※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1694829053.A.0D3.html
推 zx246800tw: 備援*1 09/16 10:15
→ bbfan: 不要再有司機不懂拒開了 09/16 10:19
推 fbiciamib123: 要從哪裡隔離 09/16 11:14
推 ltytw: 先問怎麼關？ 09/16 11:24
推 Stan6003: 100也裝喔… 09/16 11:37
推 twayabean: 100裝了表示至少之後還會看到（吧 09/16 11:47
推 austin0353: 要淘汰的車也在裝，之後再拆下來當備品嗎？ 09/16 11:52
推 ryanl: 就問這套系統可以被關掉嗎？ 09/16 12:05
→ good11126: 剪斷電源線也算關掉(X 09/16 12:14
→ mp3w69: 所以故障的時候怎麼關? 09/16 12:17
推 elynn889: 應該是換車吧 09/16 12:24
→ elynn889: ATP限速系統應該只是提供給到車站換車間的系統 09/16 12:24
推 airyy: 聽說電源要拆螺絲才關的到? 就是不給動的意思啦 09/16 12:54
推 ltytw: 哪一台ATP故障 就是變烏龜車 讓其他後面的車吃黃燈 09/16 13:19
→ ltytw: 跟在屁股後面一起慢慢走？ 09/16 13:20
推 GiantGG: 以後ATP故障，基本上就要停駛了吧 09/16 13:27
噓 Phsblack: 換人比較快 09/16 13:29
→ zxcc79: 未來的機務處長：我光簽名檔就可以屌打一套ATP或是千百個 09/16 13:32
→ zxcc79: 備援系統，讓我來(跑)！ 09/16 13:32
→ yesonline: 之後會有備援的備援 09/16 13:36
推 not5566: 介面好醜喔 09/16 13:57
噓 liweihau: 疊床架屋 09/16 14:05
→ liweihau: 如果備援系統也故障 怎麼辦 09/16 14:06
推 ultratimes: 台鐵有備援的備援，中職有規則補述的補述 09/16 14:12
→ ultratimes: 備援系統本身就是渣，正確做法應該是同時多個系統 09/16 14:14
→ ultratimes: 但是可以在損毀1~2個時還能正常運作，有點像硬碟RAID 09/16 14:14
→ ultratimes: 的概念才是比較可行的 09/16 14:14
推 GiantGG: 難得想推u大，設置兩套ATP系統比備援系統實用多了 09/16 14:25
推 Ron51320: 雙ATP不是比較好，備援自己搞自己 09/16 14:32
推 ultratimes: 雙ATP+其中一套故障時強制在一定里程內必須維修 09/16 14:36
→ ultratimes: 否則自動鎖定直到兩台都正常為止 09/16 14:37
推 zx246800tw: RAID 0如何？ 09/16 14:44
推 Ron51320: 好奇ATP一台多少錢,備援389萬... 09/16 15:13
→ Ron51320: http://i.imgur.com/rlT4LVS.jpg 09/16 15:13
→ f85119: 備援那個電源開關有中科院的封條，拆了就BBQ了@@ 09/16 15:14
→ f85119: 還有備用那個觸控螢幕我還以為我身在2010年，有夠難點字又 09/16 15:14
→ f85119: 小 09/16 15:14
推 willy1215: 備援這功能正常是寫在既有的ATP軟體裡而不是外加，至 09/16 15:38
→ willy1215: 少捷運系統是這樣 09/16 15:38
推 t7101271328: 功能性設備本來就不太會去考慮美觀問題 能用就好 09/16 15:45
推 elynn889: 感謝樓上某樓的心得，看來這次是真的沒辦法再關起來造 09/16 16:27
→ elynn889: 成事故了 09/16 16:27
推 holyvoice: 雖然關不起來但卻能直接把備援螢幕砸裂導致不能用，都 09/16 17:00
→ holyvoice: 通報幾件了。真心要破壞安保設備還是有方法 09/16 17:00
推 geesegeese: 結果普悠瑪又沒裝？ 09/16 17:36
→ geesegeese: 或者驗收後即故障？ 09/16 17:37
→ Bombardier: 完整示範啥叫脫褲子放屁，還得付錢。話說，這東西需 09/16 17:40
→ Bombardier: 要驗證可靠度嗎？ 09/16 17:40
→ Bombardier: 前面報價便宜是沒考慮到業主鬼打牆的能力吧，應該會 09/16 17:43
→ Bombardier: 賠到脫褲 09/16 17:43
→ f85119: 普悠瑪都裝多久了 09/16 18:49
推 TPDC: 便當備援系統 09/16 21:57
→ el1901: 普太總計25列（7+18），裝50套還多4套，EMU800應該裝86套 09/16 22:13
→ el1901: 少1套，是沒算ED858？ 09/16 22:13
→ hn9480412: 備援系統的備援系統的備援系統的備援系統的備援系統 09/17 03:58
→ andy810625: 太魯閣事故編組在事故前已完成安裝。 09/17 06:48
噓 linking56: 人家的冗餘設計是裝2套 呆鐵是備援再備援 可笑 09/17 11:34
推 icewerwolf: 我怎麼記得中科院的包也不少？ 09/17 13:02
推 TPDC: 第1備援、第2備援、第3備援......第N備援 09/17 18:05
噓 a5mg4n: 這還不如同時裝ATS和ATP吧= =? 09/17 18:37
推 birdy590: 獨步全世界 09/17 20:44
推 tf010714: 不守規矩的話裝到3套都沒用吧 09/18 08:25
推 awayaway: ATP失效或是被關了不就是限速+停駛,所以要備援的目的是 09/18 11:04
→ awayaway: ？ 09/18 11:04
→ willy1215: 因為限速不一定有人遵守 09/18 11:14
推 GiantGG: 停駛也得回送 09/18 13:51
→ numbtch236: PP加備援真是錢很多唷 09/18 15:15
→ qmaper: 上次不就是故障要回送 出問題嗎 09/18 18:12
推 dostey: 完全浪費錢的作為!台鐵被這些高官搞到爛到底了 09/18 18:19
推 zx246800tw: 待退舊/爛車也裝… 之後是要拔下來？ 09/18 18:34
→ zx246800tw: 停駛是指取消辦客，車子還是要開去修 09/18 18:36
推 a5mg4n: 也可以拖去修阿XD 09/18 20:17