Re: [新聞] 特斯拉七月中國大陸銷量大跌 69% 不足萬

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作者 asdf95 (K神我們巴西見)
時間 2021-08-14 22:04:21
留言 99則留言 (30推 8噓 61→)

: 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 到底是 因為 : 1.Model Y SR 的問題 : 2.被中國電動車超車 : 3.中美大戰的原因 : 但美國特斯拉股價也在盤整中,,, : 看來只有等8月銷量出來才能決定了吧 不要看新聞做股票 很多新聞為博版面,標題頗為扭曲 特斯拉在中國的訂單下降是事實 這之前的新聞就爆過 https://bit.ly/2XrR126 特斯拉大陸銷量續崩 5月訂單只剩4月一半 特斯拉這些新勢力造車的特點是隨訂單造車 特斯拉在中國的訂單減少 要好數月後才會顯現 所以5、6月的單 要等一個月或更久後才開始交付 並且特斯拉每季的季初表現一向很差 特斯拉習慣季末衝單 https://imgur.com/bhK5ysg 1月特斯拉調整中國產線(開始生產Model Y)、2月中國春節,這兩個月數據失真 從3月開始可以看到,生產總額變化不大(4月特斯拉中國有數天停產) 但每季初中國銷售額都是血崩式跌落 所以看季初準度很低 這是特斯拉的銷售方法決定 因此數據的解讀要綜合來看 車展事件發酵,真正對交付有影響是6月的事 可以看到6月沒法突破3月的前高 這是警訊 特斯拉中國在6月加強銷售優惠 買車送保險 看數據,訂單的轉化率應該不高 7月隨即啟動大降價 包括推出Model Y磷酸鐵鋰版 Model 3降價1.5萬RMB 而Model Y磷酸鐵鋰版的推出 又反過來使之前下訂的車主退訂 因此7月數據在中國銷售差 實屬正常 7月在中國的銷量受到影響最大是Model Y Model 3在中國銷量趨於穩定 要有大爆發不易 8、9月才能看出特斯拉在中國銷售真實狀況 而特斯拉的份額 主要是小鵬與比亞迪受益 蔚來很少 可以看到小鵬跟比亞迪的銷量7月都創新高 小鵬的P7跟比亞迪的秦、宋、漢才是特斯拉的競品 小鵬的NGP在中國的本地優化遠比特斯拉好 畢竟小鵬要做〝更懂中國的自動駕駛〞 比亞迪則透過產業鏈整合的綜效 在性價比跟特斯拉拚搏 在中國車市,細分市場的定位很重要 -- 產能在目前缺晶片跟電池產能限制下 要再大幅上升很難 這點各家新勢力都差不多 除了比亞迪
特斯拉中國6月的訂單數量應該是真的慘 不然降價不會這麼快 特斯拉中國的主事者沒什麼話語權 這部份要受美國管轄 蔚來今年沒新車 產能就那樣 等到明年的三款車出來再看 最有希望成為爆款應該是ET5 就看價格跟配置 2025年後再回來看 時間會驗證 如果中國銷量不用煩惱 就不會一下子降那麼多 要知道美國的Model 3跟Y都是漲價 而且漲不少 只有中國是降價 活該什麼0.0? 依然是賺錢 股版太看重短期漲跌
特斯拉的車論產品力很高 只是服務不行 對服務不敏感 依然會購買 目前不管是蔚小理或比亞迪 都是在智能電車細分市場跟特斯拉差異化競爭
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.111.107 (臺灣)
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capitalofz : 我買特斯拉已經賺一台特斯拉 08/14 22:07

capitalofz : 不知道空特斯拉的賠一台特斯拉沒 08/14 22:07

n88713117 : 感謝分享 不然還真以為又是民族情緒作祟 08/14 22:09

seaice : 有看到報導:上海廠產量沒降,大部分都出口了 08/14 22:22

Orianna : 值得注意的是 中國特斯拉的出口量 一個月1萬多台了 08/14 22:23

Iron56 : 我特再噴5年 08/14 22:31

Orianna : https://i.imgur.com/CTiU4JG.png 特斯拉8621 08/14 22:43

Orianna : 這裡沒列入byd和五菱宏光那種代步迷你車 08/14 22:44

asdf95 : 蔚來比6月低,哪吒那台比A0級沒高到哪去XDDD 08/14 22:57

morrislin : 馬斯克有解釋,上海產每一季度的第一個月以出口為主 08/14 22:58

morrislin : ,應該要等柏林下線量產才會改善了吧! 08/14 22:58

roserule : 雖然說六月的量沒有超過三月前高,遠看藍色線幾乎 08/14 23:03

roserule : 持平三個月,也就是說新聞只是模糊焦點說中國國內銷 08/14 23:03

roserule : 量不佳而已,但對特斯拉整間來說這工廠產量穩定, 08/14 23:04

roserule : 有達到全球策略的定位。 08/14 23:04

symp : 推,之前推蔚來的快笑翻了。理想也不看好,算是青黃 08/14 23:12

symp : 不接的策略正確,但全電車跟自家研發真是鳥。小鵬今 08/14 23:12

symp : 年還有P5跟G3i的新車,後市最看好。 08/14 23:12

symp : 理想自動駕駛啦,打錯。小鵬再推一款MPV與SUV,就差 08/14 23:19

symp : 不多可以開始精緻化硬體跟把自駕弄得更完整了。造車 08/14 23:19

symp : 這幾家五年內最看好小鵬。 08/14 23:19

symp : ET5看不出有啥吸引力,爆點在哪? 08/14 23:22

symp : 原來之前就是你狂推蔚來,哈哈,笑死。證明我才看得 08/14 23:26

symp : 對。蔚來真的沒啥吸引力。 08/14 23:26

smallcar801 : 看你一本正經的討論中國銷售量我就笑了,你不知道 08/14 23:32

smallcar801 : 什麼是特斯拉,特斯拉只需要看產量,今年年底前的 08/14 23:32

smallcar801 : 生產量已經全部賣完了,過去幾天Elon推文有說,上 08/14 23:32

smallcar801 : 半年特斯拉會更專注在提供各工廠海外需求,下半年 08/14 23:32

smallcar801 : 才會專注提供設廠該國的需求 08/14 23:32

symp : 小鵬也有缺點,新車廠的硬體做工不精細,軟體也有很 08/14 23:33

symp : 長遠的路要走。 08/14 23:33

symp : 不過小鵬大戰略方向走對了,其他這些只是調整而已。 08/14 23:35

symp : 可以減少疲勞的輔助駕駛跟內裝精細又貴,我寧願選輔 08/14 23:38

symp : 助駕駛。要內裝不會去買歐系電車嗎? 08/14 23:38

symp : 跟我想到一樣,小鵬明年一定會有的是大型SUV,看來 08/14 23:45

symp : 再把五門小車跟小型SUV補上,產品線也算齊全了,接 08/14 23:45

symp : 下來是細化精緻度。 08/14 23:45

aq2272353712: 原來nio就是你喔~活該 08/14 23:54

symp : P5是很重要的推出,如果ngp 跟光達真的配得起來。哇 08/14 23:58

symp : 靠,提早賣翻,台灣的altis,中國的通用五菱。而且更 08/14 23:58

symp : 多分母的原因,整個自駕的性能未來1-2年會拉得更開 08/14 23:58

symp : 。 08/14 23:58

Orianna : 噓的人知不知道他到底噓什麼 現在交車量其實重度取 08/15 00:03

Orianna : 取決於產量 尤其是晶片的短缺 而不是訂單 08/15 00:04

asdf95 : 蔚來今年的確就這樣,明年才是重點 08/15 00:06

asdf95 : 特斯拉今年100萬達成機率還是很高,CP值依然足夠高 08/15 00:08

Orianna : y太香了 吃掉3的份額 08/15 00:11

Orianna : https://i.imgur.com/DBvAd1W.png 不是3不香 08/15 00:13

Orianna : 但看看那y的續航啊 08/15 00:13

LimYoHwan : 回去看第一篇文的推文真的好笑 股版水準有夠低 08/15 00:22

chewthelife8: 看了整篇推文下來 覺得股板水準真的很差 08/15 00:27

chewthelife8: 一些短視的人看到眼前的高低就認為他贏 08/15 00:28

chewthelife8: 回文的用詞令人不敢恭維 08/15 00:29

LimYoHwan : 首篇發文8/12股價硬漲2% 完全打臉某些推文 08/15 00:32

LimYoHwan : 8/13殺期權 沒甚麼動, 下週大概率又要漲 08/15 00:33

LimYoHwan : 機構配合新聞吃籌碼 下個月中國賣1萬多台 又跟你講 08/15 00:35

LimYoHwan : 三小銷量破100% 一堆傻B又追進去 然後再割韭菜 08/15 00:36

optimum : 特斯拉只要看產量,在那邊看售價猜訂單的一律外行 08/15 01:29

KengC : 傻子都以為新車型 = 降價 = 沒人買 笑死 08/15 01:45

konichiwaman: 現實是特斯拉要等提 要很久 08/15 01:49

beavertail97: 真的,TESLA看產量就對了,每次交付量破前高,股價 08/15 02:32

beavertail97: 就再往上穩定成長,區間波動不管他 08/15 02:32

Exusiai : 蔚小理的評價到底好不好 不是台灣人說的算 問問左 08/15 03:04

Exusiai : 岸人吧 tesla交的出貨 他們不會買蔚小理的 08/15 03:04

sturmpionier: 你太好心了 這邊一堆看到中國有廠就巴不得特斯拉垮 08/15 03:44

sturmpionier: 掉的 喊崩從拆股前400喊到拆股後700還在喊 08/15 03:44

shawncarter : 推 08/15 04:22

uni1 : push 08/15 06:17

narotic : 看產量啦 在哪邊看訂單真的很可笑 08/15 08:37

kylie720 : NIO自己不會找時間點買在那邊活該什麼 08/15 10:17

kylie720 : https://imgur.com/dT3HAR8 08/15 10:17

kylie720 : 5/19 32.8 我還賣早了41 後來到55 ? 有點忘了 08/15 10:18

kylie720 : 現在股價依然在那,跌不敢買鍵盤笑有什麼用 08/15 10:20

kylie720 : 特斯拉堅定抱著有到600元就進 08/15 10:21

bear92 : nio要上來只有可能是等新的低端品牌正式上市而已了 08/15 10:54

bear92 : nio賣那價格真的只能賣情懷,產品線嚴重跟tesla重疊 08/15 10:55

bear92 : 特斯拉在中國永遠都是王者,沒有之一 08/15 10:58

n1canhelpu : 小鵬真的屌 看好小鵬 08/15 11:24

will0620 : 淹水完有大量新車市場 08/15 13:05

imhanhan : 87才去中國造車,全部被學走,等著被替代吧,可憐 08/15 14:48

imhanhan : 08/15 14:48

imhanhan : 自以為市場很大,其實都在一步步被模仿中,廠在中 08/15 14:50

imhanhan : 國學習更快,案例太多了 08/15 14:50

jerrylin : 特斯拉跟台積電一樣看產能,不是看訂單 08/15 15:37

jerrylin : 反正都是滿的 08/15 15:37

MiniArse : 好幾個月前就說了 大陸電車市場 看好小鵬就對了 08/15 18:35

banbanzon : 理想這麼糞還賣這麼多 26人傻錢多果非浪得虛名 08/15 20:32

kylie720 : 這裡也沒幾個人有蔚來的車,剛看到新聞「蔚來」驚爆 08/15 22:58

kylie720 : 嚴重事故 https://reurl.cc/XW0V63 08/15 22:58

kylie720 : 這身家也買蔚來自有市場 08/15 23:01

symp : 中國那幾家新創電動車燒起來根本不意外。有啥好特別 08/16 22:02

symp : 的? 08/16 22:02

kylie720 : 那有沒有空到退休了ww 08/16 22:11

kylie720 : 先知 08/16 22:11

kylie720 : 超跑跟頭又大都不會火燒車 咦 ?! 08/16 22:12

aq2272353712: 哈~跌囉 08/17 10:02

kylie720 : 跌然後咧 ,要不要每天報 08/17 22:38

kylie720 : 反彈囉漲囉跌囉 (廢話 08/17 22:39

kylie720 : 自己找價位買自己負責 08/17 22:42

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