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推 senao: 台南鐵路應該要全線安裝太陽能板 07/14 00:14
推 Lufthansa: 新市站北移約2km 就是從downtown之南端移至北端 07/14 00:20
→ Lufthansa: 大致就是移至新市國中後方那一帶 07/14 00:21
→ Lufthansa: 只是相對就不利於中信科大(原遠東科大更名)之教職員生 07/14 00:23
→ Lufthansa: 之利用 得向北多跑2km搭車 07/14 00:25
推 over999: 這樣北台南高鐵站的機會又更加渺茫了 超讚 07/14 00:35
推 shun01: 樓樓上,這遷站位置感覺只是變成另一種極端,還是離新市市區 07/14 01:07
→ shun01: 有一段距離,還不如在新市國小南側設站 07/14 01:08
→ TanLk2000: 新市國中到新市車站現址中間也沒有地可以蓋車站了吧 07/14 01:54
推 mitchellmi: 原址隔壁就有空地可以蓋高架啊..北移南科站不就白設 07/14 02:36
推 mitchellmi: 中正路平交道瓦斯行跟沿線鐵皮屋該搬遷+拆了吧 07/14 02:38
推 shun01: TanLk2000 如果在新市國小那邊,用學校的地勉強設個雙岸式 07/14 04:02
→ shun01: 月台小站,倒也不是不可能 07/14 04:04
推 shun01: 但就算是這樣,距離新市站現址也至少1.4公里,還不如同時保 07/14 04:12
→ shun01: 留原站一併高架化,除服務中信科大周邊外,腹地也能做雙島式 07/14 04:13
→ shun01: 月台,發揮待避的功效... 07/14 04:13
→ temu2015: 運轉台南好交通有高程圖 現址因為爬升關係所以不好設站 07/14 07:48
推 shun01: 樓上,所以不是從永康工業區就開始高架? 07/14 08:04
推 chrissonic: 若新市站往北移者，搞不好以後直接「降級」為簡易站！ 07/14 08:43
→ chrissonic: 屆時原本區間車待避對號列車者，改由永康或善化來取代 07/14 08:43
→ chrissonic: 連帶區間快（包含往後增開沙崙線38XX次）也取消停靠！ 07/14 08:45
→ moriyaorange: 原有的平交道做立體交叉有困難度，乾脆高架比較快 07/14 13:46
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/UXDrZp5.png 07/15 10:13
推 jhangyu: 其實新址距離開發後的市區比較進，那邊有一些新的重劃區 07/15 22:18
→ jhangyu: 我有時候會去那邊買吃的 07/15 22:18
→ jhangyu: 但這樣又跟捷運綠線不能銜接了，有點瞎 07/15 22:18
推 shun01: 我是覺得以新舊站的距離,還不如兩站都設,然後新站還是擺新 07/16 06:17
→ shun01: 市國小比較好... 07/16 06:18
推 nsk: 約3.8萬人的新市區只有兩間國小 人口集中市區的關係 新市國小 07/16 10:20
→ nsk: 成了60幾班的大校 07/16 10:20
推 shun01: 樓上,我也沒說要整間學校都拿來做車站用地啊!再說如果是新 07/17 07:52
→ shun01: 市市區國小空間不足,難道不是應該拿壘球場那塊地蓋新國小 07/17 07:52
→ shun01: 分流嗎?(而非只蓋公立幼兒園) 07/17 07:53