Re: [新聞] 減少台鐵誤點 學者抛縮短「閉塞區間」

看板 Railway
作者 ssweet (sweet)
時間 2023-10-31 14:31:55
留言 56則留言 (10推 24噓 22→)

: 原始標題 減少台鐵誤點 學者抛縮短「閉塞區間」 : 新聞網址 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231030002332-260405?chdtv : 發表日期 13:17 2023/10/30 中時 簡立欣 : 全文完整內容 : 許多人搭台鐵區間車時都有「區間車待避、讓自強號先走」的經驗,若遇到上下班 : 尖峰時間更令人心急跳腳;且前一班車若因待避而誤點,還會拖累下一班車。學者 : 研究指出,其實只要適時縮短列車運行時的「閉塞區間」長度,就可有效降低列車 : 延滯時間。 : 「閉塞區間」指的是為了行車安全,將鐵路劃分成多個區間,每一區間一次只能運 : 行一輛列車,並配合號誌系統,前一輛列車離開某一區間後才開通號誌,後一輛列 : 車才能進入該區間。 : 成功大學交通管理學系教授鄭永祥、中山大學應用數學系學士蔡昆穆撰寫〈台鐵推 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這不太對吧??? 怎麼會是找應數系的來採訪採納意見呢??? 另外 學士論文再怎樣也僅僅是為了課程需求.作業.報告.專題或畢業學分資格而寫 或是為了個人興趣而著作 有任何參考價值嗎????? 再者 應數系與數學系學的專業完全 與運輸風馬牛不相及 大學課程亦是如此 先說好並不是說蔡先生撰寫的不好 而是採納的方向完全錯了 親愛的中時記者 你累了嗎??? -- 你錯了 全台灣應數系都是純數做基礎教學哦 不認同. 想過幾億次了 胡說八道 物理是物理 電腦科學是資工或資管 另外在認真告訴你:全台灣應數系都是純數做基礎教學哦 純數教學與我們大眾認知的應用數學 完全無關 兩個不同的世界 用到數學 並不等於要用到數學系的東西 加油好嗎 SO??
不懂的 是你
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.103.84 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698733917.A.2B4.html

wush: 有差嗎?那麼某人大氣科學系畢業研究鐵道是不是也有問題? 10/31 14:35

hcym9: 應數系本來就不是純數學 10/31 14:40

youngsam: 數學可以用在很多地方 10/31 14:41

liweihau: 前面的交管系教授完全忽視不看 呵呵呵 10/31 15:06

liweihau: 再者運輸領域的分析也會用到數學 10/31 15:08

hunng5: 你不知道交通運輸也是要計算嗎? 10/31 15:28

weitao: 應用數學不只是純數學 10/31 15:28

weitao: 為了嘴而嘴 10/31 15:30

misson: 數學是科學之母 10/31 15:37

hinajian: 這種忽視基礎科學的人少一點對社會比較好 10/31 15:45

r30385: 哪間學店? 10/31 15:47

SHR4587: 你動腦想一下再發文很難嗎 10/31 15:51

TheGhan: 還是清華中學的最頂 10/31 15:51

chuegou: 風馬牛不相及wwww 10/31 15:57

horse2819: 你理組哪個不用數學的 10/31 16:41

elynn889: 交通運輸需要數學計算好嗎? 10/31 16:42

stallings: 有笑有噓 10/31 17:02

sayin: 封閉區間就是排班調度問題,這需要數學模型處理 10/31 17:24

evilcherry: 應數就是物理和電腦科學啊wwwwww 10/31 18:06

Stan6003: 你知道鐵博老大是大氣系的嗎? 10/31 18:12

amnotu: 10/31 18:26

zxcc79: 請補鐵道點 10/31 19:05

h22112603: 數學系怎麼了嗎? 10/31 19:07

wjchiu: 交通運輸一堆要用到數學的地方好嗎?怎麼會有運輸只要憑感 10/31 19:34

wjchiu: 覺,而不需要數學建模跟量化的錯覺 10/31 19:34

garyihu: 這位應數學士寫出來的東西說不定比本科系碩士好 10/31 19:39

Matthew10244: 10/31 19:40

Matthew10244: 很多基礎是共通的 10/31 19:41

t7101271328: 今年版的課程地圖 一樣一堆需要數學運算的課程啊 10/31 19:42

t7101271328: http://i.imgur.com/aIv7yc6.jpg 10/31 19:42

Sky77777777: 為啥只有微積分是8學分啊? 10/31 20:46

usercode: 不然運輸業該找誰計算設站位置、人流量、煞車距離?政 10/31 21:35

usercode: 治系畢業的嗎? 10/31 21:35

garyihu: 回31樓,微積分甲是交大幾乎所有理工背景科系的校定必修 10/31 21:51

temu2015: 微積分8學分也太痛苦…… 10/31 21:54

MiaoXin: 微積分->傅立葉->VVVF->PWM控制->牽引力控制,科技樹好 10/31 22:45

MiaoXin: 像是這樣子 10/31 22:45

forcetrain: 真是狹隘 10/31 23:06

ednuta: 醫生都去選總統了 在那叫什麼 10/31 23:15

R101: 我算讀運輸本科,但碩論基本上就是解數學模型,所以數學對 11/01 00:04

R101: 運輸不重要? 11/01 00:04

ffffaaaatttt: 不懂可以問,或安靜 11/01 05:15

domoto0101: 美花都當經濟部長了 11/01 19:34

kill90206: 交管系教授找個應數系的學士來幫算數學,還讓他當共同 11/02 04:31

kill90206: 作者,這不行嗎? 11/02 04:31

hunng5: 工程也會用到數學的定理公式 11/02 09:27

hunng5: 生物理化也會用到數學 11/02 09:27

hunng5: 廢水處理也會用到數學計算 11/02 09:27

hunng5: 交通運輸呢?閉塞區間決定你要排多少班次不用計算嗎?時速 11/02 09:27

hunng5: 每台車的間距計算不是數學定理嗎? 11/02 09:27

hunng5: 你有幾台列車 還有區間站站停 11/02 09:30

hunng5: 跳站停 不用計算被追上的時間,與待避時機嗎? 11/02 09:30

trtcool: 幫原po說句話,可能太懂數學系與應數系了,才會出此判斷 11/02 16:18

MiaoXin: 原Po特別強調科系。不過我聽到應數第一個反應是課程,以 11/02 17:37

MiaoXin: 前物理系的應數課倒是很像工程數學。 11/02 17:37

MiaoXin: 手機看PTT不太會每個字都仔細讀。 11/02 17:38

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