※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735396395.A.490.html
→ xy1904312: 不可能犧牲高雄班次啦 12/28 23:32
噓 usercode: 枋寮設站不如潮州設站,要平權乾脆蓋去小琉球 12/29 00:18
→ stallings: 如果從鳳山附近出土後就直接往南到潮州,或許可以 12/29 00:26
→ stallings: 但現在六塊定案了,再扯潮州就是荒謬而已 12/29 00:26
推 s880st: 配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg 12/29 03:30
→ s880st: 高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg 12/29 03:31
→ keita2277: 其實橘線延伸屏東中央出就好(以前) 12/29 06:08
→ MiaoXin: 就像跳過板橋停臺北一樣吧?距離很近有問題嗎? 12/29 07:32
推 ciplu: 南港跟台北也很近啊 12/29 08:04
→ usercode: 都知道潮州站荒謬還提枋寮站? 12/29 08:40
→ hawick: 直達車不停高雄停六塊就行 12/29 10:18
推 neon7134: 以後就看運量說話 只停高雄不停左營也不是不可能 12/29 10:28
推 austin0353: 不管延伸與否,都只能一站。連高鐵都能坳,捷運怎不會 12/29 11:13
推 sleepyrat: 只要高雄站吃得下左營站的量能,直接廢左營基地也可以~ 12/29 12:12
推 ultratimes: 左營站是高鐵自己的,怎會想給你廢 12/29 13:18
→ Ryoma: 廢左營對接送尤其是屏東人會很崩潰,高雄火車站站前超塞 12/29 15:54
→ Ryoma: 國道客運大部份都移左營了,廢左營就得全移回高雄火車站 12/29 16:07
噓 ianqoo2000: 高雄國道客運哪裡來的移到左營啊?! 12/29 16:19
→ stallings: 高鐵須通到屏南的理由,最後一段已經寫得很清楚 12/29 18:51
→ stallings: 某 u 要是有閱讀障礙可以再多讀幾次 12/29 18:51
→ usercode: 所以平權在哪,效益又在哪嘛,環島高鐵也說平權跟效益 12/29 19:32
→ usercode: 啊,但真的去算自償率保證是負的 12/29 19:32
→ usercode: 難不成高鐵是經濟火車頭,沒高鐵就是次等公民喔?那臺 12/29 19:35
→ usercode: 鐵直接改名高鐵,高鐵改名新高鐵不是更方便 12/29 19:35
推 SHR4587: 左營站就看要不要減班,畢竟真的滿近的,外加未來可以期 12/30 07:44
→ SHR4587: 望高雄站運量比左營站高 12/30 07:44
→ SHR4587: 通到潮州我沒意見,但麻煩不要設六塊厝站 12/30 07:45
→ SHR4587: 左營站是既有建設才啟用幾年廢掉倒是很不現實 12/30 07:46
推 ultratimes: 所以你說某u是誰?你以為你是指user,但我覺得你說我 12/30 23:33
→ ultratimes: 你也不用說你是指usercode,我就是覺得你在講我 12/30 23:33