[新聞] 桃園鐵路地下南延1.2公里增115億 市府預

看板 Railway
作者 pchunters (齁齁齁)
時間 2023-09-23 18:40:46
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桃園鐵路地下南延1.2公里增115億 市府預判經費分攤比 桃園鐵路地下化平鎮段確定向南延1.2公里,交通部鐵道局估計約需115億元,將以修正計 畫方式納入辦理。市府研判因南延方案為計畫修正,經費分攤中央應該會希望比照原計畫 分攤比率,中央分攤75%地方負擔25%,市府如果爭取由中央全額負擔,恐將無法達成共識 並影響修正計畫的推行。 捷運工程局表示,桃園鐵路地下化(桃地計畫)南延1.2公里,交通部鐵道局將以修正桃 地計畫方式納入辦理,估計約需115億元。因南延方案屬桃地計畫修正,市府預判所需經 費中央將比照桃地計畫分攤比例,採中央分攤75%;本府負擔25%方式分擔;如果爭取由中 央全額負擔南延方案增加經費,恐將造成雙方無法達成共識,並影響修正計畫的推行。 捷工局說明,113年度尚未編列南延方案所增加的經費,將等與中央協商確定經費分攤比 率後,再依工程進度及年度需求核實編列相關經費。 至於有議員提到如果不南延會對平鎮的交通、台66線造成影響,捷工局表示,這項工程的 交通計畫依桃地計畫綜合規畫,平鎮段於台66前出土,出土引道終點距台66橋下的延平路 平交道僅約100公尺,鐵路地下化後延平路平交道仍保留,台鐵局曾多次表示,計畫南端 平鎮段列車自隧道出土即面臨延平路平交道,反應時間過短,且列車駛出引道時的眩光對 司機員緊急狀況應變反應將是很大的挑戰,有行車安全之疑慮。 另新光路平交道因受出土段引道側牆影響,自施工階段起必須永久封閉新光路平交道,屆 時新光路南北通行將永久阻斷,而新光路平交道是該區域地方民眾賴以通行的道路,而封 閉後被迫轉移至延平路平交道的車流,對尖峰時段已十分壅塞的延平路平交道更是雪上加 霜。 上述交通及安全疑慮問題,經市府研議後,提出桃園鐵路地下化南移過台66線出土的改善 案,地方立法委員、議員及市府全力爭取後,中央在112年8月23日宣布桃園鐵路地下化將 南移過台66線出土,並以修正計畫方式辦理。 另桃地過66後出土雖可避免新光路永久中斷,但鐵路地下化施工期間仍要暫時封閉新光路 平交道,此部分捷工局已與交通部鐵道局研議並達成共識,未來在施工及交維計畫中將會 提出替代臨時平交道,以減輕施工期間暫時封閉新光路平交道的交通衝擊。 2023-09-23 17:18 聯合報 鄭國樑 https://udn.com/news/story/7324/7460422?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.18.223 (臺灣)
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babosa633: 5050分攤中央都高機率會擋了,還在那裡只想地方25% 09/23 19:44

hn9480412: 建設百年 09/23 19:46

babosa633: 地方90%,剛好而已 09/23 19:47

wild2012: 幾年前的115億阿? 10年前規劃書的價錢嗎? 09/23 20:52

eva78710: 爛死了 09/24 00:07

cymtrex: 百年建設燦笑 09/24 01:29

ELYC1x: 貴在拆遷吧,台66平交道以南鐵路兩側民房眾多,因應臨時軌 09/24 09:58

ELYC1x: 需求肯定無法避免 09/24 09:58

payeah: 果然是百年建設,副院長您看如何? 09/24 10:22

KingChang711: 百年建設的遺毒不知道要民國何年何月才能排毒成功 09/24 17:14

kensmile: 桃園地下化真的搞笑 09/24 17:59

kensmile: 硬要做,到現在都幾年了,什麼都沒有 09/24 17:59

justptt978: 我們的政府 很有… 09/24 20:33

eternalmi16: 大灑幣嘍 09/24 22:36

MacD89: 新竹也快囉 今晚要開大車站公聽會了 會不會是先射箭再畫 09/25 19:12

MacD89: 靶 準備幹掉大車站改地下化? 09/25 19:12

enternal: 建設百年重新歸零XDDD 09/26 08:04

mecca: 8年過去了 快9年了 桃園地下化動工了吧?? 09/26 13:22

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