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推 stallings: 支持屏東併入高雄01/09 21:31
→ stallings: 這樣才能迫使官員真正思考整體發展01/09 21:31
→ stallings: 汐止亦同，應該併入北市 01/09 21:31
→ ggoi: 高雄之所以是高屏核心不是因為雄中 是因為高雄港跟工業聚落 01/09 21:40
→ ggoi: 一間中學就能扭轉一個縣城的命運 這什魔幻力量？01/09 21:40
→ s6210603: 屏東顧名思義就是半屏山以東01/09 21:41
→ s6210603: 所以屏東就是在高雄東邊 01/09 21:41
噓 amnotu: 喜歡原住民就不要扯日本人啦 飛行第八聯隊zzz 01/09 21:44
推 enkidu0830: 再過幾年就升格大聯盟了 01/09 21:52
→ ggoi: 屏東距離高雄這麼近 我祖父輩日本時代還是跑台南唸長榮中學 01/09 21:54
→ ggoi: 根本不成問題 01/09 21:54
→ einstean: 這裡是鐵道板，你文章跟鐵道的關係？ 01/09 21:54
→ pig4910: 雖然是但不要偷渡政治比較好，跟鐵道的關聯？ 01/09 22:39
→ Howard61313: 來鐵道板討論雄中跟殖民…你有事嗎 01/09 22:59
→ geesegeese: 屏東人口要先增加才行 01/09 23:15
噓 yukiyama: 跟鐵道無關的文章 01/09 23:21
噓 xy1904312: 高雄的發展跟高雄港最有關係，扯一堆菁英莫名其妙 01/10 00:48
→ xy1904312: 照你邏輯台南菁英應該最多怎麼南一中會被雄中追過？因 01/10 00:48
→ xy1904312: 為港區工業區吸引人口流入菁英就變多了，他們的小孩也 01/10 00:48
→ xy1904312: 很容易變成菁英。近年武陵竹中分數變高也是這緣故 01/10 00:48
→ xy1904312: 把屏東沒落歸咎沒菁英只是為縣府亂搞找理由而已 01/10 00:48
噓 hipmyhop: 屏東綠油油 01/10 01:55
噓 usercode: 對，全台灣都欠屏東一座國際機場跟三個高鐵站 01/10 03:06
噓 rogerhsu1121: 都執政多久了，高架化也早做好了，人口一樣跌破80萬 01/10 09:54
→ rogerhsu1121: 。還欠你咧 01/10 09:54
推 morocco: 不過只做鐵路高架卻沒有開出捷運化的班次，反而因為高雄 01/10 09:57
→ morocco: 多了很多通勤站，交通時間更久 01/10 09:57
推 morocco: 覺得高屏很多建設或交通的確應該要合併規劃，才不會互相 01/10 10:02
→ morocco: 卡或是疊床架屋 01/10 10:02
→ morocco: 我覺得屏東的問題，一個是不在北高交通動線之間，另一個 01/10 10:04
→ morocco: 是覺得中央對屏東的定位就是發展農業就好，結果產業外移 01/10 10:04
→ morocco: 和交通建設落後變成互為因果，最後就是人都跑光光 01/10 10:04
噓 y11971alex: 噓 01/10 11:24
噓 yuejger: 事實上現在人口就是少，跟振興什麼關係？照你說法每個非 01/10 12:31
→ yuejger: 都會區的縣市都可以找歷史原因來討要大都會區的建設。 01/10 12:31
推 morocco: 但目前屏東人口還是多於苗栗 南投 雲林 嘉義縣市，但交 01/10 12:49
→ morocco: 通可近性確實遜於苗栗 雲林 嘉義縣市 01/10 12:49
推 austin0353: 一廂情願，偏不噓 01/10 16:33
噓 PVZVT: 又一篇鬼扯 01/10 16:45
噓 jasonpig: 怎麼可能全台灣每個城市都跟台北高雄一樣規模 01/11 12:59
→ jasonpig: 城市發展的區位不同，歷史脈絡不同，都市發展狀況就是 01/11 13:00
→ jasonpig: 不同，這是很正常的事 01/11 13:00
推 Tahuiyuan: 高屏合併為南部省，高雄市+鳳山郡設二級的高雄廣域市 01/11 13:18
→ Tahuiyuan: ，省府設屏東縣（原屏東市郡合併）應該有救？ 01/11 13:18