馬重比....and so on 10/17 00:48

→ baw88 :你去比較cb1300跟小黃蜂就了解了 10/17 01:33

推 am32jiwu06 :談到耗油就傷感情囉!!! 10/17 02:26

→ CygnuxSR :CB400 最大馬力到底是多少阿? 解限的話 10/17 10:34

→ imc :機車重量影響不大,油耗應該是要比馬力吧~~ 10/17 10:43

→ gray48816 :起步大扭力輕鬆不拉轉比較省油(但還是要看騎乘方式) 10/17 18:16

推 BlueHorizons:重量影響油耗很大啊~ 10/17 18:48

→ ShineShineJu:那車手的重量影響有很大嗎? 10/17 19:08

→ imc :是說每輛機車重量差距不大的意思 10/18 12:23

推 juliushan :CB400SF 有人換 yoshimura 化油器『號稱』提升30% 10/19 00:11

→ pineappleck :推am大..... 10/19 11:30