[新聞] 南韓KOGAS將投資4.7兆韓元以催熟氫能產業

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作者 zxcvxx (zxcvxx)
時間 2019-05-02 11:55:46
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南韓KOGAS將投資4.7兆韓元以催熟氫能產業化 1.原文連結: http://bit.ly/2VEmVWw 2.原文內容: 南韓石油公社(KOGAS)是該國主要的天然氣供應商,該公司於4月28日宣布,將在2030年之 前投資氫產業4.7兆韓元(合40.5億美元)。 根據「氫能產業促進路線圖」(Hydrogen Industry Promotion Roadmap),KOGAS計畫透過 擴大使用低成本的副產物氫氣、和建立大規模供應系統,在2030年將氫氣價格從目前的每 公斤7,500韓元(6.46美元)降至4,500韓元(3.88美元)。它的目標是透過進口和增加當地產 量,在2040年將氫氣價格再進一步降低到每公斤3,000韓元(2.58美元)。 計畫透過擴大使用低成本的副產物氫氣、和建立大規模供應系統,在2030年將氫氣價格從 目前的每公斤7,500韓元(6.46美元)降至4,500韓元(3.88美元)。它的目標是透過進口和增 加當地產量,在2040年將氫氣價格再進一步調降到每公斤3,000韓元(2.58美元)。 目前,南韓國內市場上的氫氣價格為每公斤6,500至7,500韓元(5.60至6.46美元)。一輛燃 料電池車行駛100公里需要消耗大約2公斤的氫氣。如果以柴油計算,成本是每公升9,000 韓元(7.75美元)。由於費用昂貴,專家指出,降低價格是推廣氫動力汽車的關鍵。 同時,KOGAS也將建設氫生產和分銷部門的基礎設施,因為氫市場的成功取決於初始市場 的形成。它將利用現有的天然氣分配網路來擴大氫氣基礎設施。大約有4,854公里的管道 和403個供應天然氣的配送中心。在此基礎上,到2030年,國有企業將建設25個製氫設備 ,透過擴大設施規模和提高運作效率,大幅降低生產成本。此外,到2030年,該公司將建 設總長達700公里的天然氣管道,將天然氣輸送到全國各地。 KOGAS表示,該公司還將投資3,000億韓元(2.584億美元)完成設備的在地化,並在2030年 前實現所有價值鏈的技術獨立。該公司計畫專注於氫氣生產和充電基礎設施的技術開發, 中長期目標是開發透過液化和電解來生產氫氣的水電解技術。 台灣、日本方面 我國臺灣方面,目前尚未以氫能發電,只有部份基地台使用氫燃料電池做為備用電力,供 緊急發電使用。將來,可能擴大將所有基地台備用電力都換成氫燃料電池,以解決空氣污 染的問題。至於,下一階段就是將氫燃料導入發電系統,希望用氫燃料電池做發電的主要 來源。目前,日本九州大學已研發出的天燃氣與氫燃料電池混合發電技術,以解決未來供 電不足問題。日本首相安倍晉三也已公開宣告將利用2020東京奧運的舞台,大秀氫氣城的 概念向世人宣示氫能源與氫經濟的時代已經來臨。 3.心得/評論: 氫能在南韓、中國及日本皆有所發展,尤以日本因島國資源匱乏,致使其在氫能發展名列 前茅,氫燃料電池車或許是一種極具地域特色的解決方案,尤其是狹窄,人口稠密,能源 匱乏以及高度要求環保的地方。 --
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jinkela1 : 笑死 氫氣是1.用天然氣加工製成 2.核能副產品 05/02 12:08

jinkela1 : 台灣一不產天然氣 二是台灣要廢核 05/02 12:08

jinkela1 : 所以氫氣怎麼來?嗯 用太陽能風力產電做電解氫... 05/02 12:09

jinkela1 : 到後來其實沒什麼效率 = 05/02 12:10

kline : 德國也在發展 05/02 12:10

rtwodtwo : 氫氣工業製造是輕油裂解 水蒸汽重組 樓上社會組? 05/02 12:15

leo770319 : 台灣不產天然氣?? 只是不夠用不是沒有吧?? 05/02 12:15

iraqolddad : 氫氣最大宗來源是steam reforming還有觸媒重組 到 05/02 12:17

iraqolddad : 最後還是靠石化燃料 05/02 12:17

iraqolddad : 自然組不是念化工的也不會知道 既使是念化工的 也要 05/02 12:18

iraqolddad : 有接觸石化產業也才會知道 05/02 12:18

rtwodtwo : 直接用sofc燒天然氣發電 我覺得有搞頭多了 05/02 12:19

iraqolddad : 還有兩公斤的氫氣 常溫常壓體積有多少?很好奇這些 05/02 12:21

iraqolddad : 人會去了解嗎 05/02 12:21

AGODC : 台灣在地震帶上,發展氫氣感覺哪天再來一次921,會 05/02 12:21

AGODC : 不會全島一次炸光光? 05/02 12:21

iraqolddad : 氫氣外洩會自燃喔 05/02 12:22

iraqolddad : 而且還看不到火焰 05/02 12:22

Nailochihyeh: 氫能源應該是以後移民月球才比較有用吧! 05/02 12:22

rtwodtwo : 移民月球就燒He3 05/02 12:24

rtwodtwo : 說到sofc 最近bloom energy大漲 台灣相關廠商可以觀 05/02 12:26

rtwodtwo : 察 05/02 12:26

gk1329 : 差別在於燃料電池轉換效率比引擎高 又無污染 05/02 12:32

gk1329 : 氫氣比空氣輕很多 外洩一下就飄走惹 05/02 12:34

asole : 氫能源比核能危險多了 05/02 12:37

kausan : 陰影 05/02 12:39

asole : 一堆小炸彈在高速公路上飛奔 一撞100%爆炸 05/02 12:49

asole : 可燃物化學品運輸槽車+氫能源 IS的炸彈專家都要失業 05/02 12:50

asole : 了 05/02 12:50

ru04hj4 : 氫氣外洩好處是會往上 飄散 05/02 13:08

ru04hj4 : 很適合開暖氣國家 用氫氣燃料電池發電廢熱當暖氣減 05/02 13:09

ru04hj4 : 少冬天用電 05/02 13:09

edward0811 : 如果這爛,韓國還會投資,別眼光差 05/02 13:09

rtwodtwo : sofc更適合高緯度國家 副產物是熱水 05/02 13:11

edward0811 : 核能如過這好,全世界也不用早替代能源 05/02 13:13

chadhsieh : 寒帶很適合氫能源 很冷的時候鋰電池效率很差 05/02 13:25

iraqolddad : 氫氣外洩直接自燃 05/02 13:31

iraqolddad : 而且氫氣自燃看不到火焰 煉油廠的氫氣管線 法蘭都會 05/02 13:34

iraqolddad : 包鐵絲網 外洩後自燃才看得到燒紅的鐵絲網 05/02 13:34

LTPS : 可以問IR大 台灣氫能有搞頭嗎? 05/02 13:34

iraqolddad : 我不知道 我只知道氫氣很難儲存 製造成本高 過程耗 05/02 13:42

iraqolddad : 能 05/02 13:42

rtwodtwo : 氫氣管線也麻煩 挑錯鋼材還會發生氫脆 05/02 13:43

ckw19 : 今年初我才說到 中國明顯開始在講氫能產業 05/02 13:51

ckw19 : 綠能制氫也許是下一步鰻有機會的道路 05/02 13:51

ckw19 : 時代、科技在進步 還在講學生時代學的理論? 05/02 13:53

a1e : 氫氣最大問題在儲存,都是高壓儲存,汽車要用的話 05/02 14:23

a1e : 比較怕車禍就外洩引爆 05/02 14:23

eemail : 歐洲CNG LNG推一段時間了 這兩個應該也會有爆炸問題 05/02 17:09

eemail : 可是看來是續推... 05/02 17:09

cccict : 主要是現在電池大部分還是使用電解質溶液,如果溫 05/02 22:25

cccict : 度太低就會結冰甚至降低壽命,氫氣液化溫度很低所 05/02 22:25

cccict : 以可以維持氣態,但就是易燃、而且汽化跟液態氮一 05/02 22:25

cccict : 樣危險,裝車上外洩會先被凍傷,有火花的話在燒起 05/02 22:25

cccict : 來 05/02 22:25

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