[閒聊] 該開放3000型西部幹線電子票證了吧

看板 Railway
作者 NCTULaoda (交大Kobe™)
時間 2024-08-08 20:37:43
留言 130則留言 (31推 30噓 69→)

之前說可能3000型 車輛少 為了維持高級感 搞個禁止電子票證搭乘 現在全數交車 應該沒有所謂的高級感了吧 是不是該開放瑞芳-潮州(西部幹線方向) 全車開放電子票證了吧 不然台北段說真的 區間車有夠難等 很多時候都要等到10分鐘以上 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --
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jn11forone: 希望pp全部改3000,禁止電子票證 08/08 20:43

GeoffreyG: 應該要全面禁止電子票證搭對號車才對 08/08 20:47

GeoffreyG: 會影響對號車旅客的乘車品質 08/08 20:47

akeji: 對號車全面提高票價並禁止交通卡搭乘才是正道 08/08 20:48

GeoffreyG: 以前運量不足不得已開放 08/08 20:50

GeoffreyG: 現在買了新車就該禁止 08/08 20:50

Chungli28: 設自由座最好 08/08 20:51

GeoffreyG: 不想等區間車可以去窗口還是APP買票 08/08 20:51

ultratimes: 開放紅色3000站票,其他顏色和特仕車禁止如何? 08/08 20:54

Porcelain: 贊成一樓,最好對號都禁止,多開點區間快車給電子票證 08/08 20:56

a11211120: 希望pp全部改3000,禁止電子票證 08/08 20:57

trolleybus99: 好不容易擋下來的 怎麼可能重新開放 乖乖買票很難 08/08 20:58

trolleybus99: 嗎 08/08 20:58

ad21120903: 不想等區間車 買票搭3000啊 08/08 21:02

VVii: 年收入過低的 應該禁止搭對號車 留給有繳比較多稅的 08/08 21:19

VVii: 笑死 台鐵捷運化 結果還要排隊買票 還不開放站票 08/08 21:19

hyde711034: 不會開放的,應該要全面禁止搭對號車 08/08 21:21

bruceytw: 開放到底要幹嘛 08/08 21:21

jkamberson: 不用 08/08 21:23

hippo998: 以後E500拉PP不要叫自強號換個新名字 08/08 21:25

hippo998: 就能完成電子票證不上特急列車的偉業了 08/08 21:25

handsome8888: 有些3000跑的跟區間車一樣慢好意思收自強票價?刷卡 08/08 21:30

handsome8888: 還差不多 08/08 21:30

Sky77777777: 以後如果pp全部改3000就不能用電子票證搭乘自強號了 08/08 21:31

Sky77777777: 在加上以後莒光號慢慢淘汰 電子票證只剩區間車了 08/08 21:32

drcula: 其實要兼具運量和安全以及品質,3000可以限制7-12車可以用 08/08 21:36

drcula: 站票,以及自由座,分級票價,普通對號就可站+自由座只有7-12 08/08 21:37

drcula: 車,前面1-6車就禁止無票乘車,進去抓到直接加收 08/08 21:38

Weasley40: 買票啦 08/08 21:41

GeoffreyG: 排隊買票? 08/08 21:44

GeoffreyG: 現在app那麼方便幹嘛排隊 08/08 21:44

kingard9632: 電票8/20起 沒再給9折優惠了 跟對號車差距變小 08/08 21:45

lianpig5566: 常搭的還有8折咧 08/08 21:48

s4340392: 上禮拜剛坐真的豪華 08/08 21:50

a64tototo: 本文有引戰與討噓之嫌疑 08/08 21:51

lytocean: 推樓上,原PO不意外 08/08 21:52

t7101271328: 自由座車廂就跟運安會意見相左啊 08/08 21:52

nucleargod: 是該讓人用電票沒錯啊,要座位應該是讓電票能畫座才對 08/08 21:57

nucleargod: 禁電票根本沒有道理 08/08 21:58

stallings: 自強每列可以開兩個車廂不對號吧 08/08 21:58

stallings: 然後所有自強的規定應該要一致,三普太劈柴都一樣 08/08 21:58

stallings: 3000 沒比較特別 (比較高級嗎?不認為) 08/08 21:58

stallings: 也不應該使用不同的名稱,所謂新自強 08/08 21:58

t7101271328: 理論上自由座放在編組的一邊是比較好管理 況且中間第 08/08 22:19

t7101271328: 六車還是騰雲座艙 但是運安會之前就說自由座只能放中 08/08 22:19

t7101271328: 間 讓商務車廂夾在兩個自由座車廂中間 也太好笑了 所 08/08 22:19

t7101271328: 以至今也沒有要弄自由座車廂的原因之一 08/08 22:19

t7101271328: 我覺得電票搭對號車不能給予優惠 要搭就用自強號費率 08/08 22:21

t7101271328: 去算 讓他們補價差也可以 才能遏阻對號車菜市場亂象 08/08 22:21

xxavier2014: 開放紅色3000站票?U大濕又是想搞車種複雜化嗎 08/08 22:28

xxavier2014: 況且乘客根本不會去注意搭的3000型是什麼顏色 08/08 22:30

zx246800tw: 做夢比較快 08/08 22:39

zxcc79: 你可以去選樹林區民代了 08/08 23:16

handsome8888: 運安會的話不聽不會怎麼樣吧? 08/08 23:37

smilekekeke: 要全部禁止好嗎 08/08 23:44

excercang: 電子票證只能搭電聯就好,對號座也能搭根本擾民 08/08 23:49

ultratimes: 對啊,台鐵本來就愛把簡單事情複雜化,所以我幫他複雜 08/08 23:59

Hfy0920: 開放幹嘛 嫌虧不夠多嗎 08/09 00:29

yam50033: 瑞芳不需要開放 08/09 01:08

his456852: 維持高級感這種話你也說的出來 08/09 01:16

enternal: 不排斥禁止電子票證,但北部的尖峰區間班次還是不OK 08/09 01:30

timchenpqrs: 絕對不要 08/09 06:00

moriyaorange: 喔 08/09 06:38

luther0583: 要開就全開,要禁就全禁,搞個部分開放是增加困擾 08/09 08:49

luther0583: 最多是自動售票機開放電票扣款購買車票 08/09 08:50

Enota: 哦哦 不要 08/09 08:57

shinjikayama: 電子票證全面自強價,區間車改上下刷卡才有區間價 08/09 09:07

shinjikayama: 這樣就可以開放 08/09 09:07

SHR4587: 設個自由座就好那麼麻煩全車開放幹啥,高鐵長怎樣也不會 08/09 09:54

SHR4587: 抄一下 08/09 09:54

atuf: 等10幾分很久嗎? 08/09 09:55

atuf: 才不要為此犧牲搭乘品質 08/09 09:55

SHR4587: 等十分鐘以通勤來說真的算久 08/09 09:58

atuf: 覺得久就不要搭 08/09 10:08

Tschaikovsky: 電子票證是給捷運化,不是給你長途用的。長途本來 08/09 10:19

Tschaikovsky: 就不應鼓勵電子票證,現在開放pp是因為區間快數量 08/09 10:19

Tschaikovsky: 不夠才使用的權宜之計 08/09 10:19

misson: 要賺錢的話3000開自由座讓他們去擠,再加付特急費啊 08/09 10:43

misson: 特急費就在車門設收費讀卡機來刷 08/09 10:44

ayuhb: 不該 這樣就會一堆人跟我擠走道 08/09 10:50

taxlaw1991: 對號車應該全禁電子票證 08/09 10:59

twehwtp0: 到底是誰跟你說3000不開放電子票證是為了高級感? 08/09 11:04

kid1412sonic: 到時候走道又塞一堆蝦BB的人 08/09 11:09

a11211120: 只要買票就好啦 電子票證是提供基本的運輸服務,要高級 08/09 12:09

a11211120: 服務就自行買票, 不然跟高級的客製化服務計程車是不是 08/09 12:09

a11211120: 也要票證免費? 08/09 12:09

SHR4587: 現在問題是區間快數量要怎麼夠 08/09 12:20

SHR4587: 直接拉對號車廂來增設自由座幫忙疏運算是很不錯的做法 08/09 12:20

SHR4587: 如果區間車數量沒問題,要全部都對號座當然沒問題,但台 08/09 12:21

SHR4587: 鐵這鳥樣要怎麼讓區間車的密度足夠? 08/09 12:21

leptoneta: 加掛一節空車廂 把刷卡的趕去自由站 將車廂間通道封死 08/09 12:31

jtozukken: 應該比照高鐵9-12自由站,其他禁止電票 08/09 14:38

Matthew10244: 08/09 16:00

Matthew10244: 洗 08/09 16:00

darvish072: 最好對號列車改全面禁止電子票證,買坐票還要跟你們 08/09 18:08

darvish072: 站票的一起擠,搭車有夠沒品質 08/09 18:08

misson: 以坪效來看,對號座漲價,自由座車上刷卡加付車資,這樣 08/09 22:13

misson: 整列車的尖峰收益都能攀升 08/09 22:13

nucleargod: 站票跟電票根本應該分開來看,刷電票方便多了 08/09 22:50

nucleargod: 應該是讓電票可以分開加刷自強、加劃座位 08/09 22:51

nucleargod: 尤其 3000 一大堆居然都不能刷電票實在超麻煩 08/09 22:52

nucleargod: 又不是不想付錢,是你不想讓我付錢 08/09 22:52

atuf: 要讓電票能劃座,那不如直接用手機車票不就好了...... 08/09 23:05

WongTakashi: ID 08/10 00:41

citronlemon: app那麼方便,需要座位的人直接上網買票就好了 08/10 01:03

zainu: 這個交大Kobe 到底要發這種反社會人格的文到什麼時候呀? 08/10 02:25

zainu: 沒朋友只能在網路找人吵架嗎? 可憐餒 08/10 02:25

SHR4587: App再怎麼方便都不會比直接刷卡進站搭車方便,隔壁高鐵 08/10 08:21

SHR4587: 能有自由座跟指定席,台鐵為何不行 08/10 08:21

GeoffreyG: 沒有說高鐵有台鐵就要有吧 08/10 09:28

GeoffreyG: 台鐵有觀光列車高鐵也沒有啊 08/10 09:28

GeoffreyG: 本來就是各單位可以自己取捨 08/10 09:29

TaoYPingS: 477電子票證台北上車搭到板橋甚至桃園都不會被抓,被 08/10 11:08

TaoYPingS: 抓也沒多少錢,不上車嗎? 08/10 11:08

atuf: 只有刷卡進站要怎麼劃位? 08/10 12:44

atuf: 要劃位不也還是要開app? 08/10 12:44

atuf: 到底懶到什麼程度才會連開app訂票劃位都不要,但就是要逃票 08/10 12:44

atuf: 啊? 08/10 12:44

handsome8888: 電票加價當然是app直接買方便多了,尤其是TPass 08/10 12:45

nucleargod: 開APP才最麻煩,還要開手機還要開APP,站門口按半天 08/10 14:30

excercang: APP無法避免正常人買半票 08/10 18:41

excercang: 逃票會變的更容易且變多,台鐵賠的錢更多 08/10 18:43

iddqd: 希望pp全部改3000,禁止電子票證 08/10 19:40

power7: 不要發廢文啦 08/10 19:47

atuf: 笑死,懶就說,進火車站前就可以先開好app了。 08/11 08:25

atuf: 我覺得app應該不賣半票。 08/11 08:25

excercang: 敬老 身障是法定半票,他不能不賣 08/11 10:45

lytocean: 洗Y 08/11 11:32

atuf: 我沒有說不能賣啊,但是只能現場買 08/11 11:49

handsome8888: 現場買反而搞死人吧 08/11 12:09

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