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推 zx246800tw: 台鐵正班車留有的餘韻只要正常開一定能跑進行駛時分 02/06 21:47
→ zx246800tw: 若無其他干擾還能倒貼那就代表亂開一通 02/06 21:47
→ hn9480412: 我就不懂為何現在桃園~鶯歌都會慢行 02/06 22:01
→ hn9480412: 然後141必定誤點 02/06 22:01
→ hn9480412: 後面2033也跟著誤點 02/06 22:01
推 tgordoncheng: 本來以為只有公車會有搖車 想不到火車也有 02/07 00:00
→ f85119: 上面的要確欸 02/07 00:06
→ f85119: 還沒改點的2013 追分到大肚溪南給你排30秒 02/07 00:06
→ f85119: 跑得到才有鬼 02/07 00:06
→ f85119: 雖然真的是有烏龜司機這不否認 02/07 00:10
→ f85119: 啊有些車站明明就早到站啊運轉員還給你晚30秒亮開車燈 這 02/07 00:10
→ f85119: 運轉員是不是也要抓下來鞭一下 02/07 00:10
→ smilekekeke: 確實很多司機都沒有電門拉滿 反正晚點又不會賠錢 02/07 00:18
→ zx246800tw: 排點單位應從30秒改為6秒或5秒 02/07 00:37
推 a41503: 車長也是啊 好幾次準點到簡易站 排0.5分一定要停滿1到2分 02/07 02:03
→ a41503: 才要喊開車 這不晚也難 02/07 02:04
推 usercode: 車長問題更大，已經看過好幾次車輛誤點，小站根本沒多 02/07 11:17
→ usercode: 少人上車還要堅持列車門開滿預定時間，都誤點了趕快關 02/07 11:17
→ usercode: 門發車很難嗎 02/07 11:17
→ ELYC1x: 110算賞臉了，畢竟除了普太，電車、3000通常是沒有緊到需 02/07 12:24
→ ELYC1x: 要開到120以上，但有遇過直線開90多，把電聯車當電頭在開 02/07 12:24
→ ELYC1x: 是哪門子印痕記憶？永遠活在學習時期？ 02/07 12:24
噓 ultratimes: 誰會為了多那點錢加班？我寧可早點回去睡覺 02/07 12:24
→ ELYC1x: 沒有要求司機開多快、停開多順，就準點兩個字似乎很困難 02/07 12:25
→ aak3147: 你要不要看汐止汐科？排那啥鳥時間？人多到半分到1分收 02/07 13:06
→ aak3147: 的完？ 02/07 13:06
→ Ron51320: 根據我的看法是林北拿票要上車一堆沒票的在那邊擠門口， 02/07 13:19
→ Ron51320: 自強設計三個門那麼難啊，兩個門擠爆到誤點 02/07 13:19
→ a41503: 汐科沒問題啊 問題是牡丹 大溪 外澳停2分你覺得合理？ 02/07 14:46
→ mtc5566: 特急車設計3個門.. 這設計會不會獨步全球XD 02/07 15:41
→ playchicken: 機捷表示：我躺着也中槍 02/07 16:25
→ playchicken: 是說如果快車要兼顧通勤 其實設計成三門也不是不行 02/07 16:26
→ playchicken: 何況都已經常態開放站票 02/07 16:26
推 james2266: 3個門不知道要少幾個位子，最少要8個，一個車廂少8個 02/07 16:29
→ james2266: ，12個車廂就少96個，屆時買不到票又。。。。 02/07 16:29
推 q75315: 其實是真的有一些區間正常開無法準點的，但是真的不多。 02/07 17:42
推 zx246800tw: 電3千：宜蘭羅東6分、牡丹三貂嶺3分？ 02/07 18:56
推 mtc5566: 機捷直達車最多就是快速新快速 連官方都不敢說他是特急 02/07 20:07
→ mtc5566: 車勒 02/07 20:07
推 vestinland: 大概要司機送去京急受訓或是請那邊的人過來訓練才有 02/08 02:39
→ vestinland: 救 02/08 02:39
→ CORSA: 原來開到110算「慢慢龜」阿....... 02/08 07:32
噓 CORSA: 不然比照客運排點法 用直達車的時間套用在多停站的列車班次 02/08 07:37
→ CORSA: 這樣逼駕駛保證乘客時間的節省有感 02/08 07:38