[問題] 高鐵為何不採分站

很多企業 甚至於公家機關 也會依照地方行政機關組織基準法 都會採用分X 來一些比較偏遠或者交通較不便 為什麼高鐵 不採用分x 如將台灣北區 中部 或者南區 至少 各建立一個分站 就算分站 規模 營業時間 或者人力都較少 但是相對於預算也少很多 且人力抗爭的部分也會減少 應該更好規劃吧 發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 檢查錯別字與標點符號，並注意排版 ● 請縮網址或採用QR Code ● 投稿前三思是否發出廢文 ○ 發文時刪除範本引導文字 　│　　 ╧ 違反以上事項者 板主愛你 要記得做哦 --
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噓 watanmila: ？ 06/10 14:42

噓 chuegou: 06/10 14:45

噓 Fiztcc: ？ 06/10 14:49

噓 KingChang711: 看不懂 06/10 14:59

噓 journey1214: 然後還要為了這些站再開一個9xx各停，停一站多6分鐘 06/10 14:59

→ journey1214: ，這樣北高2:36？ 06/10 14:59

噓 mattc123456c: 你到底在說啥 06/10 15:00

→ mattc123456c: 說的好像是只有臺北─新竹─台中─嘉義─高雄共五站 06/10 15:01

噓 nickchen1202: 問問題沒頭沒尾是要？ 06/10 15:01

噓 laaa0912: 公啥小 06/10 15:13

噓 sj4: 嗯？ 06/10 15:26

噓 jh961202: 這是AI自動洗文嗎？如果是的話這AI模型也太爛了 06/10 15:56

噓 twehwtp0: 公三小 06/10 16:02

噓 css0709: 到底在說什麼？ 06/10 16:19

噓 coon182: 黨工假日還要上工？ 06/10 16:36