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1.原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2995813
2.原文內容：
〔記者洪友芳／新竹報導〕交通部民航局接獲飛聖航空申請普通航空運輸業，傳出飛聖由
半導體業力晶集團創辦人黃崇仁獨資成立，公司表示不知情，因沒有投資，私人投資則不
清楚。巧的是，飛聖航空與力晶台北辦公室同在台北市南京東路3段68號大樓內。
根據經濟部商業司公司登記資料顯示，飛聖航空實收資本額2千萬元，負責人為黃崇仁
。人力銀行網站上也可看到飛聖航空徵才訊息，包括航務主管、機務工程師、人事行政等
。業界傳出，飛聖準備經營商務航空、私人專機市場。
黃崇仁創辦的力晶，本來是記憶體大廠，受金融風暴影響，虧損到差點倒閉，最後在政
府紓困下，雖被下市，但營運已從谷底回升。
近幾年力晶轉型晶圓代工，連續獲利6年，多年更年大賺百億元佳績，締造記憶體廠轉
型晶圓代工的成功紀錄。
但今年受大環境衝擊，預期不僅將中斷年獲利百億元的佳績，能否獲利也極充滿挑戰。
力晶上半年合併營收167.57億元、年減36.43%，因營收大減，衝擊毛利率僅7.03%、年
減28.1個百分點，本業虧損15.02億元，由去年同期大賺61.05億元轉為虧損，加上採用權
益法認列轉投資的中國合肥晶合也虧損9.5億元，業外合計虧損11.11億元，致使稅後虧損
26.88億元，每股虧損0.85元。
力晶表示，上半年虧損主要受美中貿易戰、記憶體價格下滑與轉投資的中國合肥晶合虧
損等因素影響。 近期記憶體價格止跌回穩，晶圓代工產能利用率近8成，希望拼下半年能
轉獲利。
今年5月起，力晶3座12吋晶圓廠及相關營業、資產讓與8吋廠的子公司力積電，力晶表
示，景氣變數多，客戶備貨也趨保守，目前較上半年樂觀些，今年力積電目標將希望不賠
錢且能獲利，明年換股完成，預計2021年以「力積電」之名重返上市。
3.心得/評論：
今年航空業很熱鬧,連黃崇仁也來摻一腳
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推 asiguo : 力晶上市，賺飽準備搭私人飛機了 12/02 20:39
推 transfight : 黃董黃董得第一！ 12/02 20:55
推 Skydier : 力積電後接下來是力榮航 12/02 20:56
噓 eeagent : 中環哭哭 12/02 21:00
→ simo520 : 他比老張還猛。 12/02 21:32
推 squard : 資本額2000萬元開飛機，有點小孩玩大車 12/02 21:41
推 CleverKY : 放私人專機而已吧 12/02 21:41
推 gmx10 : 黃董分紅呢 12/02 22:07
推 achiyeng : 上市是為了下市做準備 12/02 23:46
噓 walter41 : 是空軍 12/03 00:03
推 good00609 : 下市是為了上市 12/03 00:41
推 jorgesoler : 三樓你得到它了 ☺ 12/03 00:49
→ yesonline : 想仿效郭董投資的華捷商務航空吧.. 12/03 08:42
推 simo520 : 等刀積電上市(不出頭所以力改成刀) 12/03 10:18