看板Railway
我還沒出國留學的時候，台北市光華橋還矗立在市民大道高架橋的下面，雖然當時鐵路已
經地下化，但是由於當地已經成為電子產品的聖地，因而沒有拆橋
但當時我就有了一個疑問，為何從新生南路上橋，下橋就變成松江路？為何從金山南路上
橋，下橋是新生北路？
我一向對路好奇，因此翻開家中地圖，但這個地方不論哪一張地圖都畫得不清楚，因此有
請家長陪同前往探索，但是由於車開不進去，因此作罷
最近，「台北市歷史圖資展示系統」總算解開心中多年的疑惑，因為沒有蓋光華橋之前，
這段路是這個樣子
https://imgur.com/zyytPy2
如果此圖還不夠清楚，還有從地面角度拍的
https://imgur.com/SmsORhl
可見當年新生北路大部分疑似只有南／西側有路走，而且是「逆向」走路的左邊跨過平交
道，往左彎；
新生南路的右邊先跨過水溝、中正東路（今八德路），變成新生北路（右邊今北科大），
再過橋跨過水溝，過平交道，抵達松江路，分岔成左右兩邊…
看來政府當時蓋光華橋，也不只是為了跨過平交道，也是為了跨過這奇怪的路口，畢竟從
空照圖看來，那個橢圓公園肩負的是道路分岔的重任，要調節兩條雙向道路變成一條路的
人車，還要顧及前面有明溝分隔，八九不離十應該是交通困難點，光華橋就顯得必要了
順帶一提，北科大這邊的橋、平交道似乎是較新的，從民37的空照圖看，當時從新生南路
到松江路，其實要右轉八德路，過橋，然後再左轉渭水路，回到松江路
因此，在北科大旁邊新開個橋、平交道並非不合理之舉，但卻造成兩條雙行道匯集的棘手
問題
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請支持北捷正名運動
善導寺站改三板橋站
忠孝新生改九板橋站
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01/10 23:28
01/13 01:00
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.133.100 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1704900491.A.EDE.html
推 LewisRong: 推 01/11 00:18
推 jh961202: 那個大水溝其實就是堀川吧？ 01/11 09:02
→ y11971alex: 是，為日人1942年開鑿 01/11 09:55
推 IanLi: 推老圖片 01/11 18:58
→ yuejger: 善導寺離三板橋應該還有一小段吧，三板橋不是應該在林森 01/11 22:13
→ yuejger: 公園那一帶嗎 01/11 22:13
→ y11971alex: 臺北城東北兩方向都屬清末三板橋庄 日治三橋町剩林森 01/11 22:28
→ y11971alex: 三板橋東臨大灣庄 中間邊界為九板橋頭今為台北玖橋里 01/11 22:29
→ y11971alex: 正好在光華橋故址 01/11 22:30
推 una283: 原來八德路是中正南路喔 01/12 11:06
→ una283: 小時候以為那條是瑠公圳 01/12 11:08
→ y11971alex: 王留公圳在東區 西區是霧裡薛圳XD 01/12 14:40
→ el1901: 現在北市巷內線型公園很有可能是五十年前的圳溝來的 01/12 23:06
推 cobras638: 推 01/13 03:05
推 Metro123Star: 有一條是本來的三張犁支線 01/14 22:30