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噓 tiesto06202: 你願意出錢的話，要蓋幾鐵都可以 07/03 14:53
→ akakbest: 地這麼貴 沒有既有路廓 很難吧 07/03 15:07
推 iCtrl: 當然要蓋高大上的捷運高鐵呀 誰要破破的台鐵啊 07/03 15:13
推 a20731: 一條就管理的二二六六了 07/03 15:29
→ RCYhorneT: 沒地，沒錢，又不潮 07/03 15:59
→ keita2277: 不就中鋼捷運股份有限公司 07/03 16:16
推 Weasley40: 等我有錢我要蓋第二條高鐵 但等不到 07/03 16:28
推 spiritman: 一樓講得好像那些有多條平行路線的國家居民都有出錢幫 07/03 16:31
→ spiritman: 忙蓋似的 07/03 16:31
→ whistlerhu: 日本時代有西南海岸線的計畫啊 07/03 16:36
推 zx246800tw: TDM有 07/03 16:37
→ zx246800tw: 縱北山線、縱南海線、中橫鐵路 07/03 16:38
推 smilekekeke: 現在是要蓋在天空還是地底？ 07/03 17:05
推 upeo: 高鐵：am I a joke to you? 07/03 17:05
→ omjohn211: 有啊~曾有南北平行預備線，但幾乎拆光了 07/03 17:29
推 ihl123456: 最好就是讓私鐵進來玩 看看大阪京都的票價 07/03 17:55
→ whistlerhu: 台灣又不禁私鐵，要有早就有了 07/03 18:00
推 jrxcombine: 現在就算開放私鐵票價可能也很精美 07/03 18:06
→ Auslayer: 中部海線來自於台中港貨運，南北預備線來自糖鐵貨運， 07/03 18:34
→ Auslayer: 但汽車性能提升公路路網增加，鐵路貨運都在走下坡漸被 07/03 18:34
→ Auslayer: 取代 07/03 18:34
推 atuf: 高鐵回歸政府以後就變成台鐵西部二鐵了啊 07/03 18:41
推 rdu20159: 台鐵是落後的象徵，誰要蓋？ 07/03 18:41
→ Auslayer: 沒台中港，當初連海線都不可能有，怎認為有人想開二鐵 07/03 18:42
推 qazxc312: 已經少子化了，不需要這麼多 07/03 18:53
推 newasus: 海線是因為苗栗段的坡度問題吧，和台中港有關？ 07/03 18:56
推 lc85301: 沒有 end 07/03 18:59
→ Ron51320: 因為捷運宅比較潮，賣價比較好 07/03 19:02
→ whistlerhu: 海線是因為1917的滯貨事件蓋的，糖鐵南北線是因為國 07/03 19:05
→ whistlerhu: 防需求蓋的，貨運功能是次要 07/03 19:05
→ usercode: 臺鐵不能自己圈地，蓋鐵道只是肥了其他大地主跟財團， 07/03 19:14
→ usercode: 自己變成留下來洗碗那個 07/03 19:14
推 austin0353: YT很多自己找 07/03 19:15
噓 usercode: 你看各捷運公司本業有賺錢嗎，TOD也都是別人在賺，臺鐵 07/03 19:16
→ usercode: 幹嘛多弄一個賠錢貨 07/03 19:16
推 agantw: 願意出錢且不計較可否回收的話，就可以建 07/03 19:33
→ agantw: 北部的話，看六家線要不要拉到新埔、關西、龍潭、大溪埔頂 07/03 19:36
→ agantw: 之類的，這已經是我想到自償率最高的了 07/03 19:36
推 eee60109: 糖鐵都拆了 捷運正夯 07/03 20:24
推 Orihimeboshi: 在台灣捷運從台北蓋到高雄還比較有可能0.0 07/03 20:56
→ WongTakashi: 甚麼二鐵 捷運蓋起來好嗎 捷運最潮了! 07/03 21:12
推 geesegeese: 高鐵不是蓋好了？ 07/03 21:36
→ hung19890901: 高捷再繼續延伸下去指日可待 07/03 22:22
→ hung19890901: 目前西部已有走高速的客運可以替代 07/03 22:22
推 ultratimes: 台鐵不會有計劃，是鐵道局有計劃給台鐵營運還差不多 07/03 22:32
推 selfhu: 沒砍線砍班就很不錯了 07/03 22:44
→ sweizhe: 沒有。因為你忽略了現在的道路(包含高快速道路)也比日治 07/03 22:44
→ sweizhe: 時代還多。 07/03 22:44
→ mingchaoliu: 都有高鐵與西濱快速可以替代了 07/03 22:49
→ aahome: 土地跟建物徵收 大概要花幾個兆 07/03 23:09
→ GeoffreyG: 高捷很難吧 07/03 23:35
→ GeoffreyG: 那種薪資水準離開南部根本應徵不到人 07/03 23:36
→ GeoffreyG: 想延伸也沒人去 07/03 23:38
→ GeoffreyG: https://lurl.cc/GDolqR 07/03 23:40
→ GeoffreyG: 在高雄3萬可以應徵到捷運司機 07/03 23:42
→ GeoffreyG: 到北部保全都應徵不到 07/03 23:42
推 coffeemilk: 雙北捷運蓋滿後也許會和首爾一樣才開始規劃區域快鐵， 07/03 23:43
→ coffeemilk: 但不太可能有西部二鐵了，台鐵高鐵目前分佈方式涵蓋率 07/03 23:43
→ coffeemilk: 蠻好的，剩下的地方要湊成一條西部二鐵有點難度 07/03 23:43
噓 heibe: 鐵道迷就是這樣，我要有，你出錢，但我不一定會搭，笑死 07/04 00:08
推 eternalmi16: 恆春線都搞不定了還說到主線。可惜當初終戰前西南海 07/04 00:29
→ eternalmi16: 岸線沒實現，不然現在一定會有這條存在 07/04 00:29
噓 jianoon: 廢文居然沒啥人噓？ 07/04 07:56
推 stallings: 如果能回到過去，可以這樣計畫： 07/04 08:30
→ stallings: 基捷和機捷可以整合，串連基隆台北市中正機場 07/04 08:30
→ stallings: 南部捷運紅線串起來 07/04 08:30
→ stallings: 兩條都有快車 07/04 08:30
噓 weyward: 暑假作業自己寫 07/04 13:21
推 ltytw: 這是什麼A-train的模擬城市建造計畫... 07/04 14:04
推 hinajian: 要蓋應該最慢30年前就著手 現在貴死拖死 07/04 16:12
→ hinajian: 30年前其實也太慢 搭乘大眾運輸的習慣要時間培養 07/04 16:13
推 kiranagisa: 我有1個夢,習主席在路旁握著我的手說台灣要蓋10條高鐵 07/04 17:01
→ NCC1305: 鐵路法理面的第三條"鐵路以國營為原則"，以及95年版以前 07/04 17:32
→ NCC1305: 的第11條在有效距離內"不得興建平行鐵路線"，這所謂的 07/04 17:34
→ NCC1305: 有效距離還是交通部說的算，其實已經設定民營鐵路門檻了 07/04 17:36
推 lyi33tw: 在有限的時間要輸運500萬人，不如分開休假比較實際 07/04 17:54
推 dostey: 迫需求是 小環 彰化-二林-虎尾-斗南 成環 07/04 18:50
→ dostey: 斗南-北港-朴子-新營 成環 07/04 18:52
推 akakbest: 桃捷棕線+中和新蘆線 07/05 01:06